Plán dodávek dronů společnosti Amazon byl podpořen rozhodnutím FAA

Amazon Prime Air

Už v roce 2013, kdy šéf Amazonu Jeff Bezos odhalil jeho plán Prime Air u dodávek pomocí dronů mnoho pozorovatelů předpokládalo, že jde spíše o „propagační trik“ než o „vážnou snahu zlepšit služby zákazníkům“.

Jak ale čas šel, Amazon nadále mluvil o svém ambiciózním plánu, investoval obrovské částky do souvisejícího výzkumu a vývoje a vyvíjel tlak na úřady. poskytnout mu více svobody otestovat jeho technologii.

Téměř po třech letech a většina lidí nyní přijímá, že gigant elektronického obchodu může jednoho dne dosáhnout svého snu o celonárodním dronu. doručovací systém, jeho autonomní létající stroje křižují komunity a dostávají objednávky zákazníků do svých rukou do 30 let minut.

Příbuzný

  • První pravidelná doručovací služba dronů byla zahájena ve Spojeném království.
  • Amazon zahajuje zkušební dodávky dronů v Kalifornii a Texasu
  • Jejda! Havárie dodávky dronu vyřadí energii pro tisíce

Překážka

Jeden z hlavních kamenů úrazu pro plán Amazonu – a ostatním se to líbí – je ustanovení Federálního úřadu pro letectví (FAA), že drony musí být neustále v zorném poli operátora.

Doporučená videa

To samozřejmě znemožňuje, aby dron létal v jednom kuse déle než pár minut směru, ledaže by za ním obsluha sledovala vozidlo, které by raději celek porazilo idea. A zcela ignoruje myšlenku autonomních dronů využívajících vestavěnou technologii a GPS k bezpečnému letu po předem naprogramované trase.

V takovém případě Amazon doufá v rychlé vytvoření celostátního systému řízení letového provozu založeného na dronech, na jehož vývoji již pracuje řada společností.

Ve skutečnosti rozhodnutí FAA, které v posledních dnech povoluje – vůbec poprvé – společnosti létat s jejími drony mimo dohled jejího provozovatele, přichází díky technologii řízení letového provozu.

Společnost PrecisionHawk, která vyrábí drony především pro zemědělské účely, dostala povolení používat své létající stroje s pevnými křídly na farmách.

K zajištění bezpečného letu používají operátoři to, co PrecisionHawk nazývá „systém bezpečnosti provozu v nízkých nadmořských výškách a vzdušného prostoru“. nebo LATAS, aby umožnila svým dronům automaticky se vyhýbat jinému leteckému provozu a překážkám, na které narazíte ve vzduchu.

Pozdravte LATAS

„V zemědělství, nyní, kdy máme výjimku létat za vizuální linii, můžeme efektivně létat na celé farmě, nejen na jednom poli,“ řekl EVP PrecisionHawk Thomas Haun. TechCrunch.

Společnost bude i nadále muset létat v souladu s jinými pravidly stanovenými FAA v a nedávno vydaný framework, včetně držení se dál od davů a ​​létání pouze za denního světla, ale přesto je to významný krok vpřed pro průmysl dronů.

I když je nepravděpodobné, že by FAA v brzké době obdržela zelenou navrhovanou službu Amazonu, zejména pokud chce společnost využít své drony. zastavěné oblasti, je tento nedávný vývoj přinejmenším známkou toho, že FAA je ochotna vážně prozkoumat aplikace nabízející nové technologie založené na řešení.

Amazon rád začíná s novými službami v malém, takže pokud najde místo, které zaškrtne všechna bezpečnostní políčka, včetně použití účinné systém monitorování dronů, možná se FAA podaří přesvědčit dříve než později, aby umožnila vůbec první dodávku dronů Prime Air společnosti.

Doporučení redakce

  • Kanaďanka prosí, aby Amazon zastavil nechtěné dodávky
  • Amazon nyní nabízí doručení čerstvých potravin těm, kteří nemají Prime
  • Vedoucí doručování dronů Wing míří do nové země na další pilotní program
  • Wing staví větší a menší drony pro více dodávek
  • Amazon předvádí nový doručovací dron před zkušební službou

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.