Disney, Audi spolupracují na VR-Based In-Car Entertainment na CES 2019

Audi využilo sílu virtuální reality (VR) k výraznému průlomu v zábavě v autě. Ve spolupráci s Disney synchronizovala pohyby auta dopředu, dozadu a do stran s VR. videohra, která promění běžnou jízdu do obchodu s potravinami v pohlcující zážitek pro zadní stranu cestující. Společnost předvedla na okraji CES 2019 verzi své technologie Audi Experience Ride, která se blíží produkční verzi, a společnost Digital Trends byla mezi prvními, kteří ji zažili na vlastní kůži.

Další pokrytí CES 2019

• Lamborghini dodává Huracan Evo 2020 více výkonu, aniž by zapomínalo na techniku
• Dokáže elektrický LiveWire Harley-Davidson přesvědčit prasečí jezdce, aby šli na zelenou?
• Systém C-V2X pomáhá autům projíždět křižovatkami, a to i bez přímé viditelnosti

Tato technologie – která je uváděna na trh jako zcela nová forma zábavy – byla vyvinuta společností Holoride, start-upem, který Audi spoluzaložilo a má v něm podíl. Na papíře je jednoduchý, a přesto jeho vývoj trval čtyři roky. Audi Experience Ride ve svém jádru shromažďuje základní anonymní data o voze a jeho okolí. Zaznamenává úhel natočení volantu vozu, ať už jde o zrychlení nebo brzdění, g síly procházející kabinou a informace GPS.

Shromažďování těchto dat nevyžaduje žádné další senzory; téměř každý moderní luxusní vůz je již vybaven požadovanou výbavou. Data se vetkávají do struktury videohry založené na VR a vytvářejí zážitek, který je realistický a poutavý.

Společnost Digital Trends se zúčastnila dema Audi Experience Drive na závodní dráze Speed ​​Vegas jižně od Las Vegas. Skočili jsme na zadním sedadle an E-Tron, nově představený elektrický crossover firmy, nasadil standardní brýle Oculus Rift VR s integrovaným mikrofony, zvedl ovladač podobný Nunchucku a čekal, až na nás přijde řada, aniž bychom měli nejmenší tušení, co dělat. očekávat.

Když náš řidič dostal zelenou, E-Tron odstartoval s tichostí a plynulostí, kterou od elektromobilu očekáváte. Zrychloval, brzdil, projížděl úzké a široké zatáčky a na rovné části trati dosahoval rychlosti až 90 mil/h.

Možná jsme byli na jiné planetě.

Byli jsme ponořeni do vesmíru, kde jsme pomáhali Racoon Racoon a Železný muž rozstřílejte asteroidy na kusy a přitom střílejte lasery na útočící mimozemské nepřátele. Nakonec jsme zničili jejich mateřskou loď. Všichni tři jsme zachránili galaxii a náramně jsme to – pokud prominete naši slovní hříčku – udělali.

Byli jsme překvapeni, jak přesně byly pohyby vozu napodobovány hrou. Bylo to skoro jako na horské dráze, která nás provedla virtuálním světem. Když se E-Tron otočil relativně pomalu, naše kosmická loď se otočila pod stejným úhlem a se stejnou intenzitou. Když E-Tron udělal ostrou nebo náhlou zatáčku, kosmická loď se otočila do zatáčky jako stíhačka na kritické misi. Ve hře jsme také cítili brzdění a zrychlování vozu. Nedělalo se nám z auta nevolno, ale jeden z našich kolegů přiznal, že se mu po pěti minutách jízdy udělalo trochu nevolno.

Audi se spojilo s Disney a Interactive Experiences, aby navrhli Marvel’s Avengers: Rocket’s Rescue Run hru speciálně pro demo CES, které jsme zažili. Holoride zdůrazňuje, že technologii vidí jako prázdné plátno, novou platformu, která snad inspiruje nové i staré vývojáře k vytváření dalších her. Během ukázky jsme si představovali, jak skvělé by bylo ponořit se do světa s Mario tématikou. Audi Experience Ride by fungovalo výjimečně dobře i s hrou, jako je Pokemon Go.

Není to jen o hraní. Nils Wollny, šéf digitálního obchodu Audi a budoucí generální ředitel společnosti Holoride, řekl Digital Trends, že technologii lze použít pro vzdělávací účely. Může například vzít studenty na výlet lidským tělem, aby se seznámili s anatomií, nebo na výlet časem, aby viděli, jak se žilo ve starověkém Řecku. Mořští biologové mohou prozkoumat temné hlubiny dna oceánu, botanici se mohou vydat na výlet džunglí a archeologové se mohou setkat s faraony. Od roku 2019 musíte být pasažérem, abyste mohli zažít Audi Experience Ride, ale technologie autonomního řízení vytvoří v nadcházejících letech nové možnosti.

Čím více je auto propojeno, tím více funkcí může Holoride integrovat do své technologie VR. Wollny naznačil, že by chtěl do systému integrovat semafory. Technologie by věděla, že se auto zastavilo na světle například na 25 sekund, a podle toho generuje obsah.

Ačkoli Audi hraje značnou roli při uvádění této technologie na trh, Wollny řekl Digital Trends, že Holoride plánuje zpřístupnit platformu všem výrobcům automobilů a vývojářům obsahu. Předběžně je naplánováno uvedení této technologie na trh koncem roku 2020 nebo začátkem roku 2021, dodal. Informace o ceně zatím nebyly zveřejněny.

Doporučení redakce

• HTC si klade za cíl proměnit vaši spolujízdu ve VR horskou dráhu
• Recenze první jízdy Audi e-tron GT 2022: Tento automat nepotřebuje žádnou stopu
• Nový upcyklační program společnosti Samsung promění váš starý telefon na zařízení SmartThings
• Výrobci automobilů mění váš přístrojový panel na 24hodinový digitální obchod
• Nový patent Apple na samořídící auto by mohl ze Siri udělat vašeho osobního řidiče

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.