McLaren BP23 'Hyper GT' oznámen

Od karoserie z uhlíkových vláken až po pozlacený motorový prostor, McLaren F1 měl mnoho charakteristických rysů. Nejneobvyklejší však bylo uspořádání kabiny se třemi sedadly, které řidiče umístilo uprostřed, aby působil jako závodní vůz. McLaren hledal inspiraci ve F1, když vyvíjel limitovanou edici hyper-GT s názvem Speedtail.

Vůz se interně nazývá BP23, což je název, který znamená „bespoke project 2“ a také odkazuje na uspořádání sedadel se třemi vedle sebe. Stejně jako vyprodaný P1 je Speedtail poháněn benzinově-elektrickou hybridní pohonnou jednotkou postavenou na motoru V8, ačkoli McLaren v tuto chvíli nezveřejňuje další technické podrobnosti. Víme, že systém generuje 1 035 koňských sil, což je dost na to, aby Speedtail poslal na maximální rychlost 250 mph. Toto číslo z něj dělá nejrychlejší silniční vůz McLaren všech dob. Je schopen zrychlit z nuly na 186 mph za 12,8 sekundy.

Díky zaoblenému designu přední části je Speedtail ve tvaru kapky s karbonovým tělem okamžitě rozpoznatelný jako člen rodiny McLaren, ale podobnosti s ostatními modely končí. Linie střechy vrcholí nad spolujezdcem a svažuje se, až přechází do neuvěřitelně nízké zádě. Upevnění tohoto vysoce aerodynamického designu bylo klíčovou součástí výroby Speedtailu schopného jízdy rychlostí 250 mph. Designéři také odstranili všechny vnější komponenty, které zvyšují odpor, a proto nevidíte velké křídlo vzadu nebo zrcátka na dveřích. Byly nahrazeny vážně skvělými elektricky zatahovacími kamerami, které přenášejí záběry na obrazovky uvnitř. Kryty z uhlíkových vláken na předních kolech snižují turbulence vzduchu kolem podběhů kol.

Speedtail však není speciálem na trati; to je to, co Senna je pro. Místo toho McLaren slibuje několika šťastným kupujícím, že dodá svůj dosud nejhonosnější model, který nabízí kombinaci extrémního výkonu a sportovního luxusu. Vyniká tím samým dihedrální dveře používají se na všech ostatních současných McLarenech, ale poprvé jsou poháněny motorem. Použití nových materiálů poskytuje kupujícím širší škálu možností přizpůsobení než kdykoli předtím, včetně odznaků vyrobených z 18karátového zlata nebo platiny.

Uspořádání sedadel ve třech vedle sebe dalo McLarenu volnost při navrhování interiéru kolem řidiče. Centrální obrazovka nahrazuje sdružený přístroj, zatímco dvě obrazovky na obou stranách volantu zobrazují části informačního a zábavního systému. Dvě vnější obrazovky ukazují řidiči, co je za vozem. Toto nastavení vytváří čistý, nepřehledný a dokonale symetrický kokpit, který je pastvou pro oči. Vzhledem k tomu, že neexistuje žádná středová konzola, McLaren přesunul hrst přepínačů a tlačítek, které nemohly být eliminovány – včetně těch, které se používají k výběru jízdy, neutrálu nebo zpátečky – do clusterů nad čelní sklo. Tato tlačítka jsou vyfrézována z hliníku a ručně leštěna.

Pokud vás zajímá, kde jsou sluneční clony, nejste sami. McLaren poukazuje na to, že prostě nejsou potřeba. Horní část čelního skla je vyrobena z elektrochromního skla, které ztmavne stisknutím tlačítka.

Výroba Speedtailu bude omezena na pouhých 106 kusů – což odpovídá celkovému výrobnímu cyklu F1 — a všechny již byly prodány navzdory cenovce kolem 2,2 dolaru milión. Dodávky začnou v roce 2020.

Má to podle něj jeden zásadní háček Autoblog: Speedtail není ve Spojených státech legální. Zhruba 30 exemplářů určených pro americký trh dorazí podle pravidla Show and Display, které uděluje výjimka z bezpečnostních a emisních předpisů pro modely považované za historicky nebo technologicky zajímavé. Výměnou za to mohou být pouze, dobře, ukázány nebo vystaveny. Nemohou ujet více než 2 500 mil ročně. Vysoký kilometrový nájezd superauta jsou v každém případě vzácné, takže upozornění by nemělo odradit majitele Speedtail od toho, aby si je čas od času vzali.

Aktualizace: Přidány oficiální informace o Speedtailu.

Doporučení redakce

• Bowers & Wilkins a McLaren uvádějí na trh speciální edici sluchátek Px8
• Beta prototyp Lucid Air ukazuje 1 000 hp, 400 mil, elektrické auto ještě není mrtvé
• McLaren aplikuje technologii F1 na zdravotnictví, řízení letového provozu, Wi-Fi a atletiku
• Pozemní rychlostní rekord 1 000 mph je opět v platnosti a testovací jízdy začínají tento měsíc
• Tento elektrický mini McLaren zajistí, že vaše dítě bude jezdit chladněji než vy

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.