2021 Lexus LC 500 Cabrio uvrhne svůj vrchol v Los Angeles

1 z 10

Byla to jen otázka času. Kabrioletová střecha se dokonale hodila k elegantnímu stylu modelu Lexus LCa kromě toho vozy, které byly vlajkovou lodí Lexus navrženy tak, aby s nimi mohly soutěžit, byly vždy k dispozici jako kabriolety. Přesto jsme museli počkat až do autosalonu v Los Angeles v roce 2019, abychom viděli kabriolet Lexus LC 500 2021 ve formě připravené k výrobě. Uctívači slunce budou muset počkat až do léta 2020, aby jej umístili na své příjezdové cesty.

Lexus dříve ukázal kabriolet LC jako a koncept auta a předprodukční prototyp, takže zde není mnoho záhad. Inženýři zvolili měkkou střechu spíše než zatahovací pevnou střechu, protože podle Lexusu to nemá tak významný dopad na kabinu nebo zavazadlový prostor. V případě, že by vás to zajímalo, trvá otevření horní části 15 sekund a zavření 16 sekund při rychlosti až 31 mil/h.

Doporučená videa

Pod kůži přidal Lexus strukturální vyztužení, aby se vyrovnala ztráta pevné střechy. To spolu s horní částí a jejím mechanismem přidává váhu. Některým z nich bylo zabráněno použitím podpěry zadního zavěšení z tlakově litého hliníku. Odlišné od LC kupé je podle Lexusu také naladění odpružení.

Příbuzný

  • 2020 Nissan Sentra zahání nudný styl a také přeplňovaný motor
  • Lincoln Corsair Grand Touring přidává plug-in hybridní pohon
  • Hyundai nás šokuje svým konceptem sportovního vozu RM19 s motorem uprostřed

Stejně jako kupé LC 500 má kabriolet pohon zadních kol a vpředu 5,0litrový V8. Ve spojení s 10stupňovou automatickou převodovkou V8 produkuje 471 koní a 398 liber-stop točivého momentu. Zatímco Lexus nabízí a hybridní verze u kupé LC nebyl hybridní kabriolet zmíněn.

Aby sezóna kabrioletu vydržela co nejdéle, klimatizace LC se automaticky přizpůsobí, když je střecha nahoře nebo dole. Nákrčníky by měly zpříjemnit jízdu v chladnějším počasí a ovládání klimatizace bude fungovat automaticky posílat teplý nebo studený vzduch do hřbetu rukou řidiče, když drží volant, podle Lexusu. Tvar karoserie byl také navržen tak, aby pomohl snížit nárazy větru, tvrdí Lexus (LC má také konvenční větrný deflektor).

Jako další modely Lexus, LC je nastaveno na získání Android Auto, vedle dříve dostupných Apple CarPlay a Amazon Alexa konektivitu. O funkce infotainmentu se stará 10,3palcový displej.

Cena nebude odhalena dříve, než bude vůz uveden na trh, ale Lexus poznamenal, že verze vystavená na autosalonu v L.A. bude speciální edicí Inspiration Series. Výroba bude omezena na 100 vozů, všechny v Structural Blue s modrou střechou a semianilinovým koženým interiérem. Lexus dříve vyrobil verzi Inspiration Series LC kupé.

Doporučení redakce

  • Lexus představuje svůj první elektromobil, ale je nepravděpodobné, že by se prodával v USA.
  • Volkswagen našel něco zábavného se svým rodinným nákladním automobilem Atlas Cross Sport
  • 2020 Karma Revero GTS přidává výkon ke svému elegantnímu vzhledu
  • 2020 Audi E-Tron Sportback je o stylu, ale stále má podstatu
  • Příliš moderní na minivan? Podívejte se na plně elektrický koncept VW ID.Space Vizzion

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.