1 z 10
Na autosalonu v New Yorku 2019 Nissan představil aktualizovanou verzi GT-R Nismo, nejtvrdší verzi jeho vlajkovou lodí výkonného vozu. Nissan GT-R Nismo 2020 se však od loňského modelu dramaticky neliší. Zdá se, že Nissan je spokojen s prováděním malých změn na aktuální generaci GT-R (známé jako R35), i když je tento model starý asi deset let.
2020 GT-R Nismo je o detailech. Masivní zadní spoiler se přenáší, Nissan ale přidal i odvětrané přední blatníky. Funkce, která se běžně vyskytuje u závodních vozů (Nismo je koneckonců zkratka pro „Nissan Motorsport“), pomáhají uvolňovat teplo z motorového prostoru a také tlak vzduchu, který se vytváří v podběhech kol. To poskytuje větší přítlak, který při vysokých rychlostech přilne vůz k povrchu vozovky.
Doporučená videa
Nissan také nasadil GT-R Nismo na uhlíkovou dietu. Přední a zadní nárazník, boční kryty prahů, kapota, střecha a zadní spoiler jsou vyrobeny z lehkého materiálu. Vůz jezdí na 20palcových kovaných hliníkových kolech Rays, která jsou podle Nissanu lehčí než stará kola a jsou zabalena do širších pneumatik. Díky dílům z uhlíkových vláken a dalším opatřením pro úsporu hmotnosti Nissan tvrdí, že GT-R Nismo 2020 je asi o 44 liber lehčí než model z roku 2019.
Příbuzný
- Hyundai Sonata turbo 2020 ukazuje hodnotu a výkon mohou jít ruku v ruce
- Redesign sedanu Nissan Versa 2020 přináší výrazný cenový nárůst
- Ford Mustang Shelby GT500 pro rok 2020 vrazí do ringu svalovců s výkonem 760 koní
3,8litrový V6 s dvojitým přeplňováním dostává nová turba na základě jednotek z Závodní vůz GT-R GT3, ale výkon zůstává nezměněn na 600 koní a 481 liber-stop točivého momentu. Nissan ale tvrdí, že nový design turba zlepšuje odezvu. Stojí za zmínku, že tento motor produkoval pouhých 385 koní, když byl uveden na trh v původní generaci GT-R R35 v roce 2008. Stejně jako dříve používá GT-R Nismo šestistupňovou dvouspojkovou převodovku, která posílá výkon na všechna čtyři kola. Titanový výfukový systém by měl V6 dodat živější vrčení.
1 z 14
Nissan GT-R Nismo 2020 se začne prodávat letos v létě, přičemž ceny budou oznámeny blíže k tomuto datu. Model 2019 začínal na přibližně 175 000 $, takže očekáváme, že model 2020 bude ve stejném parku.
Kromě modelu Nismo představil Nissan edice obou GT-R k 50. výročí. a 370Z v New Yorku. Nissan využívá show k oslavě svého výkonnostního dědictví, ale není jasné, jaká bude budoucnost. Jak GT-R, tak 370Z se prodávají asi deset let, díky čemuž jsou podle průmyslových standardů docela staré. Nissan tvrdí, že po obou vozech stále existuje značná poptávka zákazníků a ve svých příslušných segmentech zůstávají poměrně konkurenceschopné. Zákazníci však mohou nakonec chtít něco nového.
Aktualizováno 18. dubna 2019: Přidány živé fotografie.
Doporučení redakce
- 2020 Nissan Sentra zahání nudný styl a také přeplňovaný motor
- Hyundai Venue pro rok 2020 je malý, cenově dostupný a překypuje hodnotou
- Nový sedan CT5 od Cadillacu 2020 vám umožní Super Cruise napříč Amerikou
- Mohl by vysoce výkonný Nissan Leaf ukrást peníze na oběd mocnému GT-R?
- Ten chlap navrhl bestiální GT-R od Nissanu. Zde je to, co dělá dále
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
