2019 Chevrolet Silverado Full Line First Drive

První jízda Chevrolet Silverado Full Line 2019

"Chevy nikdy nenabízelo více úrovní výbavy, více možností pro celou řadu nebo lepší základní nákladní vozidlo."

Klady

• Nové motory poskytují dostatek výkonu
• Nový podvozek a odpružení jsou hladké a odolné
• Naprosto tichá kabina
• Tři palce navíc místa pro nohy na zadních sedadlech
• Nové úrovně výbavy a možnosti usnadňují konfiguraci

Nevýhody

• Žádný dieselový motor do roku 2019
• Omezený rozsah výbavy pro 2,7litrový turbomotor
• 6,2litrový motor dostupný pouze v luxusních výbavách

Chevrolet provedl a zásadní redesign na Silverado pro rok 2019 a bylo vyvalovat to po etapách. Jeli jsme novým 2,7l turbo a 5,3litrové motory v testovací mule před pár měsíci a nedávno jsme strávili čas se skutečnými produkčními verzemi nového Silverada.

Společnost přidala funkce a nabízí Silverado v osmi různých úrovních výbavy, včetně dvou zcela nových nazvaných Custom Trail Boss a LT Trail Boss. Chevy volně klasifikuje své úrovně výbavy jako vysoce hodnotné u levnějších, méně vybavených nákladních vozů, vysoký objem pro tlusté a šťastné střední výbavy a vysoké vlastnosti u nejvyšších luxusních výbav.

Silverado 2019 se připojuje k 2019 Ram 1500, který nedávno prošel kompletní generální opravou, a Ford F-150 z roku 2018, který nedávno těžil z aktualizace uprostřed cyklu. Silverado bude také soutěžit proti stárnutí Toyota Tundra a Nissan Titan modely, které byly naposledy aktualizovány v roce 2014 a 2016.

Cena začíná na 29 795 dolarech za nejzákladnější vybavení Work Truck se standardní kabinou a dlouhým lůžkem. Ale u nákladních vozů, které si lidé běžně kupují, začínají ceny na 36 095 dolarech za vlastní výbavu s dvojitou kabinou. Kabiny s posádkou jsou nejoblíbenější modely a začínají na 36 095 USD za výbavu Work Truck a pohybují se až do 46 895 USD za výbavu LTZ s vysokou funkcí. Výbava LT Trail Boss, kterou jsme prodali, se prodává za 54 095 USD a špičkový luxusní model High Country se prodává za 54 495 USD, nebo při testování za 62 290 USD s 6,2litrovým motorem.

Interiér a tech

Moderní nákladní automobil je mnohem více než jen tažné a tažné zařízení; je to mobilní kancelář, rodinný vůz a útočiště pro dojíždějící. Chevrolet následně zpřístupnil na Silveradu všechny druhy pohodlí pro řidiče a asistenční funkce. Můžete získat head-up displej, přední a zadní parkovací senzory, asistent mrtvého úhlu a změny jízdního pruhu, upozornění na příčný provoz vzadu, zmírnění čelní kolize, haptické bezpečnostní výstražné sedadlo řidiče a vše dobré, co očekáváte, že najdete v moderním vozidlo.

Nákladní auta často potřebují víc, než jen objíždět, takže na Silveradu jsou k dispozici dva různé balíčky přívěsných kamer. Jeden vám poskytuje pohled ze zálohy pro přiblížení k přívěsu a pohled dolů na závěs pro konečné umístění. Pokročilejší balíček pro přívěs staví na těchto funkcích s bočními pohledy, které se dívají dolů po délce kamionu a přívěsu, a výhled vpřed, který vám poskytne pohled na to, co je vedle předních pneumatik nákladního vozidla, což je také užitečné pro pohon všech čtyř kol Dobrodružství. Konečně můžete získat pomocnou kameru, která se namontuje na zadní část vašeho přívěsu. Je napevno propojený zadním nárazníkem kamionu a umožňuje vám vidět, co je za přívěsem.

tam je více na tažení. Můžete získat sledování teploty a tlaku pneumatik přívěsu, můžete nastavit profily přívěsu různé soupravy, a pokud se někdo pokusí ukrást přívěs připojený k náklaďáku, vestavěný alarm to udělá odejít. Silverado dokonce automaticky otestuje světla vašeho přívěsu, což inženýři nazývají funkcí „marriage saver“.

