Už jsme věděli, že moderní auta jsou chytřejší než jejich řidiči. Ale Opel Ampera – euro verze Chevy Volt – posouvá věci do směšných výšin. Se svým novým softwarem iZEUS dokáže vypočítat navigační trasy na základě maximalizace efektivity.
iZEUS využívá informace od stavu vozovky až po teplotu baterií k výpočtu nejefektivnější trasy. Účelem je maximálně využít 35mililový dojezd baterií Ampery.
Doporučená videa
Tato nová technologie je v souladu s tím, co jsme viděli od ostatních automobilky, jejichž přenosy jsou propojeny s GPS. Nové Rolls Royce Wraith je například průkopníkem satelitní převodovky, která vypočítává optimální rychlostní stupeň na základě toho, co se děje na silnici.
I když vysílání Ampery ještě není řízeno zlými roboty na Skynetu, brzy vás bude moci nasměrovat směrem k té nejpřívětivější elektrické energii pro pandy. Opel již vyvíjí technologii, která řidiče nasměruje k nabíjecím stanicím, přičemž využívá obnovitelnou energii v rámci svého programu výzkumu baterií Meriva.
Opel si nakonec představuje iZEUS jako zcela integrovanou technologii, která maximalizuje efektivitu plug-in hybridů a zároveň zaujímá holistický pohled na snižování emisí uhlíku.
To mě přivádí k zamyšlení, proč Opel pojmenoval systém po řeckém bohu známém tím, že kopuloval s každým smrtelníkem, kterého našel, a pak zuřil a proměnil je ve zvířata. Není to přesně obraz krvácejícího srdce, ale myslím, že měl blesky.
V současné době GM neplánuje uvést iZEUS na Volt. Není jasné proč, ale odhaduji, že prostě nemá datovou infrastrukturu, aby to tady fungovalo. V každém případě je to další frustrující příklad toho, že americký trh nedostává některé z nejnovějších zelených technologií. Myslím, že se budeme muset spokojit s tím, že Volt stojí o 15 000,00 $ méně než Ampera. Huzzah?
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
