1 z 10
Aston Martin existuje již 106 let a po většinu z toho je známý sportovní vozy. Ale s high-end SUV od podobných Lamborghini a Bentley ucpávání parkovišť country klubů, bylo jen otázkou času, kdy Aston spustí jedno ze svých. Aston Martin DBX 2021, představený na autosalonu v Los Angeles 2019, je tím vozidlem. Aston tvrdí, že DBX, který se začne prodávat ve Spojených státech příští rok, obsahuje nejnovější technologie z jeho sportovních vozů.
DBX rozhodně vypadá jako Aston Martin. Zdá se, že přední obložení bylo přímo odtrženo DB11, zatímco zadní část připomíná Vantage. Karoserie je vyrobena z lepeného hliníku – stejně jako u sportovních vozů Aston. Tato konstrukční metoda umožňovala podle Astonu větší torzní tuhost než konkurenční SUV a také nižší pohotovostní hmotnost. S hmotností 4 940 liber však DBX není žádná Mazda Miata.
Doporučená videa
Jak již dříve Aston odhalil, DBX je poháněn stejným dvojitým turbodmychadlem V8 používaným ve Vantage a DB11. Motor pochází od Mercedes-AMG a má výkon 542 koní a točivý moment 516 liber-stop v DBX. Standardem je pohon všech kol (s karbonovým kardanovým hřídelem pro úsporu hmotnosti) a devítistupňová automatická převodovka. Aston tvrdí, že DBX zrychlí z 0 na 60 mph za 4,3 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 181 mph. To je na SUV docela dobré, ale pár tiků za tím
Lamborghini Urus, stejně jako nejrychlejší verze Porsche Cayenne a Bentley Bentayga.Příbuzný
- 2019 LA Auto Show: To nejlepší, titulky a všechno úžasné
- Nové elektrické vozidlo Hyundai Ioniq má výrazné zvýšení dojezdu a výkonu
- Lincoln Corsair Grand Touring přidává plug-in hybridní pohon
Aston chtěl dát DBX ovladatelnost sportovního vozu a jízdu luxusního vozu, což je od těžkého vozidla s vysokým těžištěm hodně. Aston tedy vybavil DBX elektronickým systémem kontroly proti převrácení. Podobně jako systém, který již používá Bentley, používá namísto tradičních stabilizátorů elektromotory pro přesné ovládání velikosti zdvihu kola a udržení náklonu karoserie pod kontrolou, aniž by byla ohrožena jízda kvalitní. DBX má také systém vzduchového odpružení, který dokáže na povel zvýšit nebo snížit světlou výšku. Systém napumpovaný do maximální výšky vytváří dostatečnou světlou výšku terénní, tvrdí Aston.
Uvnitř má DBX 10,25palcovou obrazovku infotainmentu (zapůjčenou od Mercedesu) a 12,3palcový digitální přístrojový štít. Apple CarPlay je standardní, ale Android Auto není k dispozici. Standardní audiosystém Harman se může pochlubit výkonem 800 wattů a 14 reproduktory – ty jsou potaženy kůží namísto tradiční kovové síťoviny.
Inženýři vyvinuli mimořádné úsilí, aby zajistili, že DBX bude fungovat jako SUV. Vývojový tým podle Astonu strávil šest měsíců pouze na pozici řidiče. Automobilka také pozvala skupinu dětí, aby otestovaly zadní sedadla. Volant může vypadat, jako by byl vytažen ze sportovního vozu Aston, ale ve skutečnosti je to design specifický pro DBX. Zákazníci mohou také specifikovat směs 80 % vlny pro obložení interiéru – poprvé v automobilovém průmyslu, tvrdí Aston. Kromě toho, že je vlna výrazná, je podle Astonu udržitelnější a přirozeně odolná vůči vodě.
Aston Martin DBX 2021 má cenu od 189 900 $. Aston přijímá objednávky, přičemž dodávky do USA by měly začít ve druhé polovině roku 2020. DBX bude postaven v a nová továrna na bývalé základně Royal Air Force ve Walesu.
Doporučení redakce
- 2020 Nissan Sentra zahání nudný styl a také přeplňovaný motor
- To, co jsem viděl na autosalonu v LA, mi dává naději pro lidstvo
- Volkswagen našel něco zábavného se svým rodinným nákladním automobilem Atlas Cross Sport
- 2020 Karma Revero GTS přidává výkon ke svému elegantnímu vzhledu
- Crossover Kia Seltos velikosti Pint z roku 2021 by mohl být skvělou technickou hodnotou
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
