General Motors (GM) svolává v USA 5,9 milionu vozidel, aby nahradily potenciálně nebezpečné nafukovače airbagů Takata.
Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) oznámil rozhodnutí v pondělí 23. listopadu a přichází navzdory nároky GM že airbagy v jeho vozidlech jsou bezpečné.
Doporučená videa
Rozhodnutí NHTSA je součástí největšího svolávání více výrobců automobilů v historii. Složitá operace zahrnující většinu velkých výrobců automobilů začala v roce 2009 poté, co bylo zjištěno, že nafukovače airbagů Takata mohou časem degraduje a v případě aktivace exploduje a rozstříkne ostré kovové úlomky uvnitř vozidla, což způsobí zranění nebo dokonce smrt obyvatelé.
Po oznámení NHTSA tento týden se GM nyní připravuje na stažení různých pick-upů a SUV vyrobených v letech 2007 až 2014. Patří mezi ně Chevrolet Silverado 1500, 2500 a 3500 pick-upy, Chevrolet Suburban, Tahoe a Avalanche, Cadillac Escalade, GMC Sierra 1500, 2500 a 3500 a GMC Yukon.
NHTSA dala GM 30 dní na zaslání plánu, jak automobilka hodlá zorganizovat stažení. Každý, kdo se domnívá, že může mít postižené vozidlo, může navštívit
webové stránky NHTSA pro nejnovější informace. Stránka zákaznické podpory General Motors je tady.V posledním desetiletí byly svolány desítky milionů vozidel vyrobených 19 různými výrobci automobilů vyměňte airbagy Takata poté, co bylo zjištěno, že pohonná látka použitá k jejich nafouknutí se může zhoršit čas. V USA k tomu pravděpodobně dojde rychleji v místech, kde dochází k vysokým teplotním výkyvům a extrémní vlhkosti.
„NHTSA dospěla k závěru, že dotyčné GM nafukovače jsou dlouhodobě ohroženy stejným typem výbuchu vystavení vysokému teplu a vlhkosti jako jiné stažené nafukovače Takata,“ uvedla agentura v prohlášení zveřejněném dne Pondělí.
GM odpověděl: „Na základě údajů získaných prostřednictvím nezávislého vědeckého hodnocení prováděného během několika let, my nesouhlasím s postojem NHTSA,“ dodává: „Budeme se však řídit rozhodnutím NHTSA a začneme přijímat nezbytné kroky.”
Společnost GM již dříve uvedla, že společnost Northrop Grumman provedla testování více než 4 000 svých nafukovadel. vystavil je cyklické vlhkosti a teplotě v laboratorním prostředí, ale nezaznamenal žádné exploze ani neočekávané chování.
NHTSA již dříve potvrdila, že 18 lidí v USA bylo zabito po aktivaci vadného airbagu Takata, přičemž dalších 12 úmrtí po celém světě souvisí s tímto problémem. Navíc nejméně 250 lidí v USA bylo údajně zraněno explodujícími airbagy Takata.
Společnost Joyson Safety Systems se sídlem v Michiganu získala aktiva společnosti Takata po japonské společnosti v roce 2017 vyhlásil bankrot.
Doporučení redakce
- Tesla svolává 363 000 svých vozů kvůli bezpečnostní otázce
- Ford svolává přes půl milionu vozů kvůli bezpečnostním problémům
- Tesla svolává téměř půl milionu vozů kvůli bezpečnostním problémům
- Tesla svolává 135 000 vozidel kvůli bezpečnostnímu problému s dotykovou obrazovkou
- Tesla požádala o stažení vozidel kvůli bezpečnostnímu problému s dotykovou obrazovkou
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
