Mnozí z vás jistě slyšeli příběhy o Foxconnu. Je to čínská výrobní společnost, která vyrábí iPhony, iPady a spoustu dalších gadgetů. Ale pokud nejste zasvěcenci v oboru, je opravdu jen jeden důvod, proč to jméno znáte, a to kvůli všem těm příběhům o stávky, nezletilí pracovníci, nepokojea horší, výhrůžky sebevraždou dělníky v továrnách.
Ne každá společnost zabývající se smartphony má však Foxconn, který vyrábí své telefony, a zvláště jedna se rozhodla dělat věci velmi odlišně. Tou společností je Vertu, výrobci obscénně drahých luxusních smartphonů, a byli jsme pozváni, abychom viděli její továrnu v akci. Nešlo však o žádné cestování do Číny, protože Vertu vyrábí všechny své telefony v továrně nedaleko vesnice Church Crookham na jihovýchodě Anglie.
Doporučená videa
Každý telefon je vyroben ručně, primárně jedním člověkem.
Bylo zřejmé, že továrna Vertu nebude podobná obrazu, jaký máme o místech, jako je Foxconn, ale jaká by byla? Bylo by techno-cool, kde jsou telefony kosmického věku sestavovány v ledově bílých místnostech armádou kyborgských techniků, popř. měl by podlahy ze zlata a pokoje oddělené hedvábnými závěsy jako Liberaceovo místo, kdyby tam byl technika? Jak se ukázalo, nebylo ani jedno ani druhé.
Otevřené rozvržení Vertu, které se rozprostírá na jedné úrovni, působí prostorně, a přestože je moderní, nepodobalo se žádné jiné centrále. Když si člověk obvykle představí továrnu, ať už jde o výrobu telefonů, aut nebo něčeho jiného, představí si to jako vizuální a zvukové přetížení, přičemž stroje poskytují rytmický doprovod pracovníkům podobně metronomickým akce. Po vstupu do továrny Vertu, po nasazení antistatických řemínků na boty a nelichotivého modrého laboratorního pláště, bylo jasné, že tomu tak vždy nebylo. I když tam byl zvuk strojů, nebyl to zvuk sestavování, ale zátěžových testů komponent, jako jsou klávesnice. Hlasitost byla ztlumena, takže brzy zmizela v pozadí.
Naším průvodcem byl Jonathan Haynes, vedoucí kvality výroby ve Vertu a veterán téměř tři desetiletí v mobilním průmyslu. Byl u Vertu od začátku a zná nejen každý jeden produkt, ale mohl najednou říct, který inženýr byl zodpovědný za stavbu telefonu Vertu, pouhým pohledem na něj. To je důležitý rozdíl mezi tím, jak Vertu vyrábí telefony, a jak to dělají ostatní, protože každý je vyroben ručně, primárně jednou osobou. Nejsou vidět žádné části, které sviští po dopravních pásech nebo procházejí rukama desítek pracovníků závratnou rychlostí; místo toho je hardware Vertu postaven na stole a celý produkční tým má pouhých 45.
Každý telefon se skládá z nejméně 200 různých součástí a každý musí být namontován v daném pořadí. Aby toho dosáhli, inženýři pracují z plánu zobrazeného na monitoru a každý z nich sestaví pomocí předem připravené startovací sady a dílů z motorizovaného karuselu, který je umístěn vedle nich.
Zásobník se přesune na místo, vybere se část a telefon postupně získá tvar. Konstrukce telefonu Vertu má více společného s hodinkami než s telefonem vyrobeným v továrnách Foxconnu – ve skutečnosti použité drobné šroubky často pocházejí z průmyslu. Je to precizní práce a vyžaduje použití účelových nástrojů, včetně poháněného šroubováku, který nasává šroub a otáčí jím požadovanou rychlostí, protože práce je tak jemná.
Vertuova pozornost k detailům je zřejmá, ale brzy se ukáže, že být svědomitý nestačí.
Vertuova pozornost k detailům je zřejmá, ale brzy se ukáže, že být svědomitý nestačí. Vezměte kryt baterie použitý na telefonu Signature. Toto je část, která se zřídka odstraňuje, ale pokud tak učiníte, najdete na spodní straně vyleptaný složitý vzor. Haynes volně připustil, že by bylo snadné jej laserem vyleptat do kovu, ale to není způsob Vertu, ale stroj se používá k otáčení vzoru motorem, což je proces, kdy gumové bity napuštěné úlomky kovu vyleští vzor do povrch. To má za následek, že 15 procent dílů je vyřazeno, protože nesplňují šíleně vysoké standardy Vertu. Proč jít do všech těchto potíží? Protože znalec už pouhým přejetím prstem pozná, zda je motor natočený nebo líně zalaserovaný.
