Společnost Lyft plánovala ve čtvrtek večer ukončit své operace v Kalifornii v reakci na státní zákon, který ji k tomu nutí překlasifikovat své řidiče na zaměstnance, ale nouzový pobyt udělený soudcem odvolacího soudu znamená, že aplikace zůstane aktivní pro teď.
Společnost pro sdílení jízd plánovala pozastavit aplikaci ve 23:59. PT kvůli zákonu, který to vyžaduje společnosti jako Lyft a Uber, aby počítaly nasmlouvané řidiče jako řádné zaměstnance a poskytovaly je výhod.
Doporučená videa
Lyft a Uber pohrozily, že se ukončí, pokud nebude vyhověno jejich právní žádosti o zablokování zákona.
Mluvčí Uberu řekl Digital Trends, že nemá co sdílet, pokud jde o vypnutí nebo ne, ale že pracují na tom, aby jejich řidiči zůstali na silnici.
„Naprostá většina řidičů chce pracovat nezávisle a v naší aplikaci jsme již provedli významné změny, abychom zajistili, že tomu tak zůstane i podle kalifornských zákonů,“ uvedl mluvčí Uberu. "Když jsou více než 3 miliony Kaliforňanů bez práce, naši volení vůdci by se měli soustředit na vytváření práce a ne se snažit zavřít celý průmysl během hospodářské krize."
Lyft ve svém prohlášení uvedl, že podporuje výhody, jako jsou záruky minimálního výdělku a zdravotní péče dotace a zároveň se zasazuje o „zachování flexibility a kontroly nezávislých dodavatelů užívat si."
"Je to něco, co nám řidiči znovu a znovu říkali, že to chtějí," řekl Lyft. „Namísto toho politici ze Sacramenta prosazují model zaměstnanosti, který 4 z 5 řidičů nepodporují. Tato změna by si také vyžádala přepracování celého obchodního modelu – nejde o přepínač, který lze přepnout přes noc.“
Uber i Lyft údajně zvažují přijetí franšízového obchodního modelu to by licencovalo jejich značky provozovatelům vozového parku. Přijetím modelu připomínajícího nezávisle vlastněnou franšízu by Uber a Lyft neměly plnou kontrolu nad svými řidiči.
Uber a Lyft nemohou své řidiče v Kalifornii klasifikovat jako dodavatele podle nového zákon o ekonomice koncertů známý jako Assembly Bill 5, který vstoupil v platnost začátkem tohoto roku. Podle nového zákona mají dodavatelé nárok na základní ochranu, jako jsou požadavky na minimální mzdu, zdravotní dávky a sociální zabezpečení.
Společnosti doufají, že v listopadu změní návrh zákona prostřednictvím volební iniciativy známé jako Návrh 22. Ve svém prohlášení Lyft vyzval jezdce, aby podpořili Návrh 22. "Věříme, že by o tom měli rozhodnout voliči," uvedla společnost.
Doporučení redakce
- Odstavení Uberu a Lyftu bylo v Kalifornii po rozhodnutí soudu odvráceno
- Lyft také hrozí uzavřením kalifornských operací kvůli zákonu o pracovnících
- Uber říká, že řidiči nejsou nezbytnou součástí jeho podnikání
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