Možnosti infotainmentu jsou podle očekávání. Většina výbavy je dodávána s osmipalcovým dotykovým displejem s rozpoznáváním hlasu, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, Satellite, 4G/LTE s možností Wi-Fi a šest reproduktorů. Zvukový systém Bose Audio je volitelný. Navíc získáte OnStar.

Ošetření interiéru sahají od základních vinylových sedadel ve spodním obložení, spousty chladivé látky uprostřed a kůže v horním obložení. Vyhřívaná přední sedadla jsou k dispozici ve většině výbav, s ventilací a vyhříváním zadních sedadel v horních výbavách. Interiér je kvalitně zpracovaný a dobře dispozičně řešený. Náš testovací Trail Boss přišel s gumovými koberečky místo koberce, což se vždy ocení. Koneckonců, je to náklaďák. Koberce jen drží bláto a bláto a je těžké je vyčistit. S praktickým balíčkem za 1 805 $ získají látková sedadla 10směrné nastavení výkonu, bederní opěrku a vyhřívání. Vyhřívaný je i volant.

Nové Silverado je větší v každém rozměru a většina tohoto prostoru navíc byla přidělena kabině. Na zadním sedadle modelů s kabinou je další tři palce místa pro nohy a kabina je o 1,2 palce širší a 1,5 palce vyšší než u odcházejícího modelu. Celkově je Silverado 2019 o 1,7 palce delší, ale s 3,9 palce přidaným k rozvoru.

Řidičské zkušenosti

V naší předchozí zprávě jsme podrobně uvedli nové 2,7 l přeplňovaný turbodmychadlem čtyřválcový motor, který dává výkon 310 koní a točivý moment 348 liber-stop a řadí přes osmistupňovou automatickou převodovku. Tentokrát jsme jeli s novým 5,3litrovým motorem V8 vybaveným novým systémem dynamického řízení paliva (DFM) Chevrolet. Tato inovace šetřící palivo zachovává jmenovitý výkon na úrovni 355 koní a 383 lb-ft. a zároveň umožňuje V8 deaktivovat a znovu aktivovat jednotlivé válce v 17 různých vzorech hladkého chodu, aby reagovaly na potřeby výkonu ve zlomku sekundy.

Stejná technologie deaktivace je přítomna na volitelném 6,2litrovém motoru V8. Všimněte si, že systém dynamického řízení paliva je přítomen, protože si ho v provozu nikdy nevšimnete. Pět minut poté, co se dostanete do Silverada, zapomenete, že existuje.

Hlavní věc, kterou si všimnete na Silveradu 2019, je to, že je uvnitř šeptem tiché, když řídíte. Není to jen ticho pro nákladní auto; je to druh tiché kabiny, o který se výrobci luxusních automobilů snaží a kterého obvykle nedosahují. I na hrubém chodníku musíte vše vypnout a pozorně poslouchat, abyste slyšeli hluk od pneumatik. Za to je třeba poděkovat několika funkcím. Za prvé, rám a odpružení byly aktualizovány pro hladší jízdu a navíc všechny úchyty motoru jsou hydraulické. Chevrolet také vyrobil nové úchyty kabiny. Mise splněna.

S výkonem budete spokojeni, pokud zvolíte motor 2,7 litru nebo jednu z možností V8.

Nižší výbavy nabízejí 4,3litrový V6 nebo 5,3litrový motor se starým systémem deaktivace válců Chevrolet s aktivním řízením paliva (AFM), který jednoduše vypne jeden z bloků válců V8. To funguje, ale dynamické řízení paliva je lepší. Motor o objemu 2,7 litru má ze všech možností nejmenší tažnou kapacitu 7 200 liber ve srovnání s 8 000 librami u V6. 5,3-litrový se starým AFM může táhnout 11 000 liber nebo 11 600 liber s DFM, mohutný 6,2-litrový tah až 12 200 liber.

