Aby Ford shodil libry, použil Gorilla Glass v GT Supercar

Gorilla Glass je dostatečně pevné pro obrazovku vašeho iPhonu, ale je dostatečně odolné pro vaše čelní sklo? Ford si to myslí; využívá materiál čelního skla a krytu motoru nadcházející supersportovní vůz GT. To zní jako dobrý test jako každý jiný.

Ford spolupracoval s výrobcem Gorilla Glass Corning na vývoji „hybridního“ nastavení, o kterém tvrdí, že pomůže zlepšit jak spotřebu paliva, tak ovladatelnost. Čelní sklo Gorilla Glass je o 32 procent lehčí než tradiční automobilové sklo, což pomáhá snížit hmotnost. A protože tato hmotnost pochází z relativně vysoké karoserie, Ford věří, že to pomůže snížit těžiště GT.

Doporučená videa

Kusy Gorilla Glass jsou vrstvené sklo, stejně jako v jiných moderních automobilových aplikacích. To znamená, že každá část se ve skutečnosti skládá ze dvou kusů skla, které drží pohromadě termoplastické pojivo. U GT použil Ford na vnitřní vrstvu sklo Gorilla Glass a na vnější vrstvu běžné žíhané sklo. Ford říká, že vnitřní vrstva je důležitější pro pevnost. Tato pevnost byla podle automobilky testována „na kameni a na nerovných vozovkách“ a „specifickým testováním projektilu, převrácení a aerodynamického tunelu“. Dobré vědět.

Příbuzný

  • 2020 Ford F-Series Super Duty má točivý moment pro tažení všech vašich hraček
  • Proč Ford zvolil pro Shelby GT500 Mustang dvouspojkovou převodovku
  • Tento Ford Mustang EV z 60. let má specifikace jako Tesla a cenu jako Rolls-Royce

Hybridní čelní sklo Gorilla Glass u GT je asi o 25 až 50 procent tenčí než ostatní čelní skla automobilů, říká Ford. Tak je dosaženo úspory hmotnosti. Kromě čelního skla a krytu motoru použil Ford Gorilla Glass v přepážce, která odděluje prostor pro cestující od motorového prostoru.

Ford GT, představený na autosalonu v Detroitu počátkem tohoto roku, vzdává hold závodníkovi GT40. Ford porazil Ferrari ve 24 hodin Le Mans, jedné z nejlegendárnějších rivalit závodění. Nové superauto používá 3,5litrový V6 s dvojitým přeplňováním, který si může nárokovat připojení jak Aktuální závodní motory Forda má 600 koňských sil.

A i když to může prokázat odolnost Gorilla Glass v automobilových aplikacích, GT nebude příliš dobrým ukazatelem proveditelnosti v objemových modelech. Očekává se, že ponese a cenovka kolem 400 000 $a výroba může být omezena na pouhých 250 jednotek ročně.

Doporučení redakce

  • Říká se, že Ford postaví vyladěnou edici Shelby nového Mach-E
  • Ford Shelby Mustang GT350R 2020 zůstává vesele tvrdý
  • S množstvím závodních technologií je Ford GT Mk II dokonalou dráhou
  • Ford Mustang Shelby GT500 pro rok 2020 vrazí do ringu svalovců s výkonem 760 koní
  • Ford říká au revoir k 24 hodinám Le Mans s retro nátěry GT

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.