1 z 10
Lexus představil svůj první sériově vyráběný elektromobil — bateriově poháněnou verzi UX crossover s názvem UX 300e. Nový model se začne v některých zemích prodávat v roce 2020, ale Lexus o plánech přivézt elektrický crossover do Spojených států nemluvil.
Lexus se řídí filozofií mateřské společnosti Toyota pomalu adoptovat elektromobily, místo toho upřednostňují hybridy. Lexus však musí čelit přísnějším emisním normám v zemích, jako je Čína – kde byl UX 300e představen na autosalonu v Guangzhou v roce 2019. Lexus také musí držet krok s ostatními luxusními značkami, které představují své vlastní plně elektrické modely.
Doporučená videa
Jediný elektromotor produkuje 201 koní a 221 liber-stop točivého momentu. To je podstatně více než 169 koní a 151 lb.-ft. 2,0litrového čtyřválcového benzinového motoru v americké specifikaci UX 200 nebo celkový systémový výkon 181 koní hybridního UX 250h.
Příbuzný
- Mercedes konečně přiváží elektrickou dodávku do U.S.
- Tesla opraví software oken na 1 milionu svých amerických vozů
- Testovali jsme samořídící technologii Mercedes tak pokročilou, že není v USA povolena.
54,3 kilowatthodinová baterie poskytuje dojezd 400 kilometrů (248 mil) v testovacím cyklu NEDC (New European Driving Cycle). Srovnatelné číslo pro testovací cyklus v USA by pravděpodobně bylo o něco nižší. UX 300e má zabudovanou AC nabíječku o výkonu 6,6 kilowattu a je schopen rychlého nabíjení DC při 50 kW. Obě tato čísla jsou úctyhodná, ale ne prvotřídní.
Stejně jako u jiných elektromobilů může řidič využít rekuperační brzdění ke zpomalení vozu, aniž by se dotkl brzdového pedálu, a zároveň získat zpět část energie. Lexus zařadil řadicí páky, které umožňují řidiči upravit úroveň regenerace, což je funkce dříve k vidění elektrická auta a plug-in hybridy od jiných automobilek.
UX je možná malinké, ale stále by to mělo být luxusní auto. K vytvoření této luxusní atmosféry se Lexus zaměřil na eliminaci nežádoucích zvuků z kabiny. Elektrická pohonná jednotka je přirozeně tišší než spalovací motor a převodovka, ale inženýři také přidali něco navíc zvuk tlumící materiál pro UX 300e pro potlačení zvuků, které by lidé normálně neslyšeli přes hluk benzínového motoru, podle Lexus. Inženýři také vymysleli systém „aktivního ovládání zvuku“, který přenáší některé okolní zvuky, „aby bylo možné porozumět jízdním podmínkám.
Lexus UX 300e se začne prodávat v Číně a Evropě v roce 2020, následovat bude v roce 2021 domovská země Lexus Japonsko. Lexus nezmínil žádné plány na prodej v USA, takže není jasné, zda se zde UX 300e dostane. Elektrický Lexus se ale možná nakonec dostane do showroomů v USA.
Lexus obrátil kurz ze svého předchozího nepřátelství vůči elektromobilům a odhalil elektrický koncept vozu na autosalonu v Tokiu 2019. Své rozšiřuje i mateřská Toyota Lexus partnerství se Subaru zahrnout elektromobily. Tento vývoj naznačuje, že by se mohlo připravovat více elektromobilů Lexus.
Doporučení redakce
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- Nové elektrické vozy VinFast budou v USA k dispozici letos
- Jeep uvádí na trh své první dvě elektrické SUV v USA v roce 2024
- Toyota oznamuje místo pro svou první továrnu na baterie v USA
- Podívejte se, jak unikátní Volocopter podniká první veřejný let v USA.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
