Nejúžasnější cyklistické pomůcky pro všechny typy cyklistů

Cyklistická helma Lumos Smart (179 $)

Chytrou helmu Lumos jsme testovali začátkem tohoto roku a zařízení zůstává jedním z našich oblíbených doplňků na kolo. Lumos je vybaven živými bílými LED diodami na přední straně a řadou červených LED diod na zadní straně, které obě poskytují dostatečnou luminiscenci pro noční túry po městě. Lumos také snímá vaši rychlost a jak vaše rychlost klesá, přilba rozsvítí všechny zadní LED diody a funguje jako brzdové světlo pro vaše kolo.

Bezdrátové dálkové ovládání se dvěma tlačítky se také snadno připevní k řídítkům, což vám umožní aktivovat levou a pravou stranu blinkry na zadní straně přilby pro jasnou komunikaci s ostatními dojíždějícími a chodci na helmě vozovky. Spárovaná aplikace Lumos ukazuje výdrž baterie bezdrátového dálkového ovládání i samotné helmy a dokonce můžete přímo v aplikaci upravit citlivost akcelerometru. Přečtěte si naši úplnou recenzi zde.

PowerTap P1 pedály a trenér (1 200 $)

Pochopení vašich jedinečných metrik výkonu vám umožní trénovat v průběhu času efektivněji. S ohledem na to si cyklisté jistě užijí tyto chytré pedály od PowerTap. Pedály P1 můžete snadno připojit a vyměnit mezi koly, což umožňuje rychlý a spolehlivý trénink „plug-and-play“. Pedály P1 také využívají Bluetooth pro připojení k řadě chytrých zařízení a po připojení jednotky monitorují kadenci a rychlost vašeho šlapání.

Pedály také nezávisle měří aktivitu obou pedálů, což vám umožní určit slabá místa a nerovnováhy ve vaší jízdě na kole. Tento konkrétní balíček od PowerTap obsahuje také cyklistickou základnu CycleOps 9904 Fluid2. Pomocí této jednotky můžete své kolo rychle připojit k držáku na kolo pro pohodlný trénink uvnitř během chladnějších měsíců nebo méně než optimálních povětrnostních podmínek.

Buďme upřímní, je docela nepříjemné zamykat a poté odemykat kolo, když jste nuceni udělat zastávku v boxech. Chytrý zámek Linka se naštěstí připojí k vašemu chytrý telefon a automaticky se uzamkne, když odcházíte z jízdy. Pokud necháváte své kolo bez dozoru na delší stinty, můžete snadno použít Linka v tandemu s kabelem k zajištění celého kola a kol.

Pokud jste zapomněli telefon – nebo se vám vybila baterie uprostřed cesty – Linka má čtyřmístnou klávesnici pro ruční zamykání a odemykání. Pro větší bezpečnost Linka používá akcelerometr k aktivaci 100decibelové sirény v případě, že se někdo pokusí pohnout vaším kolem. Zařízení také komunikuje s ostatními Linkas v okolí přes Bluetooth, což mu umožňuje zaznamenávat vaši polohu v doprovodné aplikaci zámku. Chytrý zámek Linka s hmotností pouhých 1,6 libry zajišťuje vaše kolo, aniž by vás zatěžoval.

Hammerhead One (70 dolarů)

GPS je praktické zařízení, které máte k dispozici při jízdě na kole po městě, a Hammerhead One je jednou z nejfunkčnějších GPS jednotek dostupných pro cyklisty. Jednotka se snadno namontuje na většinu řídítek a spárovaná aplikace pro chytré telefony vám umožní vybrat si trasu na základě vaší vzdálenosti, terénu a preferencí počasí.

Namísto pouhého sledování tradiční horní mřížky pro mapování, Hammerhead One používá řadu světel podél horní části jednotky k označení směrů podél vaší trasy. Tato intuitivní světla se mění, jak postupujete, čímž se minimalizuje nutnost neustále kontrolovat vaši přesnou polohu. To vám umožní udržet oči na vozovce a zároveň zachovat směrové signály ve vaší periferii. Přečtěte si více o původním Hammerhead zde.

Garmin Varia Radar (200 $)

Jedním z nejnebezpečnějších aspektů jízdy na kole po městě jsou vozidla přijíždějící zezadu. Naštěstí radar Garmin Varia odstraňuje dohady z tohoto nebezpečného slepého úhlu. Radar umístěný vzadu detekuje vozidla do vzdálenosti 153 yardů za vámi a přenáší tato data na spárovaný displej namontovaný na řídítkách. Toto zobrazení zvýrazní až osm vozidel ve vašem mrtvém úhlu, což vám umožní dávat pozor na blížící se vozidla, aniž byste se museli ohlížet přes rameno. Zadní světlo vybavené radarem se také rozjasní, když se vozidla přiblíží pro větší bezpečnost. Přečtěte si naši úplnou recenzi zde.

Vodotěsný Bluetooth reproduktor Venstar (46 USD)

Poslouchat hudbu při nenuceném procházení města je v tuto chvíli samozřejmostí. Některé státy však začínají přecházet legislativa zákaz nošení sluchátek při jízdě na kole, aby se předešlo nehodám a zraněním. S ohledem na to je Bluetooth reproduktor pro vaše kolo skvělý způsob, jak se vyhnout nehodě a případně i tučné pokutě. Naštěstí je tento Bluetooth reproduktor od Venstar jednou z všestrannějších možností na trhu.

