Ne každý Jeep Wrangler je stvořen sobě rovný. Je to od přírody schopný terénní vůz, ale model Rubicon získává dlouhý seznam vybavení, které jej přemění na prolézač skály na klíč, který nevyžaduje žádné úpravy, aby se dostal na stezku. Není levný, takže není pro každého, ale vyniká jako nejschopnější tovární off-road na trhu – pouze nadcházející Ford Bronco by to mohlo dát zabrat. Zde je srovnání se standardním Wranglerem.
Obsah
- Co je to?
- Čím je poháněn?
- Co není zahrnuto?
- Kolik stojí Rubicon?
- Odkud název pochází?
Co je to?
Wrangler Rubicon, nabízený se dvěma nebo čtyřmi dveřmi, je vyšší a obecně odolnější než základní model, který se v řeči Jeep nazývá Sport. Změny začínají pod plechem, kde dostává mohutnější přední nápravu a elektronické dálkově svorné diferenciály. Získává také elektronický systém odpojování výkyvné tyče, který umožňuje řidiči získat větší dráhu kola stisknutím tlačítka; což je užitečné při lezení přes balvany.
Doporučená videa
Vizuálně Rubicon vyniká speciálními obtisky na obou stranách kapoty, skalními lištami, které chrání vahadla, a 17palcovými litými koly obalenými terénními pneumatikami. Ještě větší pneumatiky jsou na seznamu možností.
Příbuzný
- Jeep postavil monstrózní elektrický prototyp, aby ukázal, co elektromobily skutečně dokážou v terénu
- Nejlepší terénní vozy
- Jak si předobjednat Bronco a Bronco Sport
Čím je poháněn?
Kupující Rubicon mají na výběr ze tří motorů. První z nich je časem prověřený 3,6litrový V6 naladěný na výkon 285 koní a točivý moment 260 liber-stop. Řadí se přes šestistupňovou manuální převodovku, ale za příplatek je nabízen osmistupňový automat. Další v hierarchii je přeplňovaný 2,0litrový čtyřválec s výkonem 270 koní a 290 liber-stop na kohoutku. Všimněte si, že tento motor nelze objednat se šestistupňovou pákou; je to pouze automatické.
Případně nabízí Jeep 3,0litrový turbodiesel V6 to dává 260 koní a silný točivý moment 480 liber-stop pod pravou nohu řidiče. Dieselový Wrangler nabízí působivý dojezd 513 mil a přináší lepší spotřebu paliva než u ostatních dvou motorů. Je však pouze automatický a dvoudveřový model s ním nelze objednat.
Pohon všech čtyř kol je standardem bez ohledu na to, co je v motorovém prostoru. Koneckonců je to Wrangler.
Co není zahrnuto?
Jeep prodává Wrangler Rubicon jako nekompromisní off-road, nikoli jako plně naložené luxusní SUV, takže kupující mají na výběr několik možností za příplatek. Mezi hlavní přednosti ze seznamu patří ocelový přední a zadní nárazník (1 545 $); balíček LED osvětlení (1 195 USD), který obsahuje – uhodli jste správně – LED světla všude kolem; Advanced Safety Group (795 USD), která přidává jízdní pomůcky, jako jsou automatická dálková světla a adaptivní tempomat; plus balíček 8,4palcového rádia a prémiového zvuku (1 845 USD), který se mimo jiné skládá z Wi-Fi připojení v autě, 8,4palcového dotykového displeje, navigace a lepšího zvukového systému. Přidání popelníku a zapalovače vás bude stát 30 dolarů.
Kolik stojí Rubicon?
Jeep umístil Rubicon blízko vrcholu řady Wrangler. Zatímco základní model Sport stojí 28 295 $, když je objednán se dvěma dveřmi, Rubicon nastaví kupující zpět o 38 695 $ se dvěma dveřmi a 42 440 $ se čtyřmi. Všimněte si, že výše uvedené údaje nezahrnují povinný poplatek za cíl ve výši 1 495 $, který je jako doprava a manipulace u automobilů. Jeho cena je v oblasti luxusních vozů vysoká, ale kupující, kteří plánují vyrazit do terénu, dostanou to, za co zaplatí.
Odkud název pochází?
Wrangler Rubicon si půjčuje jeho jméno z extrémně náročné 22 mil dlouhé stezky v pohoří Sierra Nevada. Jeep na něm testoval všechna svá auta, ale tento postup opustil, když se začal rozvětvovat do segmentu crossoverů založených na automobilech; neexistuje žádný způsob, jak by sériový Patriot mohl projet z jednoho konce stezky na druhý. Jen málo neupravených vozidel to přežije a tato schopnost je součástí toho, co dělá Wrangler Rubicon výjimečným.
Doporučení redakce
- Jeep uvádí na trh své první dvě elektrické SUV v USA v roce 2024
- Od bojišť po příměstské příjezdové cesty, to je historie Jeepu
- Plug-in hybridní Wrangler od Jeepu bude tiše brázdit venkovní prostředí
- Ford Bronco vs. Jeep Wrangler
- Po dvou dekádách se Ford Bronco vrací se spoustou technologií pro trail
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
