Pirelli recykluje pneumatiky pro automobily a vyrábí městské pneumatiky pro elektrokola

V souladu se 136letou historií předních technologií pneumatik Pirelli, italská společnost představila pneumatiky Cycl-e — novou modelovou řadu vyvinutou speciálně pro obyvatele města, kteří jezdí na elektrický pohon jízdní kola.

Obsah

  • Cycl-e DT a DTs
  • Cycl-e GT
  • Cycl-e XT a XTs

Progresivní řada pneumatik se také ohlíží zpět v čase, protože Pirellis vyrábí pneumatiky Cycl-e částečně z „pryžové drti“ z recyklovaných automobilových pneumatik, Informuje o tom BikeRadar. Pro optimalizaci přilnavosti k vozovce a ochranu před proražením používají nové pneumatiky různé směsi pro běhoun a kostru pneumatiky.

Doporučená videa

Tři modely pneumatik Cycl-e, dva se sportovní a standardní verzí, se liší hmotností a vzorkem běhounu, aby vyhovovaly preferencím jezdce a různým terénům.

Příbuzný

  • Zdá se, že technologie NASA roverů způsobí revoluci v skromných pneumatikách pro jízdní kola
  • Jak vybrat pneumatiky pro vaše auto
  • Používejte nové helmy Wheels a startup bikesharing zlevní vaši jízdu

Další články o Ebikech

  • Nejlepší elektrická kola roku 2018
  • Přeměňte své nudné kolo na ebike s přestavbovou sadou EvoWheel
  • Willerův nový hybridní silniční ebike Centro1 váží pouhých 26 liber
  • Recenze GenZe ebike 200 Series

Cycl-e DT a DTs

Dva modely Cycl-e Downtown, DT a DTS, jsou běžnými pneumatikami Pirelli. DT jsou určeny pro jezdce, kteří hledají spolehlivé a účinné pneumatiky pro bezpečnou městskou cyklistiku za všech povětrnostních podmínek. DT – verze „Downtown sports“ – jsou lehčí a mají méně zařezávání ve středu.

Webové stránky Pirelli tvrdí, že pneumatiky Downtown vám umožní „vlastnit městské ulice“, ale důraz je kladen na dojíždění a městskou dopravu spíše než na výkonnostní nebo sportovní jízdu.

Cycl-e GT

Pokud jste městský cyklista, který svou jízdu využívá každý den k práci a často i k zábavě k prozkoumávání parků a měst tratě, Cycl-e GT, dostupný s jedinou hmotností a dezénem běhounu, je více zaměřený na výkon než oba Modelka. GT má ještě menší šlapání než DT, ale váží stejně jako běžný model DT.

Podle BikeRadar „Pirelli uvádí, že Granturismo je inspirováno svými motocyklovými pneumatikami, aby nabídlo výkon pro vysoce výkonná elektrokola.“

Cycl-e XT a XTs

Pirelli navrhlo Cycl-e XT (Crossterrain) a XTs (Crossterrain sport) pro městské ebike jezdce, kteří se také vydávají na drsnější venkovské silnice nebo do terénu. Kontrola a výkon jsou stejně důležité pro pneumatiky XT, s mnohem agresivnějším dezénem než modely DT nebo GT. Pneumatiky XT mají také zvýšené boční knoflíky pro lepší kontrolu na nerovném povrchu. Stejně jako u sportovní verze DTs je XT poněkud lehčí a má o něco méně šlapání než běžné XT.

Pirelli říká, že modely Crossterrain jsou „pro město i mimo něj“.

Jezdci na elektrických kolech budou mít od října na výběr z pěti různých pneumatik Pirelli Cycl-e kdy mají být pneumatiky připraveny k prodeji, kdy společnost také pneumatiku oznámí ceny.

Doporučení redakce

  • Mýlil jsem se. Elektrokola jsou tak praktická, že jsou to tranzitní cheaty
  • Jak opravit defekt pneumatiky na autě
  • Bosch Kiox a SmartphoneHub hands-on: Elegantní displeje si elektrokola zaslouží
  • Elektrokolo Spinciti Amsterdam nabízí rychlost a dojezd za dostupnou cenu
  • Lyft vrátí svá elektrokola do San Francisca po požáru baterie

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.