Automobilka říká, že „prozkoumá spolupráci“ s pobočkou Fordu Livio, aby mohla používat její rozhraní aplikace SmartDeviceLink (SDL) na budoucích modelech pro hlavní značku Toyota i Lexus.
Doporučená videa
SDL je v podstatě open-source verze Ford's Sync AppLink, rozhraní, které to umožňuje Infotainment systémy Ford pro připojení k aplikacím založeným na chytrých telefonech, jako je Spotify a Pandora.
Příbuzný
- Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger
- Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
- Ford svolává přes půl milionu vozů kvůli bezpečnostním problémům
Ford usiluje o SDL v naději, že vývojáři aplikací budou autům věnovat stejnou pozornost jako chytrým telefonům. Společnost již v roce 2013 zahájila program vývoje aplikacía nabídla vývojářům přístup k softwaru AppLink prostřednictvím průmyslově podporované GENIVI Alliance.
Platforma SDL to usnadňuje tím, že vývojářům usnadňuje vytváření softwaru pro automobily. Umožňuje jim navrhnout aplikaci pouze jednou, ale poté ji nasadit na více informačních a zábavních systémů.
Software umožňuje přístup k ovládacím prvkům ve vozidle, včetně obrazovek displeje, tlačítek a rozpoznávání hlasu. Na druhé straně komunikuje pouze s aplikacemi, nikoli se samotnými zařízeními.
I když je vše, co ovládá aplikace, standardizováno, vývojáři si podle Forda mohou stále přizpůsobit vzhled a „celkový vzhled a dojem“ aplikací. To může být jeden z nejdůležitějších aspektů aplikací pro auta.
Výrobci automobilů vynakládají značné úsilí na zdůraznění specifických atributů značky, i když jde o různé značky od stejné společnosti, které mohou sdílet hlavní mechanické komponenty. A to pravděpodobně zůstane stejně pravdivé u softwaru jako u stylu nebo pocitu z řízení.
Toyota přesně neřekla, jaké plány s SDL má, ale pokud se japonské automobilce líbí, co vidí, platforma by mohla v příštích letech podpořit informační a zábavní systémy pro nové modely.
Dohoda navazuje na předchozí spolupráci mezi Fordem a Toyotou, která byla poprvé oznámena v srpnu 2011, na vývoji nových standardů pro telematiku v autě.
Doporučení redakce
- 900 km na jedno nabití? Jak by technologie polovodičových baterií Toyota mohla způsobit revoluci v elektromobilech
- Ford svolává více než půl milionu SUV kvůli riziku požáru
- Tato super chytrá technologie by mohla snížit zahřívání procesoru o 150 %
- Recenze prvního hybridního pohonu Toyota Tundra 2022: Nový pes, staré triky
- 2023 Toyota Sequoia převyšuje hybridní technologii
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
