Nové zařízení napájené umělou inteligencí vyvinuté výzkumníky z University of Waterloo údajně dokáže detekovat děti bez dozoru – a zvířata – ponechané ve vozidlech se 100% přesností. Experimentální technologie využívá kombinaci radaru a špičkové technologie strojové učení dělat své předpovědi – což by mohlo potenciálně zachránit životy.
„Vyvinuli jsme senzor detekující život pomocí bezkontaktního monitorování změn na povrchu těla,“ řekl pro Digital Trends Hajar Abedi, kandidát PhD, který na projektu pracoval. „Podíváme se na charakteristický pohyb živého těla, jako je dýchání, s využitím elektromagnetických vln. K tomuto účelu jsme použili nízkonákladový, frekvenčně modulovaný kontinuální radarový senzor s nízkou spotřebou milimetrových vln. [Také] jsme vyvinuli algoritmus pro identifikaci obsazených míst, [sledování] počtu cestujících a jejich pozic.“
Doporučená videa
Podle Americké akademie pediatrů je úpal hlavní příčinou úmrtí dětí mladších 15 let při nehodě. Dětská těla se zahřívají až 5krát rychleji než těla dospělých, takže jsou náchylnější k nebezpečí zavření v horkém autě v horkém dni. Alarmy, jako je tento, mohou upozornit okolní lidi, pokud se dítě nějakým způsobem dostane do vozidla a uvízne nebo je úmyslně či náhodně ponecháno v autě.
Příbuzný
- Optické iluze by nám mohly pomoci vybudovat další generaci AI
- Snímání emocí A.I. je tady a mohlo by to být na vašem příštím pracovním pohovoru
- Proč učit roboty hrát na schovávanou by mohlo být klíčem k next-gen A.I.
Zařízení vyvinuté výzkumníky z University of Waterloo je maličké, měří jen tři centimetry v průměru. To by umožnilo připevnit jej na zpětné zrcátko vozidla nebo namontovat na strop automobilu. Vzhledem k tomu, že se jedná spíše o radar než o kameru, zařízení by bylo také méně rušivé a chránilo soukromí těchto jedinců (nebo čoklů) uvnitř vozidla.
Doprovodný algoritmus extrahuje informace o bodech zákalu z namontovaného radaru a poté je použije k předpovědi počtu cestujících. Myšlenka je taková, že ve scénářích, kdy jsou děti nebo domácí mazlíčci zamčeni v autě bez opatrovníka, by systém mohl zastavit zamykání dveří vozidla a spustit alarm. Systém by také mohl být potenciálně použit k počítání počtu lidí v autě na zpoplatněných silnicích nebo k označení, že mají povoleno používat pruhy pro spolujízdu.
„Naše plánované další kroky se zaměřují na pokročilé zpracování radarových signálů poháněné AI pro monitorování řidiče a vitální funkce cestujícího spolu s náznaky únavy, rozptýlení, poškození, nemoci nebo jiných problémy,“ George Shaker, odborný asistent na katedře strojního a mechatronického inženýrství ve Waterloo a na katedře elektrotechniky a počítačového inženýrství, řekl Digital Trends. „[Pokud jde o tento specifický senzor], úzce spolupracujeme s výrobcem automobilového originálního vybavení, abychom jej [je] zpřístupnili na trhu do konce roku 2020.“
Doporučení redakce
- Do školy poblíž vás mohou přicházet bezpečnostní roboti
- Jak velká modrá dodávka z roku 1986 vydláždila cestu samořiditelným autům
- Budoucnost dopravy: Samořídící auta? Zkuste vše samořídit
- Chytrá nová A.I. systém slibuje, že vašeho psa vycvičí, když jste mimo domov
- Technologie Uni-Core společnosti KEF by mohla konečně znamenat konec velkých subwooferů
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
