Toyota spustila svůj Scion „značka pro mladé“ v roce 2003, aby vytvořila hipper image a přilákala mladší kupce, ale nyní, o 13 let později, je Scionův příběh u konce. The značka se postupně vyřazuje, přičemž většina modelů Scion bude od srpna označena jako Toyota.
Díky cenám bez smlouvání a levným vozům s neobvyklým stylem měl Scion zaujmout mladé kupce, kteří by poté, až budou starší, pravděpodobně přešli k Toyotě a Lexusu. Podle tiskové zprávy společnosti, která toto rozhodnutí oznámila, jsou ale tito mladí kupci již ke značce Toyota docela vnímaví. Toyota také věří, že její současné modely jsou dostatečně stylové na to, aby převzaly roli návnady pro mladé.
Přestože rozhodnutí přichází právě ve chvíli, kdy Toyota přidává nové modely Scion, není to úplně překvapivé. Scion se posledních několik let trápil; v roce 2015 prodala pouhých 56 167 vozů, ve srovnání s vrcholem 173 034 v roce 2006. Značka byla jednou z mála, která se neodrazila, když automobilový průmysl setřásl dopady velké recese.
Příbuzný
- Toyota předvádí na olympiádě v Tokiu maskoty a malé autonomní auto
- Toyota si klade za cíl proměnit svůj potravinový vůz RAV4 v opravdový off-road
- Toyota představuje pro Chicago Auto Show novou „terénní bestii“ TRD Pro
Scion měl určitý úspěch s malým xB první generace, ale větší model druhé generace nebyl tak dobře přijat. Spolu se stejně průměrnými xD a tC létal bez výrazných aktualizací, zatímco Toyota se nešťastně pokusila okořenit. nahoru Scion se sportovním vozem FR-S a (nyní ukončeným) městským vozem iQ, z nichž ani jeden nedokázal zajistit objem prodeje, který Scion potřeboval k udržení sám.
Minulý rok ale Toyota obdarovala Scion sedanem iA (jeho vůbec prvním) a hatchbackem iM. Oba jsou přeznačené verze jiných modelů; iA je sedan verze Mazdy 2 a iM je Toyota Auris. Toyota také loni na podzim na autosalonu v Los Angeles ukázala verzi Scion svého konceptu subkompaktního crossoveru C-HR. I když to všechno muselo být příliš málo, příliš pozdě.
FR-S, iA a iM se budou všechny prodávat jako Toyota, přičemž přechod by měl začít v srpnu. To dává smysl, vzhledem k tomu, že každý model se už někde prodává jako Toyota. Kromě Aurisu se iA prodává jako Toyota Yaris v Kanadě, zatímco FR-S je známý jako Toyota GT86 téměř všude kromě USA.
Doporučení redakce
- 2020 Toyota 4Runner vyráží do terénu s více bezpečnostními a technickými funkcemi
- Nová technologie Toyota automaticky vypne motory a zatáhne parkovací brzdu
- Stárnoucí Sequoia od Toyoty dostává dávku adrenalinu s terénním modelem TRD Pro
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
