Tyto sanitky mohou řidiče upozornit na jejich přiblížení přerušováním hudby

aplikace první zasahující ambulance srdeční zástavy
Vbaleha/123RF
Pokud stejně jako mnoho řidičů chcete, aby se melodie z vašeho hudebního systému pumpovaly na úroveň, která způsobí, že vám budou vibrovat vlasy, pak mohou nastat situace, kdy si plně neuvědomujete, že zezadu jede sanitka nebo se možná blíží z jiné ulice.

To samozřejmě zvyšuje šanci, že budete bránit postupu záchranného vozidla, když se snaží dostat k nějakému chudákovi, který trpí zástavou srdce nebo jiným život ohrožujícím stavem. V nejhorším případě to může znamenat, že si nevšimnete, že sanitka projíždí stopkou a nasazuje ji kolizním kurzem s vaším motorem a vychutnáte si pár tratí z jedné z vašich láskyplně kurátorů seznamy skladeb.

Doporučená videa

Tento problém se dostal do pozornosti studentů ve švédském hlavním městě Stockholmu, což je přimělo vyvinout systém, který přeruší hudební přehrávač v autě, aby upozornil řidiče na blížící se nouzovou situaci vozidlo.

Příbuzný

  • Náhlé zrychlení Tesly způsobené chybou řidiče, uzavírá NHTSA

Zkoušky pro systém, s názvem EVAM, začněte brzy a v případě úspěchu tým doufá, že jej komercializuje.

Studentův systém, který pracuje na KTH Royal Institute of Technology, zahrnuje rádiový přenos ze sanitky do blízkých FM tunerů vybavených Radio Data System (RDS).

Signál je odeslán přes pásmo FM spolu s přenosem textové zprávy, která se objeví na displeji tuneru. Může také snížit hlasitost hudby a zhasnout slyšitelný hlasová zpráva přes reproduktory, která řidiče varuje, aby dbal zvýšené opatrnosti.

„Řidiči mají často jen několik sekund na to, aby zareagovali a dali přednost vozidlům záchranné služby,“ říká student průmyslového inženýrství Mikael Erneberg, jeden z konstruktérů EVAM. "Optimální doba varování je alespoň 10 až 15 sekund."

Erneberg dodává: „Chceme upoutat pozornost motoristů v rané fázi a zmírnit stres, který narušuje bezpečnost silničního provozu.“

Varovný systém zohledňuje i rychlost dopravy v okolí, takže například na dálnici bude upozornění vysílat dříve než v pomalejším městském provozu.

Pokud jde o nevýhody, ne všechna auta jsou vybavena RDS – tým odhaduje, že EVAM bude fungovat se dvěma třetinami všech vozů. vozidla na švédských silnicích – a někteří řidiči nemají po celou dobu zapnuté hudební systémy řízení. Vzhledem k tomu, že auta jsou stále chytřejší, alternativním řešením by bylo osadit externí audio senzory, které, když siréna záchranného vozidla je detekována v blízkosti, může automaticky aktivovat hudební systém, aby upozornil Řidič. I když samozřejmě jednou vozidla stát se skutečně autonomní, takové problémy by měly být minulostí.

Doporučení redakce

  • Tesla vydává důrazné varování pro řidiče, kteří používají režim Full Self-Driving

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.