Bezpečnostní systém umělé inteligence dokáže rozpoznat, když píšete SMS a řídíte

ai SMS a řízení mluví, zatímco ruce mladého muže na volantu
Snímek victorpr / 123RF
Posílání SMS za jízdy je neuvěřitelně nezodpovědná a potenciálně nebezpečná věc. Nicméně i přes jakýkoli počet zákony, policejní iniciativy a oznámení veřejné služby, příliš mnoho lidí to stále dělá. To je problém inženýrských výzkumníků z kanadské University of Waterloo si myslí, že přišli s řešením až — s vývojem systému, který využívá kombinaci kamer a umělé inteligence k určení, kdy řidiči píší SMS nebo se jinak zabývají rušivými činnostmi.

"Rozptýlené řízení je jednou z hlavních příčin automobilových nehod po celém světě a zejména v Severní Americe," Fakhri Karray, profesor elektrotechniky a počítačového inženýrství ve Waterloo, řekl Digital Trends. „V této práci je zkoumán systém založený na umělé inteligenci pro detekci rozptýlení řidiče. Byl navržen, implementován a otestován úplný prototyp [se softwarem i hardwarem] na základě nejnovějších nástrojů hlubokého učení AI a počítačového vidění. Práce je motivována svým výkonem při navrhování samořiditelných vozů nové generace a tím, že v reálném čase upozorňuje řidiče na bezprostřední nebezpečí jeho jednání, když odesílání textových zpráv, pití alkoholu, dosahování předmětů na zadních nebo bočních sedadlech, telefonování nebo ovládání rádia, [klimatizační jednotky] nebo jiných zařízení na přístrojová deska."

Doporučená videa

Nastavení chytré kamery detekuje pohyby rukou, které se odchylují od normálního chování při řízení (tj. ruce na volantu), a poté je klasifikuje podle úrovně jejich potenciální hrozby. Kromě toho zohledňuje délku konkrétních akcí a informace o okolních vozidlech – tedy ono textování na frekventované dálnici by byl v sázce nebezpečí mnohem vyšší než například zapnutí klimatizace v klidné zemi silnice. Systém pak lze použít ke spuštění ochranných opatření, která mohou sahat od varování řidiče o jeho chování, aby v autě se samořídícími prvky dočasně převzal kontrolu nad vozidlo.

Příbuzný

  • Autonomní auta zmatená sanfranciskou mlhou
  • Zapomeňte na převod textu na obrázek; tato umělá inteligence vytváří videa z vašich výzev
  • Ford a VW zavírají autonomní jednotku Argo AI

„Jedná se o nedílnou součást většího projektu rozpoznávání chování řidiče a predikce akce řidiče pro návrh nové generace kognitivních pokročilých asistenčních systémů pro řidiče,“ řekl Karray. "To by mělo přispět k návrhu systémů nové generace, které budou implementovány v samořídících vozidlech úrovně tři nebo čtyři."

Vzhledem k tomu, že roztržití řidiči mají údajně na svědomí až 75 procent dopravních nehod po celém světě, technologie, jako je tato, by mohla být velkým přínosem – nejen pro řidiče těchto vozidel, ale pro všechny cesta. Nestává se každý den, kdy umělá inteligence dokáže zachránit životy!

Doporučení redakce

  • Volkswagen zahajuje svůj vlastní program testování samořídících vozů v USA.
  • Robotaxis má problém s cestujícími, na který nikdo nepomyslel
  • Říká se, že auto Applu by mohlo stát stejně jako Tesla Model S
  • Cruiseovy robotické taxíky míří do Arizony a Texasu
  • Bývalý zaměstnanec Applu se přiznal k odhalení tajemství Apple Car

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.