Oslovili jste svou elektriku Jaguar I-Pace auto s řidičem, které vás doveze z londýnského letiště Heathrow do města, a je přirozené, úzkost z dojezdu vás může náhle přimět k otázce, zda auto na baterie dojede k vám nebo k vám destinace.
Obsah
- A.I. dodá plně nabitý vůz
- Pomocí Havnovy aplikace
- Jen začátek
Není třeba se znepokojovat. Tohle je Havn, prémiová automobilová služba řízená řidičem založená na aplikacích se špičkovou platformou řízenou umělou inteligencí. To nejen zajišťuje, že auto bude mít absolutně dostatek výkonu na cestu, ale také bude řídit řidič, kterého jste v minulosti vysoce hodnotili. A v budoucnu bude hrát i hudba podle vašeho výběru a klimatizace se nastaví na vámi preferovanou úroveň, když vstoupíte do vozu.
Doporučená videa
Digitální trendy mohou exkluzivně odhalit, že Havn je poháněn platformou Fleetonomy, která se zabývá správou vozového parku používá A.I. a strojové učení, které zajistí splnění všech výše uvedených podmínek a mnohem více scény. Diskutovali jsme s Fleetonomie spoluzakladatel a CTO Lior Gerenstein jak A.I. bude zlepšovat a spravovat službu.
A.I. dodá plně nabitý vůz
„Platforma Fleetonomy využívá strojové učení a AI. předvídat poptávku po Havnově službě. To se provádí kombinací různých zdrojů dat, jako je provoz, počasí, události ve městě, zpoždění letů a historická data ze samotné služby,“ vysvětlil e-mailem.
To platformě umožňuje umístit svá auta na správné místo ve správný čas a zkrátit tak dobu, než se k vám auto dostane po přivolání v aplikaci. Na druhé straně umožňuje samotnému Havnu lépe využívat svůj vozový park. Havn však provozuje výhradně elektrická vozidla Jaguar I-Pace – Havn je produktem společnosti InMotion Ventures, Jaguar Land Rover. fond rizikového kapitálu zaměřený na dopravu — a správa plně elektrického vozového parku je velmi odlišná od správy vozidel na benzínový pohon.
„Platforma Fleetonomy neustále přijímá aktualizace stavu baterie v reálném čase ze všech vozidel provozovaných ve vozovém parku,“ řekl Gerenstein, ale právě když je potřeba nabíjení, věci jsou opravdu chytré.
„Fleetonomy poskytuje inteligentní strategii nabíjení, která může v reálném čase rozhodovat o tom, která vozidla je třeba nabíjet a kdy. Například – výběr mezi rychlým nabíjením, které je rychlé, ale drahé, a pomalým nabíjením, které je delší, ale mnohem levnější. Naše strategie nabíjení dohlíží na úroveň nabití baterií v celém vozovém parku a vybírá, která vozidla je třeba nabíjet, kdy, jak dlouho a za jakou cenu.“
Co to znamená pro vás, osobu čekající na příjezd vašeho vozu Havn?
„Náš dispečerský motor se vždy postará o to, aby vozidlo mělo dostatek šťávy k dokončení cesty, od počátečního místa až po místo vyzvednutí cestujícího, odletět a stále mít dostatek baterie, aby se dostal do nejbližšího nabíjecího bodu,“ ujistil Gerenstein nás.
Pomocí Havnovy aplikace
Havn - řidiči dělají jinak
Havn byl zahájen v Londýně na začátku září, ale teprve nyní Fleetonomy promluvila o tom, jak bude fungovat komplexní zákulisní platforma a jak důležité A.I. a strojové učení je k proces. To se projeví v aplikaci, která je rovněž provozována na technologii Fleetonomy, a díky tomu bude cesta více personalizovaná.
„Fleetonomy využívá strojové učení k přizpůsobení služby zákazníkovi,“ pokračoval Gerenstein. „Pokud například zákazník preferuje konkrétního řidiče, bude to moci signalizovat v aplikaci a dispečink se jim automaticky pokusí najít řidiče, kterému dali vysoké hodnocení na. V budoucnu další aspekty cesty, jako je klimatizace ve vozidle, hudba a další funkce budou automaticky přizpůsobeny přáním cestujících poté, co se o nich dozvíme preference.”
Havn také řekl, že tyto preference budou zahrnovat požadavek, aby se řidič soustředil na řízení, spíše než na jakoukoli konverzaci. V tomto je také uvedeno Telegrafovat článek zveřejněný při uvedení Havna, že všichni řidiči jsou plně vyškolení zaměstnanci na plný úvazek.
Jen začátek
Vozový park společnosti Havn se skládá výhradně z vozidel Jaguar I-Pace SE. SUV s pohonem všech kol má dojezd až 300 mil, zrychlí na 100 km/h za 4,5 sekundy a každé auto Havn je vybaveno tabletem iPad a Wi-Fi, vyhřívanými zadními sedadly, klimatizací a ochranným sklem. Líbilo se nám natolik, že na konci roku 2018 získalo naše vytoužené ocenění Nejlepší auto.
Aplikace je dostupná pro iOS a Android, ale služba je v současné době dostupná pouze v Londýně v této rané fázi. Ceny se pohybují od 39 britských liber (50 USD) do 150 liber (192 USD), v závislosti na délce cesty. Například letiště Heathrow do centra Londýna bude stát 74 liber (94 dolarů). Cestovatele, kteří přijdou pozdě, potěší, že v ceně je zahrnuta čekací doba 30 minut, pokud se opozdíte.
V roce 2020, pokud bude Havn úspěšný, dostane se do širšího uvedení na trh ve Spojeném království. Angažovanost Fleetonomy v Havnu přinesla zajímavou přehled o tom, jak budou nyní i v budoucnu řízeny jedinečné potřeby elektrických vozidel pro tento druh autoservisu založeného na aplikacích.
Doporučení redakce
- Jak nabíjet elektromobil doma
- Jak USPS používá GPU Nvidia a A.I. sledovat chybějící poštu
- Nová kardiologie A.I. ví, jestli brzy zemřeš. Lékaři nedokážou vysvětlit, jak to funguje
- Jak Google stále předbíhá, kde je A.I společnosti Apple? strategie?
- Jak nejmodernější A.I. navést poražený fotbalový tým na vítěznou sérii
