Automatic Labs, která nabízí hardware a služby pro přeměnu vozidel na propojená auta, se 28. května vypíná kvůli dopadu pandemie COVID-19.
Jak se chytrá města vyvíjejí, kamery se množí a všechna naše data se neustále shromažďují, otázka, jak si zachovat soukromí, se stává naléhavější.
Apple vydává údaje o mobilitě shromážděné Apple Maps jako součást úsilí v boji proti COVID-19. Data ukazují statistiky pro chůzi, jízdu autem a veřejnou dopravu.
Nový sledovač Johns Hopkins University zobrazuje okresní data pro potvrzené případy, zaznamenaná úmrtí, míru testování, úmrtnost, kapacitu nemocnic a další.
Americký systém reakce na mimořádné události stárne a lze jej snadno přemoci. Ginny Katz, generální ředitelka HazAdapt, buduje platformu nouzové reakce pro budoucnost.
Společnost Myle, kterou zahájil 20letý veterán taxislužby v NY City, se pokusí čelit svým zavedeným konkurentům s levnějším jízdným a bez skrytých nákladů.
UCLA se chystala být první univerzitou v USA, která bude používat rozpoznávání obličeje na svém kampusu, ale po odporu se škola rozhodla proti.
ChargePoint a NATSO plánují instalovat nabíjecí stanice pro elektromobily na 4 000 venkovských dálnicích. Projekt má cenu 1 miliardu dolarů a plánované datum dokončení v roce 2030.
Výzkumníci z MIT navrhli RFocus, chytrou tapetu, která dokáže zvýšit sílu signálu bezdrátových zařízení díky tisícům malých antén zabudovaných do samotné tapety.
Waymo spolupracuje s UPS na pilotním programu doručování balíků v Arizoně. Upravené minivany Chrysler Pacifica společnosti Waymo budou převážet zásilky mezi obchody UPS a distribučním uzlem v metropolitní oblasti Phoenix. Program bude využívat stejná vozidla jako služba sdílení jízd Waymo One.
Ať už jde o vestavěné senzory nebo autonomní roboty, města budou v roce 2020 mnohem chytřejší. Ale některé super ambiciózní projekty vedou cestu budováním zcela nových městských staveb postavených na nejnovějších technologiích. Zde je 5 takových projektů, které byste měli mít na očích.
