Apple údajně jedná s dodavateli senzorů pro samořídící auta

souborový systém apple

Ať se mlýn na fámy znovu roztáčí. Už je to pár let, co se zdálo, že se o to Apple zajímá postavit vlastní auto, ale nová zpráva z Reuters naznačuje, že společnost stále myslí na vozidla – konkrétně na samořídící. Apple údajně jedná s řadou společností, které prodávají lidarové senzory nové generace, což je technologie, která je nezbytná k tomu, aby systémy autonomních vozidel pochopily, co se kolem nich děje.

Apple údajně vedl rozhovory s nejméně čtyřmi společnostmi o jejich lidarových senzorech, které poskytují trojrozměrný pohled na objekty na silnici. Podle zprávy probíhá nakupování oken, zatímco jednotka v Applu pracuje na vlastním lidarovém senzoru první strany. Nákup senzorů od třetí strany však může být pro Apple levnější – ačkoli společnost údajně udržuje vysoký standard svých očekávání, když nakupuje.

Doporučená videa

Za předpokladu, že zájem Applu o lidarové senzory je skutečný, naznačuje to, že společnost možná neopustila své ambice postavit vozidlo. O snahách společnosti vytvořit auto s vlastním pohonem, známé jako Project Titan, se již dlouho šuškalo, ale zhmotnilo se z nich jen velmi málo. V roce 2017 a

Zpráva New York Times řekl, že Apple od této myšlenky téměř upustil a vzdaluje se vytváření samořídícího auta značky Apple. Něco ale muselo znovu podnítit zájem společnosti. Přinejmenším to může být prozkoumání možnosti vybudování hardwaru autonomních vozidel, který by mohl být potenciálně aplikován na automobily vyráběné jinými výrobci vozidel.

Zjevný zájem Applu o lidarové senzory není jediným náznakem, že se společnost chystá vrátit se do závodu autonomních vozidel. Společnost najala řadu lidí, kteří mají zkušenosti s technologií samořídících vozů, včetně bývalých zaměstnanců Tesly a Googlu. I s některými propouštění ze své divize Project Titan na začátku tohoto roku si Apple udržoval značnou skupinu zaměstnanců, kteří pracují v tajné divizi. Podle agentury Reuters má Apple stále asi 1200 lidí, kteří pracují na projektu Titan. Loni také v Kalifornii ujela asi 80 000 mil testováním samořídících aut.

Doporučení redakce

  • Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
  • Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
  • Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
  • Jaký je rozdíl mezi Tesla Autopilot a Full Self-Driving?
  • Tento USB adaptér za 3 $ vyřešil všechny mé problémy s připojením Apple CarPlay

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.