Technologie Autopilot společnosti Tesla je jednou z nejvíce medializovaných a nejznámějších sad elektronických jízdních asistentů, ale není to jediný (ani nejlepší) systém svého druhu na trhu. Super plavba Cadillacu není tak známý, přesto je mimořádně bezpečný a v některých ohledech chytřejší než Autopilot. Připojte se k nám a podívejte se, jak tyto konkurenční systémy fungují, jak jsou si podobné a v čem se liší.
Obsah
- Co je to Super Cruise?
- Jaká auta jsou s ním dostupná?
- Co je Autopilot?
- Která je pokročilejší?
Co je to Super Cruise?
Cadillac zaujal výjimečně chytrý přístup k vývoji částečně automatizované technologie, když v roce 2010 začal pracovat na Super Cruise. Jeho systém je založen na předpokladu, že zatímco auto může poznávat své okolí za chodu, učit ho předem, co ho čeká, je bezpečnější. Společnost začala dávat dohromady překvapivě přesné mapy hlavních dálnic ve Spojených státech a načítat data do mozku Super Cruise. V době psaní existují více než 200 000 mil zmapovaných dálnic naprogramované v počítači Super Cruise.
Doporučená videa
Na těchto silnicích vozy vybavené Super Cruisem vědí, kde je zatáčka a kde je kopec, mimo jiné důležité datové body. Samozřejmě neexistuje způsob, jak předpovědět, kde bude návěs nákladního automobilu, takže také Super Cruise spoléhá na kamery, radar a technologii mapování lidaru, aby analyzoval svět kolem sebe a reagoval vhodně.
Příbuzný
- Autopilot Tesly lze snadno oklamat, zjistili inženýři
- Co je Cadillac Super Cruise?
- Beta verze Full Self-Driving společnosti Tesla přistane vybraným řidičům příští týden
Když je zapnutý, Super Cruise umožňuje řidiči sundat obě ruce z volantu, když zrychluje, brzdy a řízení, i když technologii lze zapnout pouze tehdy, když auto jede na kompatibilním Dálnice. Je to první a od roku 2020 jediný skutečný hands-off systém dostupný ve Spojených státech, i když absolutně nepromění Cadillac v autonomní auto. Řidič musí stále dávat dobrý pozor na silnici před sebou. Pravděpodobnost oklamání systému je nízká, protože na řízení je namontována malá kamera směřující k řidiči. sloupec, který detekuje, když motorista nedává pozor, a vydává řadu zvukových a vizuálních signálů varování. Systém se sám vypne a po třech po sobě jdoucích upozorněních vůz postupně zastaví ve svém jízdním pruhu.
Cadillac byl o Super Cruise překvapivě tichý, ale tato technologie získala ocenění od významných publikací, jako je Autoblog a populární věda. Je to také pozoruhodně bezpečné. V únoru 2020, prezident Cadillacu Steve Carlisle řekl jeho tým si není vědom žádných nehod, ke kterým došlo při používání Super Cruise. Uživatelé najezdili na systému 5,2 milionu mil od doby, kdy v roce 2017 dorazil do showroomů CT6, bývalé vlajkové lodi Cadillacu.
Jaká auta jsou s ním dostupná?
Cadillac pomalu zavádí Super Cruise ve svém sortimentu, ale plánuje dohnat ztracený čas na začátku roku 2020. Tato funkce byla slavnostně zahájena CT6 a je volitelně k dispozici na ČT4 2021, ČT5 2021, jakož i Escalade 2021 (na obrázku). Tři výše uvedené modely dorazí do showroomů do konce roku 2020. Pokud jde o budoucnost, Super Cruise získá nejméně 22 vozidel vyrobených automobilkami vlastněnými General Motors do roku 2023, i když může dostat jiné jméno, když bude naprogramován, řekněme, Chevrolet nebo Buick.
Co je Autopilot?
Nenechte jméno Autopilot oklamat tě: Žádné z vozů současné řady Tesla není schopno řídit samo. Místo toho je Autopilot částečně automatizovaný systém, který je pravidelně vylepšován prostřednictvím bezdrátových aktualizací softwaru. Spoléhá se na osm kamer s prostorovým pohledem, které vozu poskytují 360stupňovou viditelnost až na 820 stop, 12 ultrazvukových senzorů a radar směřující dopředu. Tesla pravidelně zdůrazňovala, že na rozdíl od svých konkurentů nevěří v technologii lidar.
