Pařížský Peugeot představil hot-rodd verzi Plebejského hatchbacku 308, která stírá hranice mezi supersportem a econoboxem. Koncept nazvaný 308 R HYbrid bude mít veřejnou premiéru příští týden na autosalonu v Šanghaji.
Hatchback je poháněn benzinově-elektrickým plug-in hybridním pohonem o výkonu 500 koní. 270 koňských sil přeplňovaný 1,6litrový čtyřválcový motor a dvojice elektromotorů, každý o výkonu 115 koňská síla. Jeden z motorů je umístěn nad zadní nápravou, druhý je umístěn vedle šestistupňové manuální převodovky na přední nápravě.
Hatchback nabízí čtyři jízdní režimy nazvané Hot Lap, Track, Road a ZEV. Režim Hot Lap spoléhá na všechny tři zdroje energie, aby uvolnil výkon 500 koní a točivý moment 538 stop-liber, dostatek gruntu dostat hatchback z nuly 62 mph za pouhé čtyři sekundy a dále na elektronicky omezenou maximální rychlost 155 mph. V režimu Hot Lap vyniká R HYbrid jako nejrychlejší a nejvýkonnější silniční auto, jaké kdy Peugeot vyrobil.
Příbuzný
- Limitovaná edice Sian je hybridní superauto, které dokáže postavit pouze Lamborghini
- Váš elektrický sportovní sedan Aston Martin o výkonu 610 k dorazil, pane Bonde
- Elektrický pickup Rivian R1T se může pochlubit dojezdem 400 mil, zrychlením supercar-baiting
Režim Track spoléhá na čtyřkolku s turbodmychadlem a zadní elektromotor poskytující výkon 400 koní a 390 stop-libra kroucení, čísla, která stále dělají z 308 R Peugeot nejrychlejší a nejvýkonnější model datum. Režim Road, navržený pro každodenní ježdění, poskytuje výkon 300 koní a 295 stop liber. Konečně, ZEV spoléhá především na zadní motor, který pohání 308 pouze elektřinou.
Kompromisem k řízení rodinného hatchbacku o výkonu 500 koní je, že praktický aspekt 308 byl téměř zavržen. Lithium-iontový akumulátor je namontován pod zadní lavicí, kde se obvykle nachází palivová nádrž. Nádrž o objemu 13,2 galonu byla následně přemístěna do kufru, přímo nad elektromotor a dvojici transformátorů, které jsou potřebné k přenosu výkonu na zadní kola.
Obrovské množství výkonu doplňuje agresivnější vzhled, který se vyznačuje závodním předním nárazníkem s obrovské větrací otvory, nová maska chladiče s kostkovaným vzorem, průduchy vyříznuté do kapoty a specifická zadní část nárazník. R HYbrid, který jezdí na 19palcových litých kolech, je znatelně širší a mnohem nižší než standardní 308.
Peugeot příští týden v Šanghaji oznámí, co chystá budoucnost svého nejnovějšího konceptu. Zvěsti o silnější 308 mířené proti Volkswagen Golf R kolují v automobilovém průmyslu již několik měsíců, takže koncept R HYbrid by mohl být tónován trochu dolů – vizuálně i mechanicky – a uveden na trh jako model s limitovanou edicí před koncem roku rok.
Doporučení redakce
- Acura přidává do svého crossoveru rodiny MDX některé prvky superauta
- Ford Mustang Shelby GT500 pro rok 2020 vrazí do ringu svalovců s výkonem 760 koní
- Plně elektrický, sedmimístný R1S Rivian není vaše typické rodinné SUV
- Had uniká: Ford Mustang GT500 o výkonu 700 koní se klouže online s předstihem
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
