Porsche ukončuje výrobu vozů s naftovým pohonem

porsche cayenne s recenze přední úhel
Porsche

Porsche se stalo první německou automobilovou značkou, která opustila naftu. V tiskové zprávě společnost naznačila, že se chce více zaměřit na hybridní a elektrická auta.

Oliver Blume, generální ředitel Porsche, řekl, že diesel zůstává důležitou technologií, ale řekl, že do značné míry sekundární v oblasti sportovních vozů a poznamenal, že u některých klesá poptávka po dieselových vozidlech čas.

Doporučená videa

„Porsche nedémonizuje diesel. Je a zůstane důležitou technologií pohonu,“ řekl Blume. „My jako výrobce sportovních vozů, pro kterého hrál diesel vždy druhořadou roli, jsme však došli k závěru, že bychom chtěli, aby naše budoucnost byla bez nafty. Samozřejmě se budeme i nadále starat o naše stávající zákazníky s dieselovými motory s profesionalitou, kterou očekávají.”

Porsche by sice proti dieselovým autům nemuselo nic mít, ale je jasné, že prodejní čísla už nějakou dobu klesají. Upozorňuje na to zpráva Automotive News Europe prodej nafty v posledních letech klesl. V domovské zemi Porsche, v Německu, prodej nafty klesl na nejnižší hodnotu za deset let, a to 38 procent. Tradiční auta na benzin tvoří zhruba 58 procent trhu. Alternativní možnosti,

jako jsou hybridy nebo elektromobily, zdvojnásobují nebo ztrojnásobují objem, ale zůstávají na menším podílu než ostatní možnosti.

Stojí za zmínku, že mnoho problémů s dieselem může přijít až do politiky. EU zavedla přísnější ekologické předpisy týkající se dieselových vozidel. Výrobci automobilů se proti těmto pravidlům odvrátili a tvrdili, že jsou příliš široká. Výrobci automobilů připouštějí, že starší dieselová vozidla mají problémy, ale tvrdí, že je lze vylepšit, zatímco novější dieselová vozidla jsou šetrnější k životnímu prostředí.

Studie, kterou nedávno zveřejnila Mezinárodní rada pro čistou dopravu, to však prokázala dieselové vozy nesplňují emisní normy EU. Jejich studie zjistila, že i ty nejúčinnější naftové vozy měly „více než dvojnásobek limitů pro schválení typu“. Méně účinné modely dosahovaly až 18násobku schváleného limitu.

Bez ohledu na zdůvodnění může rozhodnutí Porsche skončit s dieselovými vozy přimět další společnosti, aby udělaly totéž. Na druhou stranu díra na trhu by mohla otevřít konkurenci, takže fanoušci nafty budou mít pravděpodobně prozatím nějaké možnosti.

Doporučení redakce

  • ‚Auta jsou hvězdy.‘ Jak automobilky elektrizují závodní okruh
  • Pamatujete na tu hořící loď převážející luxusní auta? Potopilo se
  • Lamborghini přináší zpět legendární superauto jako hybrid s výkonem 803 koní
  • Rozdíl mezi auty s naftovým a benzínovým pohonem
  • Nejlepší dieselová auta

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.