Pokud jste jako já toto pondělí ráno, trochu se vlečete. Tedy alespoň já byl trochu táhnout. Poté, co jsem vstřebal rychlý výstřel sluchového adrenalinu, kterým jsou šlachovité zvuky Hennessey HPE700 Corvette Stingray, jsem, jako Radioaktivní muž, „nahoru a atom!“
Dobře, to bylo úžasně hloupé. Omlouvám se. Dovolte mi to vynahradit samotným videem.
Doporučená videa
A čím to je, že dělá tolik hluku? Je to Stingrayův LT1 6,2-litrový V8, který má k sobě přišroubovaná dvojitá turba. Nyní, jak můžete vidět na konci videa, to dělá 608 koní a 564 liber-stop točivého momentu.
Je úžasné, že tato čísla jsou vyrobena s ubohým zvýšením o sedm psi a na 93 oktanovém benzínu. Abych to uvedl na pravou míru, Mercedes CLA45 AMGTurbo zesílí o 26,1 psi. Když jde ještě níže a blíže k hodnotám psi turbodmychadel HPE700, turbo 740 vaší maminky z roku 1989 vyrobilo pouze devět psi ze svého jediného nízkotlakého turba.
Takže tvrdit, že HPE700 poskytuje poměrně hodně výkonu bez velké pomoci turba, je jako říkat, že Pharrellův klobouk Dudley Do-Right na Grammies byl idiotský: je to podcenění.
Jak mechanický kouzelníci v Hennessey získali tolik výkonu z Stingray s některými nízko foukajícími turby? Upgradovali palivový systém, přidali nové sání a výfuk a trochu si pohráli s ECU.
Pokud chcete od svého Stingray více energie než 608 poníků, naštěstí vás Hennessey pokryje.
Nabízí také zmenšení prostaty Verze s výkonem 1000 koní. Závratně.
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
