1 z 11
Většina autonomních koncepčních vozů je navržena tak, aby zůstala na chodníku, ať už je to ve městech nebo na dálnicích. Audi přenáší tuto technologii do terénu s konceptem s názvem AI: Trail, který byl představen na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2019. Studie elektrického designu ukazuje, jak by mohli dobrodruzi prozkoumávat přírodu ve vzdálené budoucnosti.
AI: Trail doplňuje čtyřčlennou řadu autonomních konceptů Audi. Z toho vyplývá Aicon, AI: Jáa AI: Závod. „Všechny tyto koncepty byly navrženy s ohledem na konkrétní případ použití,“ vysvětlil Marc Lichte, šéf designu společnosti, při představování stezky. Rozhodně to vypadá jako součást. Kola jsou vytlačena co nejvíce ven, aby se zmenšily nájezdové a odjezdové úhly, a může projet nohou a půl vody částečně díky světlé výšce 13,4 palce a 22palcovým kolům obaleným masivními 33,5palcovými pneumatiky.
Doporučená videa
Každé kolo uvádí do pohybu samostatný elektromotor, což je uspořádání, které představuje novou evoluci časem prověřené technologie pohonu všech kol Quattro od Audi. Celkový výkon hnacího ústrojí je 430 koní a točivý moment 738 liber na stopu. Simulace Audi ukazují AI: Trail má dojezd 250 mil na chodníku nebo 155 mil na stezce. Nejvyšší rychlost se kontroluje na 81 mph, i když pravděpodobně nebudete chtít dosáhnout na Rubicon Trail.
Příbuzný
- Jeep postavil monstrózní elektrický prototyp, aby ukázal, co elektromobily skutečně dokážou v terénu
- CES 2021 a auta: Co očekáváme od autonomních vozů, elektromobilů a dalších
- Projeďte se v Audi’s AI: Me, autonomním městském autě budoucnosti
V kabině jsou čtyři sedadla a Audi snížilo pás, aby jim poskytlo téměř 360stupňový výhled na vnější svět. Je nabitý neobvyklými technickými funkcemi. Nemá například žádný sdružený přístroj; každá funkce je ovládána pomocí a chytrý telefon. K dispozici je také střešní dron, který lze vyslat k osvětlení stezky před vámi.
Zatímco výrobní plány zůstávají vágní, Audi si představuje budoucnost, ve které bude provozovat flotilu vozů inspirovaných koncepty s odznakem AI a motoristé si je mohou rezervovat prostřednictvím aplikace, jako by požadovali Uber. Mohli by například požádat o AI: Me pro dojíždění a AI: Trail pro strávení víkendu v lese. Vůz by poznal své pasažéry a už by věděl, jak rádi sedí, co chtějí poslouchat a kam chtějí jet.
„Tato nabídka je přístupná a snadno použitelná prostřednictvím jednoduché aplikace, která propojí objednávku vozidla, osobní preference uživatele a četné možnosti, které lze využít na cestách,“ napsala společnost v prohlášení. Právě tomuto druhu služeb dláždí cestu různé programy předplatného provozované výrobci automobilů po celém světě.
Doporučení redakce
- Buick oznamuje plán přejít na čistě elektrický pohon s ohromujícím konceptem EV
- Audi GrandSphere concept ukazuje, jak autonomie otevírá nové cesty designu
- Koncept Hyundai Prophecy předpovídá budoucnost autonomního řízení, elektrické energie
- 2020 Audi E-Tron Sportback je o stylu, ale stále má podstatu
- Příliš moderní na minivan? Podívejte se na plně elektrický koncept VW ID.Space Vizzion
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
