První létající závodní auto na světě dělá historický Maiden Flight

Představte si automobilový závod, kde se vozidla neřítí po zemi, ale místo toho se trhají po obloze.

Obsah

  • Závodní série
  • Airspeeder

Závody létajících aut jsou tady | Airspeeder: První let řady EXA

To je vznešená ambice australského Airspeederu, který do konce tohoto roku plánuje spustit sérii tří závodů s vozidly eVTOL (elektrický vertikální vzlet a přistání).

Doporučená videa

Airspeeder nedávno odhalil dokončení prvního úspěšného zkušebního letu létajícího závodního vozu, který hodlá použít ve své soutěži.

Příbuzný

  • Aska směšné létající auto velikosti SUV se na CES 2023 přibližuje realitě
  • Toto „létající auto“ podobné dronu právě udělalo krok směrem ke komercializaci
  • Podívejte se, jak toto létající auto tvoří historii prvním meziměstským letem

Alauda Aeronautics Mk3 nedávno poprvé vzlétl na obloze nad jižní Austrálií. Vozidlo zvednuté k obloze osmi sadami rotorů na čtyřech ramenech může dosáhnout rychlosti 62 mph za 2,8 sekundy a létat až 500 metrů. Při této příležitosti byl pilotován na dálku, ale má i sedadlo a ovládání pro palubního pilota.

Závodní série

Akce s názvem EXA, označená jako „první závodní série na světě pro elektrická létající auta“, představí letecké dovednosti až čtyř týmů na třech různých závodních tratích po celém světě.

V každém závodě dostanou týmy identická létající vozidla – v tomto případě Alauda – s konkurenční výhodou „získanou pouze díky pilotním dovednostem a prvotřídní strategii,“ řekl Airspeeder.

V první závodní sezóně budou vozidla eVTOL létat na dálku, ale v plánu je nasadit piloty do létajících vozů pro následující závodní akce. Závody budou zahrnovat navigaci ve virtuálních kurzech se stroji létajícími z listu na list, řekl Airspeeder.

Aby se předešlo jakýmkoli ničivým srážkám ve vzduchu, bude letoun eVTOL vybaven nejnovějším lidarem a radarové technologie, které vytvářejí to, co Airspeeder popisuje jako „virtuální silová pole“ kolem každého letu auta.

Vzhledem k tomu, že současné baterie vydrží pouze 15 minut letu, budou muset vozidla přijet na zastávky v boxech, aby si vyměnily pohonné jednotky. Airspeeder říká, že vyvinul inovativní systém „slide and lock“, který umožňuje rychlé vyjmutí a výměnu baterie stejně jako u tradičnějších motoristických závodů bude efektivita týmu zastávek v boxech klíčem k překonání náskoku konkurentů.

Airspeeder

Inženýři Airspeederu, kteří postavili Alauda Aeronautics Mk3, pocházejí z řady průmyslových odvětví, včetně motoristického sportu, automobilového průmyslu a letectví.

Airspeeder se sídlem v Adelaide, který byl uveden na trh v roce 2016, říká, že jeho hlavním posláním je využít závodní sérii k posílení technologie eVTOL prostřednictvím intenzivní sportovní soutěže.

„Tato revoluce mobility, podpořená technologiemi budoucnosti, změní městskou leteckou mobilitu, globální logistiku a dokonce i lékařské aplikace pomocí řešení elektromobilů s čistým vzduchem,“ uvedla společnost.

Airspeeder zatím neoznámil konkrétní data a místa pro svou debutovou EXA sezónu. Jakmile to zjistíme, určitě budeme aktualizovat.

Zájem společnosti Airspeeder o letadla eVTOL odráží rostoucí investice v tomto sektoru, přičemž společnosti jako Airbus a Toyota hledají technologii pro krátké cesty v městských oblastech pomocí ekologičtějších technologií. Podívejte se na některé z působivých designů aktuálně ve vývoji.

Doporučení redakce

  • Létající taxi služba přijíždějící do Chicaga pomocí letadel eVTOL
  • Osobní létající stroj vypadá jako vertikální létající talíř
  • Podívejte se, jak unikátní Volocopter podniká první veřejný let v USA.
  • Podívejte se na tento nový design létajícího taxi od Volocopter
  • Startup létajícího taxi Lilium předvádí nový elegantní design letadla

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.