Na japonském požárním festivalu, jehož tvář září rudým světlem z plamenů, ctěný snowboardista Travis Rice sleduje, jak jiskry stoupají do vzduchu. Komentuje, že každá sněhová vločka potřebuje částečku prachu a odkud se většina tohoto prachu bere? Popel.
Rice se dívá do kamery. "Nechte oheň hořet," říká.
Doporučená videa
Tato scéna se odehrává asi 35 minut po posledním Riceově filmu Čtvrtá fáze, který měl premiéru začátkem tohoto měsíce. Sekvence končí záběrem oranžových jisker šplhajících na noční oblohu. Tvrdý řez padajících sněhových vloček vede k jedné z nejúžasnějších snowboardových sekvencí, jaké kdy byly ve filmu k vidění: noční jízda v bezedném prašanu japonských Alp.
Ale cyklus zastoupený v tomto přechodu – od ohně ke sněhu, země ke vzduchu a zase zpátky – svědčí o hlubším tématu filmu. Čtvrtá fáze je téměř stejně tak příběhem o životě na naší planetě, konkrétně o hydrologickém cyklu, jako o samotném snowboardingu. Některé z nejpamátnějších momentů filmu pocházejí ze sekvencí, kdy se vůbec nejezdí na snowboardu.
Čtvrtá fáze je stejně tak příběhem o životě na naší planetě jako o samotném snowboardingu.
Ale přes všechnu horskou mystiku, kterou Rice vkládá do produkce, zůstává spíše filozofujícím snowboardistou než filozofem snowboardingu. To je dobrá věc. Pokud se tento film ubírá novými směry, zůstává v jádru snowboardovým filmem – možná tím nejlepším, jaký kdy byl natočen.
Jako duchovní pokračování filmu The Art of Flight z roku 2011, které změnilo způsob natáčení akčních sportovních filmů, měla The Fourth Phase za úkol zvednout laťku, která už byla nastavena hodně vysoko. Film vznikal čtyři roky a jezdci i členové štábu posouvali hranice toho, co bylo možné, jak fyzicky, tak technicky.
Digital Trends zastihla Riceovou a kameramana (DP), Grega Wheelera, po premiéře filmu v New Yorku.
"Myslím, že tento film byl rozhodně nejtěžším projektem, na kterém kdokoli z nás pracoval," řekla Riceová. "Byli jsme opravdu ambiciózní jak s technologií, kterou jsme chtěli pro projekt použít, tak s tím, kam jsme ji chtěli dovést."
Většina záběrů byla zachycena na kamerách Red Cinema, podporovaných GoPros (nejprve Hero3, poté Hero4) pro záběry z úhlu pohledu. Letecké pokrytí poskytovaly jak drony, tak vrtulníky. "Použili jsme všechno, co je pod sluncem, jako dron," řekla Riceová.
Přiveďte Hollywood do zapadákova
Film z produkce Red Bull Media House je vizuálním mistrovským dílem a jeho krásou budou uchváceni snowboardisté i nesnowboardisté. Na rozdíl od mnoha filmů tohoto žánru odvádí neuvěřitelnou práci při míchání eposu s intimním. Od aljašských pohledů, které vypadají přímo z Pána prstenů, až po byrokratickou překážku, která udržela posádku film uvízl na šest hodin v zaparkovaném vrtulníku na Kurilských ostrovech a obratně zvládá řadu líbivých situace.
„[Je to] osobnější příběh,“ řekla Riceová. "Snowboarding je pro nás jen prostředek, prostředek, jak se dostat ven a vydat se na tato dobrodružství."
Dosáhnout charakteristického vzhledu filmu nebyla malá zakázka. DP Greg Wheeler zopakoval Rice a označil to za dosud nejnáročnější produkci. Dokonce ani drony, možná nejrychleji rostoucí filmová inovace od dob The Art of Flight, věci výrazně neusnadnily. Drony umožňovaly letecké záběry v místech, kde by vrtulník byl neproveditelný nebo nepovolený, ale představovaly své vlastní výzvy.
„Když s těmito systémy létáte 30 a více mil v zapadákově a je venku zima, baterie dlouho nevydrží,“ řekl Wheeler. "Takže jsme s sebou museli táhnout generátory na sněžných skútrech." Bylo to doslova jako plná produkce v zapadákově.“
Občas musela posádka nést do hor na sněžných skútrech až 700 liber. Batohy jednotlivých členů posádky často vážily 50 až 60 liber. A museli držet krok s možná nejenergičtějším a cílevědomým snowboardistou, jaký kdy byl.
Balíčky členů posádky vážily 50 až 60 liber a musely držet krok s nejvíce cílevědomým snowboardistou všech dob.
"Travisův perfekcionismus je nakažlivý," řekl Wheeler. „Určitě byly chvíle, kdy jsme si říkali: ‚Ach, to je nemožné.‘ Možná to zní nemožně, ale pak přijít na způsob, jak se tam dostat a zachytit záběr, vás posune dál.“
Byl přijat produkční plán v hollywoodském stylu, aby bylo možné řídit všechny pohyblivé části produkce a držet krok s Riceovým neochvějným perfekcionismem. Bylo to trochu jiné, než na co byl Rice zvyklý.
