The zcela nový Tiguan 2017 bude bezpochyby hvězdou stánku Volkswagen na zítřejším autosalonu ve Frankfurtu, ale nebude jediným vystaveným novým modelem. Zejména Volkswagen ukáže tence zahalený koncept nazvaný Tiguan GTE, který předvádí nadcházející plug-in hybridní verzi nejnovějšího crossoveru firmy.
Aktualizováno 15.09.2015 Ronanem Glonem: Opravena chyba týkající se dojezdu přidaná solárním panelem namontovaným na střeše.
Zatímco na první pohled vypadá jednoduše jako tmavě modrý Tiguan, koncept GTE pohání a Benzinovo-elektrický hybridní pohon o výkonu 214 koní, který se skládá z 1,4litrového motoru TSI a kompaktního elektrický motor. Dva zdroje pohonu přepínají přední kola prostřednictvím šestistupňové dvouspojkové převodovky navržené speciálně pro hybridní pohony.
Příbuzný
- Argo AI dává retro vanu ID.Buzz od Volkswagenu špičkovou technologii
- Oslavovaný Golf GTI od Volkswagenu se vrací s větším výkonem a novými technologiemi
- Volkswagen našel něco zábavného se svým rodinným nákladním automobilem Atlas Cross Sport
Elektřina je uložena v lithium-iontové baterii, kterou lze dobíjet buď za jízdy, nebo zastavením v nabíjecí stanici. Inovativní solární panel na střeše umožňuje crossoveru jet pouze na elektřinu dalších 621 mil ročně za ideálních povětrnostních podmínek. Volkswagen zdůrazňuje, že 621 mil je dosažitelných pouze na slunných místech, jako je jižní Evropa předpovídá, že obrovský solární panel dá Tiguanu pouze 310 mil v jeho domovské zemi Německo.
Koncept nabízí čtyři jízdní režimy nazvané E-Mode, Hybrid, Battery Charge a GTE, resp. V E-Mode je Tiguan poháněn výhradně elektromotorem rychlostí až 80 mph, i když jak dlouho může jet, zatím nebylo oznámeno. Hybrid střídá podle potřeby motor TSI a elektromotor, zatímco Battery Charge dělá přesně to, co jeho název napovídá. A konečně, režim GTE zaměřený na řidiče zvyšuje odezvu plynu a řízení a převodovce DSG říká, aby držela každý rychlostní stupeň déle. Výsledkem je, že Tiguan dokáže zrychlit na 62 mph ze zastávky za 8,1 sekundy a dosáhnout maximální rychlosti 124 mph.
Zvenčí se GTE odlišuje od Tiguanu díky drobným detailům, jako jsou specifické nárazníky na obou koncích, LED světla pro denní svícení ve tvaru C vpředu a malé emblémy GTE na obou blatnících. Příběh je podobný uvnitř, kde jsou aktualizace z velké části omezeny na přístrojovou desku specifickou pro GTE s měřičem výkonu, novým tříramenným volantem a modrými akcenty na sedadlech a řazení páka.
Volkswagen neprozradil, jaká budoucnost čeká koncept Tiguan GTE. Již dříve však oznámila svůj záměr prodávat více modelů plug-in po celém světě, takže není příliš Je přitažené za vlasy představit si, že se Tiguan GTE připojí k řadě Volkswagenu jako sériově vyráběný model v nepříliš vzdáleném budoucnost. Pokud se GTE postaví, bude prvním plug-in hybridním crossoverem běžné produkce, který ponese znak Volkswagenu.
Doporučení redakce
- Elektrický koncept Volkswagen ID.Life funguje také jako herní konzole
- Elektrický Concept i4 od BMW má dvě slova pro Tesla Model 3: Pozor
- Koncept Polestar’s Precept je elektrický fastback s recyklovaným interiérem
- Příliš moderní na minivan? Podívejte se na plně elektrický koncept VW ID.Space Vizzion
- Volkswagen se svým aktualizovaným sedanem Passat pro rok 2020 usiluje o hodnotu
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
