Uber a Lyft zatím své aplikace v Kalifornii nevypínají poté, co jim soudce udělil dočasný odklad.
Společnosti pro sdílení jízd apelovaly na prodloužení pobytu na předběžné opatření z minulého týdne, které vyžaduje, aby obě společnosti klasifikovaly své smluvní řidiče jako řádné zaměstnance podle státního práva. Odvolání ve čtvrtek soud vyhověl s tím, že soudce pobyt prodloužil minimálně do poloviny října.
„Jsme rádi, že odvolací soud uznal důležité otázky vznesené v tomto případě a že přístup k těmto kritickým službám nebudeme odříznuti, zatímco budeme nadále obhajovat schopnost řidičů pracovat se svobodou, kterou chtějí,“ řekl mluvčí Uberu Digital. Trendy.
Příbuzný
- Uber a Lyft by mohly v Kalifornii přijmout franšízový obchodní model
- Uber by mohl v Kalifornii vypnout svou aplikaci kvůli tomu, jak jsou zaměstnanci klasifikováni
- Uber a Lyft čelí levnějšímu rivalovi v oblasti sdílení jízd v New Yorku
Lyft to původně oznámil vypněte jeho aplikaci Ve čtvrtek večer v reakci na zákon ale jejich provoz nyní zůstane nepřerušený. Julie Wood, mluvčí Lyftu, řekla Digital Trends, že budou pokračovat v boji o své řidiče.
Doporučená videa
„I když dnes večer nebudeme muset přerušit provoz, musíme pokračovat v boji za nezávislost a výhody pro řidiče. To je řešení na hlasování v listopadu a je to řešení, které řidiči chtějí, protože zachovává jejich schopnost vydělávat a používat platformu jako nyní – kdykoli chtějí – a zároveň získávat nové historické výhody,“ řekl Wood. „Bez toho o tuto příležitost přijde 80–90 % obyvatel Kalifornie, kteří vydělávají na platformách založených na aplikacích.“
Uber i Lyft údajně zvažují přijetí franšízového obchodního modelu to by licencovalo jejich značky provozovatelům vozového parku. Přijetím modelu připomínajícího nezávisle vlastněnou franšízu by Uber a Lyft neměly plnou kontrolu nad svými řidiči.
Předběžný soudní příkaz z minulého týdne požadoval, aby Uber a Lyft přestaly klasifikovat své řidiče v Kalifornii jako dodavatele podle nového zákon o ekonomice koncertů známý jako Assembly Bill 5, který vstoupil v platnost začátkem tohoto roku. Podle nového zákona mají dodavatelé nárok na základní ochranu, jako jsou požadavky na minimální mzdu, zdravotní dávky a sociální zabezpečení.
Spolu se čtvrtečním úspěšným odvoláním společnosti doufají, že v listopadu změní návrh zákona prostřednictvím volební iniciativy známé jako Návrh 22.
„V Kalifornii by volební iniciativa Prop 22, kterou podporujeme, chránila nezávislost a flexibilitu řidiče a zároveň poskytovala nové historické výhody a ochranu, včetně příspěvků na pokrytí zdravotní péče, pojištění pracovních úrazů a minimálních zaručených výdělků,“ uvedl spoluzakladatel Lyft John Zimmer ve zprávě o výdělcích. minulý týden. "Budeme pokračovat v boji za nezávislost řidičů."
Doporučení redakce
- Lyft koneckonců dnes večer neuzavře provoz v Kalifornii
- Lyft také hrozí uzavřením kalifornských operací kvůli zákonu o pracovnících
- Kalifornie žaluje Uber, Lyft, aby je donutila udělat z řidičů zaměstnance
- Uber reaguje na zákon o ekonomice koncertů testováním systému nabídek řízených řidiči
- Uber říká, že řidiči nejsou nezbytnou součástí jeho podnikání
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
