Elektrické pickupy jsou horkým trendem v automobilovém průmyslu a Ram přichází pozdě. Značka nákladních automobilů masivní automobilky Stellantis tedy musela tvrdě pracovat, aby vynikla.
Koncept Ram 1500 Revolution BEV představený na CES 2023 ukazuje, co Ram zamýšlí pro svůj první sériový elektrický nákladní vůz, který má dorazit v roce 2024. Tato koncepční verze kombinuje některé funkce, které jsme již viděli u jiných elektrických nákladních vozidel, s několika chytrými novými nápady. Takže i když to může být revoluční pro značku Ram, která je pro EV nová, je ve srovnání s jinými elektrickými snímači evoluční.
Nezaměnitelně elektrické
Ram 1500 Revolution má objemný vzhled tradičního nákladního vozu, ale s proporcemi, které jej jasně označují jako EV. Bez nutnosti umístění motoru je kapota mnohem kratší. To umožnilo konstruktérům vyrobit kabinu o čtyři palce delší než dnešní Ram 1500 s vnitřním spalováním bez zkrácení postele, tvrdí Ram. Mřížka chladiče je také menší, i když to Ram kompenzoval obřím svítícím logem a světlomety se stejnými prvky „ladičky“ jako jeho současné mřížky pro benzinové a naftové vozy.
Linie střechy je o něco nižší a uhlazenější, což pravděpodobně pomáhá aerodynamice, ale jako tradiční nákladní automobil se Revolution valí na masivních kolech a pneumatikách. 35palcové pneumatiky jsou omotané kolem 24palcových kol s hladkými kryty a osvětlovacími prvky. Nabíjecí port se mezitím nachází v předním blatníku na straně řidiče. Když se vozík začne nabíjet, vydává zvuk a blikáním ukazuje, že nabíjení probíhá.
Stejně jako konkurenční výrobci nákladních vozidel i Ram začlenil frunk tam, kde by normálně byl motor, plus skladovací koše RamBox ze současných nákladních vozů. Téměř každý otvor, včetně víka zavazadlového prostoru, víka a nabíjecího portu, je také elektricky ovládaný.
Základem všech těchto výhod s elektrickým ovládáním je platforma STLA Frame vyhrazená pro elektromobily, jedna z nich čtyři takové platformy Stellantis plánuje použít pro budoucí elektromobily napříč svými mnoha značkami, jako je Chrysler a Džíp.
Bez více nabíjecích stanic nemůžete mít více elektromobilů, a tak Mercedes-Benz buduje globální dobíjecí síť pokrývající sever Amerika, Čína, Evropa a další hlavní trhy, aby podpořily svůj cíl přejít na čistě elektrickou energii do konce desetiletí, kde budou podmínky na trhu dovolit.
Síť, která byla oznámena na CES 2023, by měla být zavedena do konce dekády v souladu s cílem Mercedesu v oblasti elektrifikace. Je to odvážný krok automobilky, která až dosud většinou spoléhala na nabíjecí sítě třetích stran.
Zatímco počet nabíjecích stanic pro elektromobily stále roste, najít stanici a zaplatit za nabíjení může být stále problém. Ale brzy se budete moci jednoduše zeptat Alexy.
Na CES 2023 Amazon oznámil nabíjecí služby s podporou Alexa, které umožní řidičům elektromobilů najít nabíjecí stanici přes Alexa, stejně jako platit za nabíjení na určitých stanicích, když budou později dostupné pro řidiče v USA 2023. Budete však potřebovat auto s integrací Alexa nebo příslušenství, jako je jedno ze zařízení Amazon Echo Auto.