Když se telefony blíží dokončení, jsou představeny obrazovky. Vertu je jedním z průkopníci používání safíru k pokrytí displejů, materiál, který lze řezat pouze diamantovými nástroji. Zatímco se obrazovky připravují mimo pracoviště, Vertu přilepí safírové sklo k displeji ve své továrně po 48 hodinách leštění, což je proces jedinečný v tomto odvětví. Jsou spojeni v čisté místnosti třídy 7, kde je personál oblečený v ochranných pomůckách s kapucí a vzduch je odsáván systémem zabudovaným do oken. Pokud vás zajímá, jak čistý je pokoj, třída 7 je o krok níže od toho, aby byla vhodná pro operaci.
Když je telefon téměř hotový, je umístěn do testovací šachty, která vypadala jako Ecto-Containment Unit od Ghostbusters. Zde je podroben více než 300 individuálním testům, od volání a testování zvukových frekvencí až po každé stisknutí tlačítka. Testy pokračují poté, co stroj dá telefonu v pořádku, především proto, že Vertu pracuje s mnoha přírodními produkty – například kůží – kde jsou vady běžnou součástí života. Baterie testů je tak rozsáhlá, že čas, který zaberou, odpovídá času, který je zapotřebí k výrobě telefonu.
Ve srovnání se zbytkem odvětví jsou testy Vertu rozsáhlejší a kontrola kvality je tak důležitá, že se očekává, že čas, který jim bude věnován, se bude prodlužovat. V každé sekci najdete vitrínu s různými telefony namontovanými uvnitř a pod nimi jsou zásuvky plné součástek. Telefony představují vrchol kvality sestavení ve Vertu a jsou tu pro konstruktéry, aby srovnali finální produkty, aby zajistili, že se nic nezmění. Vše končí sestavením prodejních balení, která mají stejně jako samotné telefony více společného s krabice, které obvykle obsahují hodinky Rolex nebo Patek Philippe, než je tomu u běžných kartonových obalů telefony.
Bylo příjemné znovu se seznámit s Vertu TI a stále je to nenápadný model Titanium Pure Black, který bych rád strčil do kapsy a doufám, že si toho nikdo nevšimne. Kdyby to bylo auto, byla by to matná černá Lamborghini Aventadora vyvolává stejný typ pozornosti. Mým chytrým telefonem pro tento den byl Samsung Galaxy S3 a během rozhovoru s Hutchem Hutchisonem, vedoucím designu, jsme sdíleli aplikaci využívající NFC. Titanová a keramická karoserie na TI je tak pevná, že při dotyku připadá, jako by zmačkal plastový zadní panel S3. Bylo to jako srovnávat zvuk zavírání dveří na Hyundai Santa Fe za 30 000 dolarů a na Range Roveru za 85 000 dolarů. Safír, titan, kůže a keramika použité v jeho konstrukci znamenají, že není třeba čekat na super odolný motor od Motoroly. telefon, protože TI je neuvěřitelně pevný (pokračujte, zkuste poškrábat titan nebo safír), takže bude vždy vypadat stejně dobře jako ve dne jeden.
Po rozhovoru s vedoucím produktu Vertu, Ignaciem Germadem, se po dokončení prohlídky rozhovor stočil k ceně Vertu TI a dopadu, který na něj má pracovní prostředí. U Vertu je udržení zaměstnanců vysoké a pracovní síla kvalifikovaná a dobře placená, což jsou fakta, která je třeba zohlednit v ceně telefonu. Není to jediný důvod, proč je TI podstatně dražší než telefon Samsung nebo Apple, ale je to klíčová část sumy.
Kdyby to bylo auto, Vertu TI by bylo matně černé Lamborghini Aventador.
Jak jsme zjistili, to také znamená, že nebudeme slyšet žádné hororové příběhy o podmínkách v továrně Vertu, a přestože mnozí považují za nemožné ospravedlnit utrácet více peněz za „méně“, zajímalo by nás, kolik lidí se cítí stejně, protože víme, že to také zaručuje bezpečné, příjemné a spravedlivé pracovní prostředí, ve kterém se telefon nachází postavený. I když si nejsme jisti, že by se ostatní společnosti měly snažit zkopírovat přístup Vertu k závodu specifikací nebo přijmout jeho ceny (vážně, prosím ne), a samozřejmě existuje značný rozdíl mezi množstvím telefonů vyrobených Apple a množstvím vyrobeným Vertu, ale jsme si jisti, že se můžeme něco naučit z toho, jak dává své telefony dohromady.
