Koncept elektromobilu Nissan IM debutuje na autosalonu v Detroitu 2019

The Nissan Leaf byl průkopnický elektromobil, ale jeho design model současné generace se ve srovnání s elektromobily konkurenčních výrobců jeví trochu konzervativní. Debutovat na Autosalon v Detroitu 2019Cílem konceptu Nissan IMs je pomoci společnosti posunout hranice o něco dále díky lepšímu výkonu, jinému přístupu k designu interiéru a technologii autonomního řízení.

Koncept IMs nabízí pohon všech kol — s jedním elektromotorem pohánějícím každou nápravu. Společně dva motory podle Nissanu produkují 483 koní a 590 liber-stop točivého momentu. Plochá 115kilowatthodinová baterie namontovaná pod podlahou poskytuje uváděný dojezd 380 mil. Vůz je také vybaven vzduchovým odpružením, které spolu s nízkým těžištěm zajišťuje baterie namontovaná na podlaze umožňuje IM ostře zatáčet a jezdit pohodlně, podle Nissan.

1 z 9

Ronan Glon/Digitální trendy
Ronan Glon/Digitální trendy
Ronan Glon/Digitální trendy
Ronan Glon/Digitální trendy
Ronan Glon/Digitální trendy
Ronan Glon/Digitální trendy
Ronan Glon/Digitální trendy
Ronan Glon/Digitální trendy
Ronan Glon/Digitální trendy

Dvoumotorová konfigurace ploché baterie je známá z Tesly elektrická auta a ti z několik dalších automobilek. Stejně jako u těchto návrhů se Nissan snažil využít konfiguraci k maximalizaci vnitřního prostoru. Japonská automobilka ale přišla s poněkud jiným finálním produktem.

Příbuzný

  • CES 2021 a auta: Co očekáváme od autonomních vozů, elektromobilů a dalších
  • Elektrický Concept i4 od BMW má dvě slova pro Tesla Model 3: Pozor
  • Lexus představuje svůj první elektromobil, ale je nepravděpodobné, že by se prodával v USA.

IMs je čtyřdveřový sedan s dvojicí normálních sedadel vpředu. Zadní lavicové sedadlo se však může změnit z konvenčního uspořádání tří napříč na to, co Nissan nazývá “Premiérové ​​křeslo.” V této konfiguraci se vnější sedadla sklopí a ponechají nadměrně velké prostřední sedadlo pro jedno osoba. Zdá se, že je vhodný pro cestující, kteří se hodně vozí, ať už jde o manažery s řidičem, nebo pracující ztuhlé volající Uber.

Když už mluvíme o tom, jak se nechat řídit, Nissan řekl, že IM byly navrženy s ohledem na autonomní řízení. V autonomním režimu se přední a zadní světla vozu zbarví modře a světla se neustále promítají zepředu dozadu, aby chodci a řidiči věděli, že vůz jede sám. Interiér se také sám překonfiguruje, když se vůz přepne do autonomního režimu.

Doporučená videa

Nissan IM je pouze koncepční vůz, což znamená, že nepůjde do výroby, ale některé jeho designové prvky se mohou objevit na budoucích sériových modelech Nissan. Vzhledem k tomu, že Nissan plánuje prodávat více elektromobilů a komercializovat technologii autonomního řízení, je možné, že budoucí verze automobilky Altima nebo Maxima sedany by mohly vypadat podobně jako IM. Luxusní značka Nissan Infiniti ukazuje svůj vlastní plně elektrický koncept — the QX inspirace — v Detroitu nabízí další náznak potenciální budoucnosti automobilky s nulovými emisemi.

1 z 10

Doporučení redakce

  • Koncept Ram EV ukazuje elektrickou budoucnost značky nákladních vozidel
  • Koncept Hyundai Prophecy předpovídá budoucnost autonomního řízení, elektrické energie
  • Koncept Polestar’s Precept je elektrický fastback s recyklovaným interiérem
  • Příliš moderní na minivan? Podívejte se na plně elektrický koncept VW ID.Space Vizzion
  • Plně elektrický Mini Cooper SE se vydal ze San Francisca do Los Angeles

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.