Samořízená auta Applu dosáhla a nový milník. Bohužel se to týká jednoho z těchto vozidel, které se stalo účastníkem nehody. Podle zprávy podané kalifornským ministerstvem motorových vozidel, jeden z Samořídící auta Applu byla zadní Nissan Leaf, když se pokoušel splynout s provozem.
Ze zprávy vyplývá, že k nehodě, ke které došlo asi v 15 hodin. 24. srpna, nebyla chyba v autě společnosti Apple. Samořídící auto, což je upravený Lexus RX450h, jelo rychlostí méně než míli za hodinu, když se pokoušelo zařadit na dálnici. K nehodě došlo, když na něj zezadu narazilo Nissan Leaf, který jel rychlostí asi 15 mil za hodinu. Zpráva uvádí, že auta utrpěla středně těžké škody, ale nikdo nebyl zraněn.
Doporučená videa
Jak to často bývá u nehod s autonomním řízením, zdá se, že za vrak může spíše lidský řidič než auto Apple. Je zajímavé, že mnoho z těchto nehod zahrnuje samořídící auta zaparkované lidskými řidiči. Při rozhovoru pro Consumer Reports to navrhl Phil Koopman, softwarový inženýr z Carnegie Mellon Částečným důvodem nehod může být to, že autonomní auta špatně napodobují člověka Řidiči.
Samozřejmě ne všechny nehody mohou být vinny lidskou chybou. V roce 2016 Google přiznal, že nese určitou odpovědnost za nehodu, která se týkala jednoho z jeho samořídících aut. Divize společnosti Google s vlastním řízením se od té doby oddělila a vytvořila Waymo, což je samostatná společnost pod Alphabet Inc., mateřská společnost Google,
Bez ohledu na to, zda nehody mohou být způsobeny lidskou chybou nebo poruchou robotů, zpochybňují některé humbuky kolem samořídících aut. Několik společností je optimistických, že v příštích několika letech uvidíme na silnicích autonomní auta, ale Koopman řekl, že si tím není tak jistý.
"Myslím, že lidé jsou velmi optimističtí ohledně toho, jak dlouho se budeme muset dostat k něčemu, čemu člověk nemusí věnovat pozornost," řekl Koopman pro Consumer Reports. "Je to nová technologie. Je to nevyzrálá technologie. Stále vymýšlíme, jak to zprovoznit. Jsme v hype cyklu."
Doporučení redakce
- Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
- Stojí Tesla Full Self-Driving za to?
- Jaký je rozdíl mezi Tesla Autopilot a Full Self-Driving?
- Robotaxis má problém s cestujícími, na který nikdo nepomyslel
- Říká se, že auto Applu by mohlo stát stejně jako Tesla Model S
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
