Když debutoval na autosalonu v Detroitu v roce 2014, Koncept Infiniti Q50 Eau Rouge vypadalo to jako dokonalý recept. Kombinace útroby Nissanu GT-R S karoserií malého luxusního sedanu Infiniti byla Eau Rouge hlasitou odpovědí na luxusní horké tyče značek Audi, BMW, Mercedes-Benz, Cadillac, Lexus a Volvo.
Vzhledem k tomu, že vše na něm bylo založeno na výrobních komponentech, zdálo se dokonce pravděpodobné, že Eau Rouge se nakonec dostane do showroomů. A Infiniti nějakou dobu předváděla prototyp, i když jsme se nyní dozvěděli, že zřejmě neplánuje dělat nic jiného. Eau Rouge je mrtvá, řekl viceprezident Infiniti Francois Goupil de Bouille Auto magazínu v rozhovoru na frankfurtském autosalonu 2015.
Doporučená videa
„Bylo to příliš nákladné. To bylo ono,“ řekl Bouille. Poznamenal, že automobilka se podívala na prognózy prodeje a rozhodla se, že uvedení tohoto nepochybně specializovaného modelu do výroby prostě nestojí za investici.
Hlavním prodejním argumentem Eau Rouge bylo, že používal 3,8litrový V6 s dvojitým přeplňováním z GT-R. 560 koňských sil a 442 liber-stop točivého momentu na kola díky sofistikovanému pohonu všech kol Nissan Systém. Žádná z těchto součástí však není nijak zvlášť levná na sestavení. Motory GT-R jsou ručně montovány v čisté místnosti specializovanými staviteli, kteří se pro tuto práci roky učí.
To může být v pořádku v superautu s omezenou výrobou za 100 000 dolarů, ale přidání objemu uvedením druhého modelu by mohlo věci zkomplikovat. Mercedes-Benz dokázal masivně zvýšit výkon svých ručně vyráběných motorů AMG, ale to není nutně trik, který dává smysl každé automobilce.
Ostré vztahy mezi Infiniti a týmem Red Bull Racing Formule 1, který sponzoruje, mohlo také utlumit nadšení z Q50 s motorem GT-R. Vůz je pojmenován po slavné zatáčce na okruhu Spa-Francorchamps v Belgii a Infiniti zdůraznil spojení s Red Bullem v propagačních akcích.
Ale to bylo v době, kdy Red Bull dominoval F1. Nyní tým bojuje a je obviňovat hybridní pohonné jednotky dodávané mateřským Renaultem Infiniti pro jeho neúspěch. Rozkol mezi Infiniti a Red Bull se zdá pravděpodobný, takže konotace Q50 Eau Rouge pro F1 jsou pro značku problematické.
I když je Eau Rouge možná mrtvá, Infiniti možná ještě postaví sportovnější Q50. Viceprezident Bouille řekl, že Infiniti zvažuje výkonnou podznačku v duchu AMG nebo BMW M a že se zvažuje vše od vysoce výkonného dieselu až po odlehčené vozy.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
