Vzhledem k tomu, že trh ebike stále roste a vyvíjí se, budeme i nadále svědky zlepšení v obou design kola a komponenty. Například v tomto měsíci Interbike Mezinárodní výstava v Las Vegas, Bosch představí dva nové systémy pohonu pro použití v modelech ebike, které mají být uvedeny do prodeje v roce 2018. Tyto motory nové generace slibují řadu nových funkcí, díky kterým budou elektrokola lákavější jak pro nadšence ebike, tak pro tradiční jezdce.
Premiérová edice těchto nových elektrických pohonů se nazývá Active Line Plus. Má design, který je o 20 procent menší než předchozí pohony Bosch, což umožňuje čistší integraci do budoucích návrhů kol. Je také o 19 procent lehčí a váží 7,1 libry. To by mělo pomoci budoucím modelům elektrokol trochu zeštíhlit a vyřešit tak jeden z největších problémů tradičních cyklistů, kteří bojují s hmotností elektrických modelů.
Doporučená videa
Active Line Plus, navržený pro použití na kolech určených pro dojíždějící a příležitostné jezdce, má podstatně zvýšený dojezd díky nižšímu nastavení maximálního točivého momentu na 50 newtonmetrů (Nm). To umožňuje kolu vybavenému novým pohonem ujet až 130 mil na jedno nabití. Bosch říká, že motor je také velmi tichý, takže eliminuje hluk, který je často spojován s ebiky. Nejlepší ze všeho je, že pohon může podporovat více předních řetězových kroužků pro vylepšené převody a nyní nabízí jezdci nulový odpor, když je vypnutý. Tato funkce umožňuje, aby elektrokolo šlapalo stejně jako tradiční, když je pohon vypnutý.
Příbuzný
- Bosch Kiox a SmartphoneHub hands-on: Elegantní displeje si elektrokola zaslouží
- Bosch detonuje minivýbuchy v elektromobilech, aby byly bezpečnější
- Nejlepší elektrokola pro rok 2019
Druhý nový disk se jednoduše nazývá Active Line a nabízí všechny stejné funkce jako model Plus, jen s několika klíčovými rozdíly. Tato verze motoru má maximální točivý moment 40 Nm spíše než 50, což mu umožňuje mít podobný rozsah, ale s ještě menší stopou. Bosch říká, že Active Line váží pouhých 6,4 libry a je o 5 procent menší než jeho sourozenec.
Kromě uvedení dvou nových systémů pohonu na Interbike Bosch také zatroubil na zahrnutí režim eMTB ve svých motorech určených pro použití v elektrických horských kolech. Tato funkce umožňuje motocyklu detekovat velikost tlaku na pedály a aplikovat správnou úroveň podpory na základě aktuálních potřeb jezdce. Kolo se v podstatě automaticky přizpůsobuje jednotlivci, což mu dává schopnost poskytovat podporu, aniž by bylo nutné měnit režimy a při jízdě s nízkou kadencí. Režim eMTB je k dispozici pro kola vybavená pohony Bosch Performance Line CX prostřednictvím aktualizace softwaru.
Více se dozvíte na bosch-ebike.com.
Doporučení redakce
- Díky většímu dojezdu je Hyundai Ioniq Electric konkurenceschopnějším elektromobilem
- Recenze ebike Propella 3.0: Levné vzrušení
- Vintage Electric připravuje Roadster Speed Merchant, vylepšené ebike
- Nový silniční ebike Specialized vyléčí vaši úzkost z dojezdu nadobro
- Yamaha Wabash ebike pojede na šotolinu, single track a další
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
