BMW se ukázalo být lídrem nejen v oblasti luxusních automobilů, ale také z hlediska udržitelnosti. Společnost již dodala 200 000 elektrifikovaných vozidel zákazníkům po celém světě, a jak se zdá, že toto číslo ještě vylepší, může se jí dostat pomoci Pevná síla. Společnost se sídlem v Coloradu se specializuje na polovodičové dobíjecí baterie a má právě oznámil partnerství s BMW Group.
Baterie Solid Power pravděpodobně pomohou napájet rostoucí počet EV v portfoliu BMW. S tím, jak se elektromobily stávají vyspělejšími a prodlužují se dojezdové vzdálenosti, budou se muset na scéně objevit nové technologie. Polovodičové baterie jsou jednou z těchto technologií, protože se o nich říká, že nabízejí delší elektrický dojezd s lepší bezpečností a výkonem ve srovnání s tradičními Li-ion bateriemi.
Pevné baterie Solid Power tvrdí, že jsou jedinečné v tom, že neobsahují žádné kapalné elektrolyty a jsou naopak vyrobené z anorganických materiálů, které údajně produkují vyšší hustotu energie, ale nejsou těkavé nebo hořlavé komponenty. Společnost Solid Power jako taková věří, že její baterie jsou hlavním kandidátem na vylepšení elektromobilů BMW a vybavení mají lepší jízdní dosah a delší životnost baterií schopných odolat vysokým teploty.
Příbuzný
- Lithium-iontové vs. NiMH: Baterie EV vysvětleny a porovnány
- Jaký je dopad výroby a recyklace baterií EV na životní prostředí?
- Nový Motorola Moto G Power (2022) zachovává dlouhou výdrž baterie a přidává lepší fotoaparát
„Od založení společnosti tým Solid Power pracoval na vývoji a škálování konkurenceschopné polovodičové baterie a věnoval zvláštní pozornost bezpečnosti, výkonu a ceně,“ řekl Doug Campbell, zakladatel a generální ředitel společnosti Solid Power. „Spolupráce s BMW je dalším potvrzením toho, že inovace polovodičových baterií budou nadále zlepšovat elektrická vozidla. Těšíme se na spolupráci s BMW na posouvání limitů ve vývoji kolem baterií xEV.
Solid Power se od založení společnosti v roce 2012 skutečně setkal s poměrně velkým úspěchem. Během prvních šesti měsíců roku 2017 společnost rychle expandovala, naposledy se po odchodu z University of Colorado Boulder přestěhovala do nového zařízení v Louisville v Coloradu. Její nové zařízení, jak společnost říká, umožní společnosti Solid Power „ztrojnásobit její půdorys a vybudovat schopnosti nezbytné k dodání prototypů polovodičových baterií v komerční kvalitě, od syntézy nových materiálů přes montáž článků a baterií.“ Takže pokud si chcete v příštích několika letech koupit BMW EV, může být napájeno baterií z tohoto Colorada společnost.
Než Bentley v roce 2025 uvede svůj první elektromobil, bude na večírek už hodně pozdě. Jak tedy vznešená britská luxusní značka odliší svůj elektromobil od stávajících modelů? Jednou z odpovědí může být technologie baterií. V rozhovoru pro Automotive News Europe generální ředitel Adrian Hallmark řekl, že Bentley může ve svém prvním elektromobilu používat polovodičové baterie. I když několik společností diskutovalo o použití tohoto nového designu baterie, žádné se dosud nepodařilo uvést jej do výroby.
"Neříkám, že máme zaručeno, že přejdeme do pevného stavu, ale to je již na radaru v období poloviny 2020," řekl Hallmark. Zastánci polovodičových baterií tvrdí, že nabídnou lepší výkon než současné lithium-iontové baterie, což by mohlo být klíčové pro fungování elektrického Bentley.
