Výrobce Ebike IZIP má ve své snaze přilákat horské cyklisty na temnou stranu novou zbraň. Společnost vydala svůj aktualizovaný model Vrchol E3 které nabízí všechny funkce, které od elektrokola očekáváte, spolu s některými vylepšenými komponenty, které by měly zvýšit výkon i na trailu. Ale jak se trh s koly neustále vyvíjí, bude to stačit k přesvědčení puristů, aby opustili své tradiční jízdy ve prospěch elektrické verze?
Nové E3 Peak DS je vybavena stejným systémem elektrického pohonu Bosch CX jako u jeho předchůdce. Pohonný systém je to, co odlišuje ebike od tradičního jízdního kola, protože malý elektromotor poskytuje jezdcům pomoc při šlapání, což usnadňuje zrychlení a udržení rychlosti. V tomto případě je systém Bosch spojen s 400 watthodinovou baterií, která je schopna udržet rychlost až 20 mph s dojezdem 30 až 50 mil v závislosti na zapojení jezdce a typu terénu pokrytý. Multifunkční displej umístěný na řídítkách informuje jezdce o aktuální rychlosti, ujeté vzdálenosti, výdrži baterie a tak dále.
Doporučená videa
Ale co odděluje Vrchol DS z předchozího modelu IZIP je, že obsahuje řadu vylepšených komponent, včetně dvojitého odpruženého rámu. Všechna moderní horská kola jsou dodávána s odpružením tlumícím nárazy zabudovaným do vidlice na přední pneumatice, což usnadňuje jízdu v nerovném terénu. Model s dvojitým odpružením má však další odpružení namontované na samotném rámu, obvykle těsně pod sedlem. To umožňuje dvěma sekcím rámu pohybovat se nezávisle na sobě, což výrazně snižuje množství odskoků zadní pneumatiky a poskytuje hladší a efektivnější jízdu kolem dokola. Kompromis obvykle přichází v podobě těžšího kola a vyšší cenovky. V tomto případě váží Peak DS o 2,2 libry více než standard Vrchol (51,2 liber vs. 49 liber), ale stojí 1 100 USD více s doporučenou doporučenou cenou 4 199 USD.
Příbuzný
- Nejlepší horská kola
- Lyft vrátí svá elektrokola do San Francisca po požáru baterie
- Ministr vnitra Bernhardt nařídil přístup ebike na federálně vlastněný pozemek
Odpružení na Peak DS není jediným důvodem, proč stojí více než jeho sourozenec. Má také komponenty vyšší třídy v podobě brzd, přehazovaček, řetězu a řazení od SRAM, stejně jako vidlice RockShox a přední a zadní náboje Novatec. Každá z těchto položek zvyšuje náklady na kolo, ačkoli by také měla poskytovat přesnější výkon na stezce. To bude klíčové pro úsilí společnosti IZIP přesvědčit tradiční jezdce na horských kolech, aby přešli na elektrokola.
IZIP E3 Peak DS je nyní k dispozici. Pro více informací navštivte izipelectric.com.
Doporučení redakce
- Jak přehřátý stan pomohl tomuto horskému cyklistovi k olympijskému zlatu
- Elektrokolo Spinciti Amsterdam nabízí rychlost a dojezd za dostupnou cenu
- Recenze ebike Propella 3.0: Levné vzrušení
- Zde je váš první pohled na novou řadu ebiků Harley-Davidson
- Vintage Electric připravuje Roadster Speed Merchant, vylepšené ebike
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
