Recenze Kia Forte5 SX 2018

Kia Forte5 SX 2018

MSRP $23,900.00

Podrobnosti skóre

„Forte5 SX od Kia je hodnotné auto na dojíždění se sportovní stránkou.“

Klady

• Špičkový přeplňovaný motor
• Nabitý luxusními funkcemi
• Prostorný interiér
• Velkorysý nákladový prostor

Nevýhody

• Nerafinovaná automatická převodovka
• Slabý audio systém
• Tak to vypadá

Kia, která se rozrostla do dobře zaoblené značky, která vyrábí víc než jen ekonomická auta, se nedávno zaměřila na výrobu sportovních vozů. Zatímco BMW bojuje Stinger se vyhřívá na výsluní, v nabídce je cenově dostupnější varianta, která je za rozumnou cenu sportovní – Kia Forte5 SX 2018.

Kia od roku 2011 nabízí Forte5, hatchbackovou verzi svého běžného Forte. Výkonnější výbava SX byla vždy k dispozici, ale model je nyní sportovnější než kdy dříve. Dalo by se to dokonce nazvat hot hatch, kategorie ztělesněná vozy, jako je Fordova Fiesta ST.

Ale na rozdíl od jiných hot hatchů, které byly výrazně přepracovány na standard, kromě jejich více pěších sourozenců, budete potřebovat bystrý zrak, abyste si všimli sportovních prvků Forte5 SX. Kromě 18palcových kol, dvojitých koncovek výfuku, červených akcentů, kulatých mlhových světel a trochu většího nasávání vzduchu na předním panelu nedává Forte5 SX svou atletickou povahu znát.

Skutečné změny se skrývají pod kůží. Patří mezi ně působivý přeplňovaný motor, přeladěný podvozek, tužší komponenty zavěšení a rychlé řazení 7stupňová dvouspojková převodovka. Může to být nejsportovnější model Forte5 v sestavě, ale Kia stále nezapomněla na to, proč jsou její vozy tak populární: hodnota. Výbava SX tedy přichází s téměř všemi funkcemi, které byste kdy mohli od auta chtít, včetně některých high-tech, které ostatní v tomto segmentu nenabízejí.

Testovali jsme vlajkový model s cenou nálepky 28 395 $, což z něj činí nejdražší Forte5 v sestavě. Je to daleko od základu, který začíná na skromnějších 19 195 dolarech. Automobilka nabízí Forte5 in dvě další úpravy – LX a EX – ale ty jsou spíše o dojíždění z bodu A do B.

Interiér a tech

Náš špičkový testovací vůz byl dodáván s volitelným balíčkem SX Premium Technology Package (3 600 $), který přináší řadu vychytávky, včetně sportovních kožených sedadel s oranžovým prošíváním, koženého volantu s plochým dnem a slitiny pedály. Pohodlná sedadla poskytují dobrou podporu, když vás přepadne nálada na temperamentní jízdu.

7,0palcový dotykový displej na středové konzole zahrnuje obojí Android Auto a Apple CarPlay kompatibilita, obojí musí mít každý nový vůz. Mezi měřidly je umístěn 4,2palcový LCD displej, který poskytuje informace týkající se řidiče ve snadno čitelném uspořádání. Součástí balení je také navigace, samostmívací zpětné zrcátko, detekce mrtvého úhlu, asistent pro změnu jízdního pruhu, upozornění na křížový provoz vzadu a HID světlomety.

Zatímco Kia důsledně pracovala na svém informačním a zábavním systému, použití jednotky ve Forte5 SX je stále trochu matoucí. Například vám zcela zablokuje používání navigace, když je vůz v pohybu. Naštěstí dostávám své chytrý telefon zvládnout všechny povinnosti související s infotainmentem je jednoduché: Stačí jej zapojit do portu USB, který je pohodlně umístěn pod středovou konzolou.

Přestože je kabina Forte5 SX jedním z dostupnějších modelů Kia, je příjemným místem, kde můžete strávit spoustu času. Ke standardním vyhřívaným židlím získáte dvouzónovou automatickou klimatizaci, elektricky ovládané střešní okno a ventilovaná sedadla – to vše je součástí technického balíčku. Jediná věc, která v balení chybí, a auto samotné, je slušný audio systém. Rádi bychom viděli zvukový systém Harman/Kardon jako volitelnou možnost nebo jako součást dostupného technického balíčku, protože standardní systém se šesti reproduktory je přinejlepším podprůměrný.

Díky karoserii typu hatchback se Forte5 SX může pochlubit vzdušnou kabinou i pro pět cestujících v plné velikosti. Dostupná nákladní kapacita vozu je také působivá. Při nasazených zadních sedadlech je k dispozici 23,2 kubických stop nákladového prostoru, zatímco se sklopenými sedadly se toto číslo otevírá až na celkových 56,4 kubických stop. Ten poslední údaj některým soupeří kompaktní crossovery.

Řidičské zkušenosti

Zatímco zbytek řady Forte5 si vystačí s 2,0litrovým řadovým čtyřválcem o výkonu 164 koní, výbava SX dostane turbodmychadlem přeplňovaný řadový čtyřválec o objemu 1,6 litru, který má mít výkon 201 koní a 195 liber-stop točivý moment. Tato čísla jsou přesně na stejné úrovni jako ostatní atletické hatchbacky, ale čísla vypovídají jen polovinu příběhu.