Data shromážděná hardwarem Autopilota umožňují vozu automaticky řídit, zrychlovat a brzdit v jeho jízdním pruhu, ačkoli společnost varuje, že systém vyžaduje aktivní dohled řidiče. Jinými slovy, i když se váš Model S dokáže sám řídit v zatáčce, neměli byste při jízdě po I-80 rychlostí 75 mph sledovat film. Existuje mnoho okolností, které Autopilot nedokáže zvládnout sám, a řidič může být požádán, aby převzal řízení bez předchozího upozornění.
Tesla také nabízí komplexnější sadu částečně automatizované technologie matoucím názvem Full Self-Driving Capability. Nemůžeme to dostatečně zdůraznit: Nedělá to z Tesly samořídící auto. Bude to jednou? Možná. Doufejme, že vzhledem k tomu, že je to velmi drahá varianta. Ale od roku 2020 bude vaše nová Tesla řízena člověkem, i když je vybavena plně samočinným řízením. S tímto vyloučením odpovědnosti sada přidává navigaci na Autopilot (která navrhuje změny jízdního pruhu a samostatně řeší nájezdy a mimo ně), Chytré přivolání (který umožňuje uživatelům najíždět a vyjíždět z parkovacího místa), plus Traffic and Stop Sign Control (který rozpozná a poslouchá semafory i značky stop). Všimněte si, že poslední funkce je stále v beta režimu, takže uživatelé jsou také pokusnými králíky této technologie.
Majitelé najezdili pomocí Autopilota přibližně 3 miliardy mil, uvádí Tesla. To je mnohem více, než majitelé Cadillacu nasadili na Super Cruise, ale tento systém byl středem mnoha významných (a někdy smrtící) havaruje. Několik vládních agentur (včetně National Highway Traffic Safety Administration) má zkoumal jeho roli i při nehodách. Jeho rekord není zdaleka neposkvrněný.
Jaká auta jsou s ním dostupná?
Tesla zpřístupňuje technologii Autopilot v celém svém sortimentu. Je standardně zapnutý model S, model X, model 3 (na obrázku) a model Y, a bude také nabízena na Cybertruck a Roadster druhé generace. Zůstává nezávislou společností a není to typ sdílení, takže s Autopilotem není nabízeno žádné auto, které není navrženo společností Tesla. Společnost plánuje v dohledné době ponechat vlastní technologii.
Která je pokročilejší?
Odpověď na tuto otázku do značné míry závisí na tom, koho se ptáte a jak definujete pojem „pokročilý“. Jisté je, že systém Cadillacu byl navržen speciálně pro ovládání bez použití rukou, zatímco systém Tesla nebyl.
"S pozorným řidičem a za správných podmínek může být Super Cruise vybaven tak, aby umožňoval hands-free ovládání vozidla," podle do Cadillacu. Mezitím Tesla drobným písmem nároky "Autopilot je praktický asistenční systém pro řidiče, který je určen k použití pouze s plně pozorným řidičem."
Jednoduše řečeno, v Cadillacu můžete sundat ruce z volantu (ačkoli nemůžete spát, číst nebo skákat na zadním sedadle), ale v Tesle na něm musíte mít obě ruce. Samozřejmostí je nespočet videí motoristů, jak spí, jedí, čtou, nanášejí make-up a havaruje na autopilotu naznačují, že tyto pokyny nejsou vždy dodržovány.
Díky tomu se Autopilot může pochlubit robustnější sadou funkcí než Super Cruise. Neexistuje žádný ekvivalent značky Cadillac k Smart Summon a systém nemůže automaticky vyjet z rampy (alespoň zatím). A Autopilot může být zapojen na více silnicích než Super Cruise, protože není závislý na mapě. Je spravedlivé říci, že Super Cruise je pokročilejší, zatímco Autopilot je komplexnější. A obě jsou extrémně inovativní technologie.
Doporučení redakce
- Jaký je rozdíl mezi Tesla Autopilot a Full Self-Driving?
- Elon Musk naznačuje, že při fatální havárii Tesly v Texasu byl vypnutý autopilot
- Co je Tesla Autopilot a jak funguje?
- Elon Musk říká, že „hluboká“ aktualizace Autopilota bude brzy zavedena do Tesly
- Řidič Tesly používající autopilota podezřelý z DUI poté, co narazil do arizonského policejního auta