Vodotěsná jednotka se snadno připojí ke všem vašim zařízením s podporou Bluetooth, což umožňuje až osm hodiny nepřetržitého hraní, což by měla být více než dostatečná výdrž baterie na to, aby vás napájela vícekrát vycházky. Navíc můžete Venstar snadno sejmout z držáku na řídítka, takže si jej můžete připnout na batoh pro malý hudební doprovod na stezce.

Blaze Laserlight (199 dolarů)

Při jízdě na kole v noci je světlo na kolo skvělý způsob, jak nejen osvětlit silnici před vámi, ale také upozornit na blížící se vozidla na vaši přítomnost. Bohužel většina základních modelů často produkuje spíše omezený paprsek s minimální bonusovou funkčností. Na druhou stranu Blaze Laserlight vydává působivých 300 lumenů světla. Na rozdíl od jiných modelů je Laserlight také schopen vyzařovat zelenou LED na zem přímo před vaším kolem. To je mimořádně praktické při zajíždění za roh nebo při projíždění rušnějších komunikací. Jednotka se dobíjí také přes USB a očekává se, že každé nabití vydrží až 13 hodin.

BioLogic PostPump (40 USD)

I když tomuto seznamu většinou dominuje příslušenství zaměřené na technologie, rozhodně jsme nezapomněli na základy. Jak každý, kdo měl někdy defekt pneumatiky, ví, že pumpa na kolo může být při dojíždění darem z nebes. Nosit pumpu na kolo neustále v batohu však může být značně neefektivní a otravné. S ohledem na to společnost BioLogic postavila pumpu na kolo, která se pohodlně uloží do duté sedlovky rámu kola, přímo pod sedadlo.

Udělal jsem ze své dodávky kancelář s střídavým proudem na baterie a tepelným čerpadlem

Stejně jako mnoho vzdálených pracovníků vím, že mám štěstí, že mohu pracovat z domova. Mám domácí pracovnu s pohodlným koženým křeslem, střešním oknem a nadrozměrným pejskem Martym, který rozkošně leží na pohovce za mnou na schůzkách Zoom. Ale také bych lhal, kdybych nepřiznal, že se čas od času trochu zblázním a toužím po práci jinde než ve stejném místě, kde jím, spím a odpočívám.

Co takhle dodávka? Koupil jsem své Mitsubishi Delica z roku 1990 na kempování, ale vždy se zdálo, že by mohlo sloužit jako mobilní kancelář s výhledem, pokud ne jeden kritický nedostatek: devět měsíců v roce je v Portlandu příliš chladno a zbylé tři příliš horko. Aniž bych přidával tisíce dolarů za bateriový napájecí systém, moje nejlepší sázka byly těžké ponožky a rukavice. Ale EcoFlow mi dal záblesk naděje na CES 2023, když jsem spatřil EcoFlow Wave 2. S integrovanou baterií slíbil, že bude topit nebo chladit kdekoli, není potřeba žádný externí napájecí systém.

Sbohem, chladiče. Ledovec EcoFlow nepotřebuje led – on si ho vyrobí

Každý chladič funguje na vypůjčený čas. Vyráží na váš výlet do kempu, který je plný křupavých produktů a piva s ledem, které vypadá přímo z Reklama na Super Bowl a vrací se s mokrým blokem sýra čedar zabaleným do fólie plovoucí v kaluži hořčice voda. Matka příroda vždy vítězí.

Možná proto jsem byl tak zamilovaný, když jsem na CES 2023 viděl ledovec EcoFlow. Elegantní elektrický ledovec, který je méně chladnější než mobilní lednička na baterie na kolečkách, nejenže nepotřeboval led, ale udělal by mi led za 18 minut. Moje domácí lednice to ani neumí a doteď jsem ani nevěděl, že to chci. Když mi EcoFlow nabídl, že bych mohl vyzkoušet ledovec, představoval jsem si, že budu popíjet zpocenou sklenku whisky v tropech a akceptoval jsem pracovní rizika mé práce.

Mýlil jsem se. Elektrokola jsou tak praktická, že jsou to tranzitní cheaty

Přiznání: Navzdory tomu, že jsem miloval jak kola, tak vychytávky, mě elektrokola nikdy nevzrušovala. V porovnání s mým kolem se mi elektrokola zdála nespravedlivá. V porovnání s mojí motorkou se mi zdály pomalé. V porovnání s mým autem se mi zdály nepraktické.

Ale vzhledem k tomu, že federální slevy na e-kola ve výši 1 500 dolarů jsou potenciálně na obzoru v rámci zákona o e-kolech, rozhodl jsem se, že je načase to přehodnotit. Nejen proto, že 30% sleva by je učinila mnohem dostupnějšími, ale protože celá myšlenka, že by elektrokola mohla být hodna slevy, změnila způsob, jakým jsem se na ně díval: méně jako hračky, více jako přeprava. Odepsal jsem celý způsob obcházení, protože jsem se na to díval špatně?