Razor Hovertrax 2.0 Feet On

Můžete jít po okraji břitvy... ale nikdy vás žádná nevyhodí do povětří.

To je předpoklad nového Hovertraxu 2.0 od skútrové společnosti Razor, který nese nálepku pro zcela nový standard UL 2272, certifikace od úřadů v Underwriters Lab speciálně navržená tak, aby zajistila, že takzvané hoverboardy splňují bezpečnost standardy. A existuje jen hrstka desek, které splňují standard k dnešnímu dni.

„Loni Razor dodal 1,2 milionu kusů,“ řekl pro Digital Trends David Kim, ředitel prodeje společnosti. "Něco o těchto věcech víme."

The standard UL 2272 vyhodnocuje bezpečnost elektrického pohonu, baterie, nabíječky a jak systémy spolupracují, vysvětluje skupina. Nová norma se zaměřuje na jednotlivé lithium-iontové články a vícečlánkové baterie, které vzbuzují zvláštní obavy. „Z tohoto důvodu by mohla vzniknout většina problémů, protože baterie nese spoustu energie v malém balení. Baterie je něco, co když dojde k poruše jednoho z článků, může se to týkat dalších,“ řekl ředitel pro bezpečnost spotřebitelů John Drengenberg, který pro UL pracuje více než 50 let.

řekl Cnet. "Má to dominový efekt, který by mohl způsobit požáry, které jsme mohli vidět."

Kim potvrdila, že problém způsobují baterie. „Většina požárů, o kterých víme, je způsobena levnými bateriemi a nabíječkami, které jsou s nimi spojeny. s tím." Produkt Razor používá pouze prémiové baterie od LG, řekl Kim, další věc, díky které jsou bezpečnější, on nároky.

Vidíte, hoverboardy jsou úžasné. Hoverboardy také vybuchly, což vedlo k celostátnímu zákazu jejich používání v metru, v letadlech a ve vašem obývacím pokoji (no no tak, mami!). Norma UL 2272 má za cíl nasměrovat spotřebitele k těm elektrickým skútrům, které nevybuchnou. To je dobrá věc.

Hovertrax 2.0 vypadá jako každý jiný elektrický skútr: Je široký dvě stopy, se dvěma gumovými koly pokrytými plastovými kapotami s nárazníky. Náš model byl v krásném odstínu modré, s LED zadními světly vpředu a indikátorem baterie a vypínačem uprostřed, mezi místa, kam se vejdou vaše nohy. Podporuje až 220 liber. Levné modely (a levné drony) jsou dodávány s levnými nabíječkami, které se samy nevypnou, když je baterie plně nabitá. Razor’s will, což znamená, že jej můžete nechat zapojený a nabíjet přes noc; plné nabití trvá čtyři hodiny a podporuje až 60 minut nepřetržité jízdy.

Je to také samovyrovnávací jednotka: „Všechny ostatní produkty tam nejsou samovyvažující – musíte se na to skutečně dostat a vyrovnat se,“ vysvětlil Kim. Nastupování a vystupování z těchto zařízení je nejnebezpečnější (a nejnáročnější) část. Pohyby nohou ovládají pohyby prkna dopředu a dozadu: Nakloňte nohu dopředu a motor v tomto krytu kola spustí prkno. U modelů, které se automaticky nevyrovnávají, to musí udělat jezdec – a zároveň je snadné aktivovat motor.

Celá kancelář Digital Trends nyní testovala Hovertrax 2.0 a až na několik výjimek jsme se stali docela solidními jezdci. Můžeme dělat triky. Zapínáme zip tam a zpět a točíme se dostatečně rychle, aby se vám začala točit hlava. My jsme samozřejmě taky spadli, ale jen jednou nebo dvakrát. A co je nejdůležitější, nevybuchli jsme.

Pamatujete si, jak jsem řekl, že jen několik modelů splňuje standard? Jedním z dalších je Ninebot by Segway miniPRO, který byl certifikován v květnu 2016 (spolu s produktem Razor a modely od Hangzhou Chic Intelligent Technology Co Ltd., PTX Performance Products, Shenzhen Global E-Commerce Co Ltd. a Wuyi Chuangxin Metal Tools Co Ltd.). Možná si Segway pamatujete jako společnost, která se snažila změnit svět svými samovyvažovacími dvoukolovými vozidly. Hoverboardy však jedly Segwayův oběd, stejně jako levné čínské lahůdky – jeden z nich které nakonec spolkly celou společnost.

Razor říká, že je to jediný model se skutečnou licencí na patent na hoverboardy, který vlastní kalifornský vynálezce Shane Chen. V lednu podal Segway svou poslední žalobu na Razor (a společnost s názvem Swagway) s tvrzením, že jeho patenty se týkají samovyvažovacích skútrů, nikoli Chenových. Mezitím se Razor také rozbrečel a žaloval kohokoli a každého, aby zastavil tok levných produktů.

"V Americe jsme jedinou značkou [s licencí od Chena] a budeme vést soudní spory, kdykoli to bude možné," řekla mi Kim.

Doporučení redakce

• Beresheet 2.0 nepůjde na Měsíc, místo toho bude mít jiný významný cíl