Program samořídících vozů Ford zažívá zpoždění, ale automobilka doufá, že štafetu převezmou ostatní. Ford uvolňuje výzkumníkům to, co nazývá „komplexní soubor údajů o samořízených vozidlech“. Cílem je podporovat další výzkum a vývoj technologie autonomního řízení, řekl Tony Lockwood, manažer autonomních vozidel Ford. blogový příspěvek.
Balíček obsahuje data z několika testovacích vozidel provozovaných v Detroitu, shromážděná během jednoho roku, řekl Lockwood. Testování, které generovalo tato data, bylo oddělené od práce, kterou Ford dělá s Argo A.I. vyvinout systém autonomního řízení připravený na výrobu, poznamenal Lockwood.
Doporučená videa
Dostupné údaje zahrnují: data kamer a lidarových senzorů, GPS a informace o trajektorii, data pro více vozidel, 3D mračno bodů a mapy odrazivosti země. Plug-in přidává vizualizační prvek pro data, která jsou nabízena ve formátu ROS, řekl Lockwood. Vzhledem k tomu, že data byla shromažďována v průběhu roku, zahrnují sezónní změny, které zohledňují počasí, hustotu provozu a chodců a výstavbu, řekl.
Příbuzný
- Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI
- Jak velká modrá dodávka z roku 1986 vydláždila cestu samořiditelným autům
- Tesla stahuje nejnovější beta verzi Full Self-Driving necelý den po vydání
Jiné společnosti také zveřejnily data o samořízených autech, ale Lockwood řekl, že Ford je první, kdo nabízí data z více vozidel. Mít více než jedno vozidlo operující ve stejné obecné oblasti poskytuje různé snímky dat, protože senzory jednoho vozidla mohou zachytit něco, co jiné ne, řekl Lockwood. Práce s těmito různými kusy dat by mohla být pro výzkumníky užitečná, naznačil.
Výzkumníci budou také moci použít Fordova data jako základ pro svou vlastní práci nebo vytvořit simulace pro testování nového softwaru pro autonomní řízení, řekl Lockwood. Simulace využívají firmy jako např Waymo jako doplněk k testování v reálném světě, což umožňuje inženýrům zaměřit se na konkrétní scénář nebo vyzkoušet kus softwaru před jeho nasazením na skutečné vozidlo.
Data budou k dispozici online díky spolupráci Fordu s programem otevřených dat Amazon. První datový soubor již byl nahrán a další přijdou, řekl Lockwood.
Oznámení programu sdílení dat přichází krátce po Fordu potvrdil zpoždění při rozjezdu vlastního podnikání s autonomními vozy kvůli probíhající pandemii koronaviru. První služby sdílení a doručování vozů Ford nezačnou dříve než v roce 2022 – o rok později, než se původně plánovalo. Ford není jedinou automobilkou, která odkládá masové nasazení samořídících vozů: General Motors zmeškal svůj termín na rok 2019, který si sám stanovil.
Doporučení redakce
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- Policisté zmatení, když zastavují prázdné samořídící auto
- Nyní už víme, jak by samořídící Apple Car mohlo vypadat
- Samořídící auta Waymo se nemohou nabažit jedné slepé ulice
- Podívejte se, jak se San Franciscans projíždí v samořídícím autě Waymo
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
