Co je Maven Car Sharing?

Pokud nevlastníte auto, carsharingové služby vás mohou dostat za volant bez výdajů na měsíční platby nebo náklady na údržbu – a bez potíží s hledáním parkoviště. Od Zipcaru po Turo je spousta možností carsharingu, ale Maven je jiný. Maven je carsharingová služba, kterou vlastní a provozuje General Motors. Pomáhá GM expandovat za hranice prodeje aut a vydělávat na trendu služeb mobility, ale znamená to, že Maven je pro vás ten pravý? Zde je to, co potřebujete vědět.

Co je Maven?

GM spustilo Maven v roce 2016 s cílem nabízet služby mobility s využitím vozů této automobilky. Ostatní automobilky se o to pokusily, s různou mírou úspěchu. Daimler stáhla svou službu Car2Go ze Severní Ameriky v roce 2019, ačkoli Car2Go nadále působí v jiných zemích. Toyota provozuje na Havaji malou službu carsharingu.

Primární nabídkou Maven je carsharingová služba podobná Zipcaru, kde si zákazníci půjčují auta po hodině nebo po den a vyzvedněte si je z parkovacích míst roztroušených po městských oblastech spíše než v konvenčním pronájmu spousty. Stejně jako u Zipcar jsou výhodami carsharingu Maven možnost pronajmout si auta na krátké cesty, najít auta umístěná v nebo v blízkosti vašeho okolí a nemusíte se potýkat s komplikacemi standardních půjčoven jako Avis nebo Hertz.

Maven nabízí i tzv peer-to-peer carsharing v určitých městech. Podobně jako Turo to umožňuje uživatelům pronajmout si vlastní osobní auta prostřednictvím aplikace Maven. Vlastníci stanovují sazby v rozmezí definovaném Mavenem a rozdělují peníze se společností. Peer-to-peer carsharing je otevřen pouze majitelům relativně nových vozidel jedné ze čtyř současných značek GM (Chevrolet, Buick, GMC a Cadillac).

A konečně, Maven poskytuje pronájmy řidičům pracujícím pro služby spolujízdy a doručovací služby prostřednictvím programu nazvaného Maven Gig. Pokud chcete vydělávat peníze jízdou pro Uber nebo Lyft, ale nechcete si pokazit své osobní auto, Maven vám místo toho umožní pronajmout si jedno ze svých aut.

Kde Maven působí?

Maven v současnosti působí pouze ve čtyřech městech USA – Ann Arbor a Detroit v Michiganu, Los Angeles a San Franciscu – a také v kanadském Torontu. To je výrazný pokles od května 2019, kdy Maven působil v 17 severoamerických městech – včetně New Yorku, Chicaga a Bostonu.

Když Maven v roce 2019 oznámil první kolo škrtů, řekla značka chtěla se soustředit na trhy s nejvyšší poptávkou a růstovým potenciálem. GM není jedinou automobilkou, která omezuje své carsharingové operace: BMW ReachNow a Daimler Car2Go oba v roce 2019 ukončily provoz v USA.

Jak to funguje?

Ať už si chcete půjčit auto od Maven nebo pronajmout své vlastní auto někomu jinému, prvním krokem je stažení aplikace Maven (iOS a Android) a vytvořte si profil. Budete potřebovat platný řidičský průkaz, který Maven ověří, než vás schválí k pronájmům. Proces screeningu může podle Mavena trvat od několika minut do dvou dnů.

Aplikace Maven zobrazuje okolní auta a zpracovává rezervace. Pomocí aplikace můžete také zamykat a odemykat dveře auta, zatroubit klaksonem a nastartovat motor. GM nabízí podobné funkce svým maloobchodním zákazníkům prostřednictvím své značky OnStar. K dispozici je také konvenční přívěsek na klíče, který budete stále potřebovat, abyste mohli odjet. Zatímco některé automobilky nabídnout zcela bezklíčový zážitek, GM tam ještě není.

Maven pronajímá auta na hodinu nebo na den. Ceny zahrnují plnou nádrž plynu a pojištění, ale nezahrnují mýtné. Základní sazba pokrývá až 180 mil jízdy za 24 hodin, poté se účtuje další poplatek za kilometr. Auta musí být vrácena na stejné místo, kde byla vyzvednuta, a Maven vyžaduje, aby uživatelé nechali alespoň jednu čtvrtinu nádrže plynu nebo srovnatelné množství nabití v elektromobilech.

