Honda a GM tvoří společnost Hydrogen Fuel Cell Company

2017-Honda-Clarity-Fuel-Cell
2017 Honda Clarity Fuel Cell
Honda a General Motors berou technologii vodíkových palivových článků velmi vážně. Globální výrobci automobilů rozšiřují partnerství, které vzniklo v roce 2013, aby co nejrychleji přivedlo do showroomů více vozidel s palivovými články.

Každá značka investuje 85 milionů dolarů na vytvoření nové společnosti s názvem Fuel Cell System Manufacturing (FCSM), jak uvádí Autocar. Tento subjekt bude sídlit v závodě GM na výrobu baterií v Michiganu. Kromě vytvoření 100 nových pracovních míst bude FCSM uplatňovat úspory z rozsahu na výrobu palivových článků, díky čemuž bude tento typ vozidla s alternativní energií pro spotřebitele levnější.

Doporučená videa

„Tento základ vynikající týmové práce nás nyní zavede do fáze společné hromadné výroby systému palivových článků, který nám pomůže aby každá společnost vytvořila novou hodnotu pro naše zákazníky ve vozidlech s palivovými články budoucnosti,“ řekl Toshiaki Mikoshiba, Severní Amerika společnosti Honda. VRKAT.

Příbuzný

  • Sledujte, jak lidé reagují na svou první jízdu v autě GM Cruise bez řidiče
  • GM Cruise souhlasil s testováním vozů bez řidiče v San Franciscu
  • Držte koně: Elektromobily se nedostanou do hlavního proudu, říká Honda

Mezi těmito dvěma výrobci pouze Honda vyrobila model určený zákazníkům: Clarity Fuel Cell. GM však zaznamenal miliony mil testování prototypů, naposledy při přípravě svého pickupu ZH2 pro americkou armádu. Honda a GM společně vlastní 2 220 patentů v oblasti vodíkových palivových článků a systémů skladování vodíku – podle Indexu růstu patentů čisté energie.

„Spojení dvou lídrů v inovaci palivových článků je vzrušujícím vývojem v poskytování paliva buňky blíže hlavnímu proudu pohonných aplikací,“ uvedl vedoucí vývoje produktů GM Mark Reuss. "Případné nasazení této technologie v osobních vozidlech vytvoří pro zákazníky diferencovanější a ekologičtější dopravní možnosti."

Stojí za zmínku, že zatímco Honda investovala do technologie hybridních a nyní vodíkových palivových článků, japonská automobilka musí ještě vyrobit čistě elektrické vozidlo. GM je však se svým Bolt EV 2017 na špici tohoto trendu. Rozložením svých zdrojů mezi plyno-elektrický hybrid, generátor EV s plynovým motorem, čistý EV a nyní vodíkový palivový článek systémů, GM má největší šanci zaznamenat jakýkoli trend alternativní energie, který má největší šanci na trhu úspěch.

Doporučení redakce

  • Vůz Sony Honda Afeela je vrcholem CES a já jsem tu pro něj
  • Zkušební jízdy a nákupy mobilních telefonů umožňují nebo přerušují prodej aut pro Hispánce z USA
  • Honda využije technologii General Motors k výrobě dvou elektromobilů
  • Honda se připojuje k GM, Mercedesu a Toyotě v samořídící skupině
  • Nákladní vozidlo Hyundai na vodíkové palivové články dělá přepravu nákladů zelenou a okouzlující

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.