Jedna důležitá poznámka: bude a 3,0litrový turbodiesel možnost dorazí začátkem roku 2019. Vše o tomto motoru je stále pod pokličkou, takže pravděpodobně budeme mít se Silveradem další závodní akci, až bude k dispozici.

Možnosti přenosu jsou stejně rozmanité. V6 a starý 5,3litrový V8 dostanou šestistupňové převodovky, zatímco čtyřválec a nový 5,3litrový osmistupňový. 6,2litrový i připravovaný diesel těží z novějšího 10stupňového automatu. Pohon všech čtyř kol je volitelný u všech úrovní výbavy. Kupující si mohou vybrat mezi lehkým jednorozsahovým systémem a skutečným dvourozsahovým nastavením s režimem pohonu všech kol ve vysokém rozsahu.

5,3-litrový V8 s DFM vrací 15 mpg ve městě a 20 mpg na dálnici, když pohání model 4WD LT Trail Boss s posádkou s kabinou. Kabina pro posádku High Country poháněná 6,2litrovým motorem vrací 16 a 20. Chevrolet nezveřejnil údaje o spotřebě paliva pro 2,7litrový.

Záruka

Chevrolet vydává na model Silverado 2019 svou standardní záruku v délce tří let nebo 36 000 mil na celé vozidlo plus pětiletou/60 000 mil záruku na hnací ústrojí.

Naše Take

Sečteno a podtrženo na Silveradu 2019 je, že Chevrolet tvrdě pracuje na tom, aby získal vaše podnikání. Nikdy nenabízel více úrovní výbavy, více možností pro celou řadu nebo lepší základní nákladní automobil. Můžete najít 2019 Silverado, které splní vaše potřeby, vaše touhy a vaši cenu. Hrajte s konfigurátorem a snadno postavíte Silverado, které zasáhne dva – nebo dokonce všechny tři – z těchto bodů.

Právě teď, Silverado 2019 a 2019 RAM 1500 jsou nejlepšími uchazeči v segmentu pickupů. F-150 má co dohánět, i když je v současnosti jediný dostupný s turbodieselovým motorem. Záznamy Toyoty a Nissanu potřebují další aktualizaci, aby mohly hrát na této úrovni.

Jak by DT nakonfiguroval toto auto

Konfigurace kamionu je hluboce osobní záležitostí, ale nám se líbily nové výbavy Trail Boss. Patří mezi ně továrně zaručené dvoupalcové odpružení, monotube tlumiče Rancho, skluznice, uzávěrka zadního diferenciálu a ovládání sjíždění z kopce. Můžete si vybrat základnější Custom Trail Boss s motorem V6 za 43 395 USD nebo funkčně bohatší LT Trail Boss s novým 5,3litrovým motorem V8 za 49 795 USD. Pořízením dvojité kabiny můžete ušetřit pár babek z těchto čísel, ale jakmile uvidíte kabinu pro posádku, budete ji chtít. Za naše peníze bychom dostali LT Trail Boss a přidali balíček pohodlí, protože vyhřívaná sedadla nás udělala měkkými a slabými.

Měli byste si jeden pořídit?

Pokud uvažujete o novém plnohodnotném nákladním vozidle, umístěte Chevy Silverado 2019 na začátek seznamu testovacích jízd.

Doporučení redakce

• Recenze prvního hybridního pohonu Toyota Tundra 2022: Nový pes, staré triky
• 2024 Chevrolet Silverado EV je elektrický snímač vyrobený pro práci a zábavu
• První jízda Hyundai Santa Cruz 2022: Konečně něco nového
• 2022 Chevrolet Bolt EUV první recenze pohonu: Zachování dynamiky
• První recenze hybridního pohonu Ford F-150 v roce 2021: Technologie může být náročná