Pro Forte5 SX 2018 jsou na výběr dvě převodovky, včetně 6stupňové manuální a 7stupňové dvouspojkové automatické převodovky. Sedmistupňová převodovka s rychlým řazením se zařadila do seznamu funkcí Forte5 SX v minulém roce a pomáhá vozidlu dodat určitou věrohodnost v segmentu hot-hatchů.

Náš tester přišel s dvouspojkovou převodovkou, která odvádí skvělou práci a poskytuje rychlé a plynulé řazení nahoru a dolů ve vysokých rychlostech, ale při nižších rychlostech má problémy. Sešlápnutí plynu z klidu nechá převodovku zmatenou, nabídne zpočátku jen malý šmrnc a pak najednou dovolí motoru, aby se najednou uvolnil. To ztěžuje plynulé vyjetí z klidu.

Převodovka měla také problémy se zpátečkou, občas se vzpírala jako divoký kůň a ostatním neposkytovala absolutně žádnou sílu. Pokus o paralelní zaparkování byl problém, protože motor nabízí trochu svého výkonu a o sekundu později jej ubírá.

Při vyšších rychlostech a vyšších převodových stupních problémy s převodovkou mizí. Možná to není nejrychlejší dvouspojka na trhu, ale řadí rychleji, než kdybyste museli veslovat sami, a díky pádlovým řadicím pákám na volantu je její používání zábavné. Převodovka za vás podrží i převody, což z ní dělá ochotného společníka na větrné silnici.

Když už mluvíme o křivolakém asfaltu, Forte5 SX opravdu zaujme v zatáčkách. Jeho silný motor ho žene ze zatáček, zatímco naučené odpružení a tuhý podvozek udržují pohyby karoserie na minimu. Slabý pocit z řízení brání tomu, aby bylo ostré jako a Ford Fiesta ST nebo Volkswagen Golf GTI, ale zbytek vozu nezůstává pozadu.

Kde SX září nad konkurencí, je v každodenních situacích. Jízda se nikdy nezdála drsná, kabina je tichá a pohonné ústrojí nabízí více než dostatek chrochtání na předjetí na dálnici. SX není skutečný hot hatchback – konkurenti jako Focus RS ho překonávají o 150 koní – ale je to pohodlný a sportovní hatchback, který má vše, co byste si kdy mohli přát.

Když se nejezdí s olověnou nohou, má Forte5 SX kombi Hodnocení EPA 27 mpg (25 mpg město a 30 mpg hwy). Při našem testování dosáhlo naše SX 32 mpg na dálnici a 24 mpg po městě, což je pro jeho hodnocení hrozné.

The Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu nemá výsledky nárazových testů pro Forte5. Čtyřdveřové provedení je však jednou z nejlepších možností IIHS Safety Pick+. The Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu udělil Forte5 pět hvězdiček v bočním nárazovém testu a čtyři hvězdičky v testu převrácení.

Záruka

Za SX stojí Kia rozsáhlá záruka Dosah. K dispozici je 5letá záruka na nový vůz na 60 000 mil a také omezená záruka na hnací ústrojí 10 let/100 000 mil. Záruka proti proděravění (která se vztahuje na hlubokou rez) a plán silniční asistence jsou stejně dlouhé jako záruka na nový vůz.

Jak by DT nakonfiguroval toto auto

Pokud ve Forte5 toužíte po výkonu, volba je jednoduchá: jít s SX. Zatímco jsme netestovali běžný Forte5 s 2,0litrovým čtyřválcovým motorem, průbojnost přeplňovaného 1,6litrového motoru stojí za vstupné. Řidiči, kteří si o víkendech rádi hledají dobrou cestu, si užijí sportovně laděný podvozek, sportovní volant, sportovní sedadla, slitinové pedály a pádla řazení, které jsou součástí standardu vozu funkce.

Pokud nejste urbanista nebo se nesetkáte s každodenním zastavováním a rozjížděním, zvolili bychom 6stupňovou manuální převodovku. Nemělo by to mít žádné problémy, se kterými jsme se setkali, a mělo by zajistit, aby byl hatchback při jízdě poutavější. I když je balíček SX Premium Technology Package drahý, také stojí za peníze navíc.

Závěr

Forte5 SX zaostává za hot hatchem. Nemá takovou hravou povahu ani svalnatý vzhled jako osvědčená konkurence jako Fiesta ST nebo Volkswagen Golf GTI. Hlavním lákadlem horkého hatchbacku je jeho schopnost vykouzlit úsměv na tváři. I když je Forte5 SX zábavný a poutavý, není tak příjemný jako jeho odvážnější kolegové na dobré silnici.

To ale neznamená, že je to špatné auto. V reálném světě není Forte5 SX z hlediska výkonu tak daleko. A nakonec to nevyžaduje, abyste slevili z vnitřního prostoru a funkcí pro sportovnější jízdu. Je to zábavné, když chcete, aby to bylo složené a pohodlné, když se jen chcete dostat z jednoho místa na druhé. Díky tomu je vhodným doplňkem každého nákupního seznamu ekonomického vozu s určitou osobností.

Doporučení redakce

• 2020 Kia Forte GT dostává špetku sportovnosti, aby bylo každodenní dojíždění vzrušující