Nedostatky polovodičů způsobují zpoždění v závodech Volkswagen

Ze všech neúspěchy související s COVID-19Nedostatek polovodičů byl na seznamu problémů, které očekávaly automobilky po celém světě, nízko. A přesto Volkswagen varoval, že kvůli problémům s dodávkami čelí zpožděním výroby.

Německý gigant vydal prohlášení, v němž vysvětluje, že musí upravit výrobu každého vozu postaveného na jeho vysoce modulární platformě MQB v Evropě, Číně a Severní Americe. MQB je základem mnoha jmenovek, včetně Volkswagen Golf osmé generace, Volkswagen Atlas, Audi A3, Audi TT, plus několik modelů SEAT a Škoda prodaných v zámoří. Větší modely (jako Touareg) a elektromobily (např ID.3) jsou na jiné platformě.

Doporučená videa

Polovodiče se nacházejí ve velké většině nových a pozdních modelů automobilů, kde jsou součástí široké škály systémů od konektivity po elektronické jízdní asistenty. Zatímco globální dodávky jsou normálně relativně bezpečné a stabilní, Volkswagen vysvětlil, že dodavatelé odvrátili pozornost automobilového průmyslu a směrem ke spotřební elektronice dříve v roce 2020, kdy se prodeje automobilů prudce propadly v důsledku globální pandemický.

Prodeje aut se zotavily rychleji, než se očekávalo, zejména v Číně, a dodavatelé mají potíže se žonglováním s poptávkou ze strany výrobců automobilů a výrobců elektronických zařízení, jako je např. notebooky, tablety a chytré telefony, po kterých byla v roce 2020 velká poptávka, protože miliony uvízly doma kvůli uzamykacím příkazům. Volkswagen neuvedl dodavatele, od kterých nakupuje polovodiče, ale zavázal se, že situaci co nejrychleji vyřeší.

„Krizí jsme zatím prošli dobře, díky skvělému řízení nákupu a výroby. Nyní však pociťujeme důsledky globálního nedostatku polovodičů. Děláme vše pro to, abychom udrželi výrobní prostoje na co nejnižší úrovni, abychom našim zákazníkům mohli dodávat co nejrychleji,“ vysvětlil Murat Aksel, člen představenstva skupiny pro nákup. prohlášení.

Volkswagen je jedinou automobilkou, která tento nedostatek a jeho důsledky veřejně přiznala, ale všichni jeho kolegové a rivalové dávají do svých vozů polovodiče; i ty nejzákladnější modely budou v roce 2020 počítačově upraveny. Společnost Digital Trends se zeptala Toyoty a Fordu, zda mají podobné problémy, a pokud se dozvíme více, tento příběh aktualizujeme.

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.