Pokud si chcete půjčit vlastní auto, budete si muset domluvit schůzku s technikem Maven, který vůz zkontroluje, aby jej schválil pro sdílení vozidel peer-to-peer. Maven poskytuje pojistku ve výši 1 milion dolarů a pokrývá náklady na palubní Wi-Fi a telematické služby OnStar, zatímco je vůz k dispozici k pronájmu. Za příplatek 200 $ můžete také nechat své auto vybavit bezklíčovým přístupem, takže nájemci nebudou muset používat vaše klíče. Maven nainstaluje do vašeho auta zařízení, které to umožní.

Maven si nechává 40 procent vydělaných peněz z každého pronájmu. Příjem se liší podle auta a jak často je k dispozici k pronájmu. V době zveřejnění Maven na svých webových stránkách uvedl, že rok 2018 Chevrolet Cruze compact by mohl vydělat až 533 $ měsíčně, pokud by se pronajímal sedm dní v týdnu. A 2017 GMC Sierra pick-up mohl vydělat až 1 035 $ měsíčně, zatímco v roce 2016 Chevy Camaro mohl podle Mavena vydělat 1 607 dolarů měsíčně. Společnost také nabízí bonus 150 dolarů majitelům, kteří udrží svá auta na její platformě po dobu tří měsíců.

Jaká auta jsou k dispozici?

Maven jako značka GM pronajímá pouze vozidla GM. Jak GM drasticky omezuje svou nabídku, počet možností se pravděpodobně zmenší. V době publikace Maven stále uváděl Chevy Volt a Cruze, jak je k dispozici na jeho webových stránkách, i když výroba obou vozů byla ukončena v roce 2019. Maven také pronajímá Chevy Bolt EV elektromobily, SUV jako např Chevy Tahoe, a luxusní modely od Cadillacu.

Auta pronajatá přímo přes Maven mají tendenci být špičkovými modely s větším komfortem než průměrné auto z půjčovny. Všechna vozidla ovládaná Mavenem mají Apple CarPlay a Android Autoa Maven poskytuje bezplatné Wi-Fi na palubě.

Kolik to bude stát?

Web Maven uvádí sazby již od 8 USD za hodinu (plus daně), ale skutečné sazby se budou lišit v závislosti na lokalitě a typu auta, které si chcete pronajmout. Pokud překročíte 180 mil za 24 hodin, Maven si účtuje dalších 0,42 $ za míli. Na rozdíl od Zipcaru si Maven neúčtuje poplatky za aplikaci ani měsíční předplatné, takže platíte pouze za samotný pronájem.

Jaké to je používat?

Digitální trendy testoval Maven v roce 2018, kdy byla její služba carsharingu stále dostupná v New Yorku. Zjistili jsme, že je to mnohem pohodlnější než konvenční pronájem. Podařilo se nám vyzvednout auto v srdci centra Manhattanu s minimálním zmatkem a bez toho, abychom museli poslouchat prodejní nabídky ohledně upgradů nebo extra pojištění. Samotné auto – Chevy Cruze – bylo trochu opotřebované, jako většina aut z půjčoven, ale ocenili jsme bezplatné Wi-Fi a kožená sedadla. Sazby byly srovnatelné s tím, co v té době účtoval Zipcar ve stejné oblasti. Celkově jsme zjistili, že Maven je hodnou alternativou k jiným službám carsharingu, stejně jako konvenčním pronájmům.

Budoucnost

S rozhodnutím GM omezit se a odchodem služeb provozovaných BMW a Daimler z USA je budoucnost pro carsharingové služby provozované automobilkami nejasná. Na další divizi GM, Cruise, se pracuje samořídící auta které budou nasazeny prostřednictvím služeb mobility, nikoli prodávány maloobchodním zákazníkům. Cruise zažil své vlastní neúspěchy, ale pokud se jeho samořídící auta někdy dostanou do sériové výroby, mohl by je používat Maven.

Doporučení redakce

• GM plánuje postupně ukončit Apple CarPlay pro elektromobily a plně integrovat Android
• Cruiseovy robotické taxíky míří do Arizony a Texasu
• S flotilou autonomních aut se právě stala zvláštní věc
• General Motors vstupuje do hry ojetých vozů s CarBravo
• GM odhaluje pokročilejší verzi svého asistenčního systému Super Cruise