"Dřív jsme se jen scházeli, chodili jsme ven jako skupina - nechci říct 'wing it' - ale víte, večer předtím jsme plánovali, co budeme dělat další den," řekla Riceová. „Tento film jsme plánovali jeden týden a každý večer jsme vypisovali kompletní plány produkce. Nemohli jsme si dovolit zmatek."
Držet krok s technikou
Dlouhý výrobní cyklus také znamenal, že posádka několikrát obdržela modernizované kamery a dokonce musela otestovat některé prototypové vybavení. GoPro nechala Rice vyzkoušet nový dron Karma a ruční gimbal dlouho před jejich veřejným odhalením.
"O tom není pochyb: GoPro změnilo hru," řekl Rice. "Nový gimbal Karma je mnohem robustnější než kterýkoli jiný, který vyšel."
I když byly nové a vylepšené technologie vítané, často to přicházelo s rostoucími bolestmi. „I s červenou jsme začali střílet Epic a ke konci vyšla zbraň,“ řekl Wheeler s odkazem na dvě různé špičkové kamery používané v Výroba. "Pak se musíte vypořádat s problémy [jako] aktualizace firmwaru, které nefungují. Spousta telefonních hovorů s technickou podporou.”
Posádka také musela mít neustále u sebe záložní kamery. Ať už v zapadákově ve Wyomingu nebo hluboko v horách Kamčatky, pokud se porouchala kamera, neměli čas čekat, až bude odeslána náhradní.
Navíc, mnoho výstřelů by stačilo jen jednou. Riceovi zabralo spoustu času, než se nastavil na konkrétní místa, než se dostal do pozice pro další linii, a sluneční světlo bylo vždy problémem.
Největší výzvou, před kterou budou tvůrci lyžařských a snowboardových filmů v budoucnu čelit, však může být samotné životní prostředí.
"Pokud jde o akční věci, máte jeden pokus," řekl Wheeler. „Pokud to nezachytíte správně nebo pokud to přehlédnete, nemůžete říct: ‚Hej, Travisi, můžeš se vrátit a udělat to znovu?‘“
Do budoucna Wheeler doufá, že kapání technologie do menších a lehčích profesionálních fotoaparátů pomůže některé z toho zmírnit. "Těším se na jednodušší a jednodušší způsob," řekl. "Náš přístup byl perfektní, ale těším se na jednodušší plán."
Protože jak posádka posouvala limity své výbavy, jezdci posouvali limity svých vlastních těl. Film neskrývá havárie, zpackaná přistání a další děsivé příklady života na hraně. Jedno neúspěšné přistání na Aljašce pošle Rice do nemocnice.
„Vzadu v hlavě, každý den, kdy jdeš ven, si říkáš: ‚Doufám, že se nikdo nezraní,‘,“ řekl Wheeler. "Ale ta úroveň rizika je vysoká."
Tváří v tvář novému prostředí
Největší výzvou, před kterou budou tvůrci lyžařských a snowboardových filmů v budoucnu čelit, však může být samotné životní prostředí. Když posádka Čtvrté fáze dorazila na Aljašku, sněžení bylo téměř sto let. Riceova bájná oblast So Far Gone, která vyžadovala povolení, jehož získání trvalo dva roky, byla mimo dosah.
"Klimatické změny jsou bezpochyby skutečné," řekla Riceová. "V průběhu tohoto filmu jsem sledoval, jak několik ledovců nahoře na Aljašce, v zóně So Far Gone, ustupuje pravděpodobně nejméně o kilometr."
Ale stále existuje důvod být pozitivní. „Snowboarding nezmizí. Změna je nevyhnutelná. Je to nešťastné, ale může nás to donutit spolupracovat. Jak neuvěřitelně vynalézavý je lidský duch? Řešení jsou venku. Jen to trvá generaci, než to bude vyžadovat.“
Rice měl možnost vrátit se do oblasti o rok později, když se sněhy zlepšily, ale na „zahřívacím“ běhu jinde na Aljašce ho chytila lavina. Je to vrcholný a paralyzující moment ve filmu. Ze vzduchu sledujeme, jak hora po částech ustupuje, obrovské pásy sněhu padají jako domino směrem k děsivé nevyhnutelnosti.
Výsledná zranění zabránila Riceovi vrátit se k jízdě So Far Gone.
Rice, jako perfekcionista, je těžké si představit, že se o to v budoucnu znovu nepokusí.
„[Je to] docela magické a mystické místo a strávit tolik let snahou rozluštit hádanku, která je tak daleko pryč, je těžké ji nechat na stole,“ řekl.
S trochou štěstí na to možná tentokrát nebudeme muset čekat další čtyři roky.
Les Shu přispěl k tomuto článku.
