1 z 6
Ford začne stavět elektrický crossover nabitý geny Mustangu v roce 2020. Inspirovaný Mustangem není to samé jako Mustang, takže Modrý ovál cestoval na výstavu SEMA 2019, aby ilustroval, čeho je schopen na poli elektrifikovaného výkonu. Koncept Lithium slibuje poslat ekologicky smýšlející nadšence do EV nirvány.
Lithium, maskované jako lehce vyladěný Mustang 2020, bylo vyvinuto společně Fordem a společností Webasto. častěji spojováno se střešními okny než s bateriemi – abychom prozkoumali, jak elektrifikovat jednu z nejoblíbenějších v Americe auta. Současná generace vozu nebyla navržena s ohledem na elektrifikaci, ale výkonová elektronika se úhledně vešla do motorového prostoru dostatečně velkého, aby pohltil 5,0litrový V8. Panely karoserie z uhlíkových vláken pomáhají kompenzovat hmotnost přidanou baterií.
Doporučená videa
Technické specifikace zůstávají trochu nejasné, ale Ford vznášela se dvě ohromující čísla: 900 a 1 000. První je výkon Lithia, zatímco druhý odpovídá jeho točivému momentu. Abychom dodali kontext, tento koncept v sobě skrývá větší výkon než a
Mercedes-AMG E63 a Volkswagen Golf R kombinované, a tolik točivého momentu jako Ram’s Heavy Duty trucks. 800voltový elektrický systém ne nepodobný tomu, který je namontován na Porsche Taycan zkracuje dobu potřebnou k nabití baterie.Výroba rychlého elektromobilu je snadná; přimět jej k ovládání jako skutečného sportovního vozu je mnohem obtížnější. Za tímto účelem provedly Ford a Webasto vylepšení odpružení, aby zajistily, že Lithium poskytuje stejný typ zapojení řidiče jako Mustang GT.
Podívejte se dovnitř a uvidíte něco neobvyklého pro elektromobil: řazení páky. Každý elektromobil prodaný nový v roce 2019 má dva pedály, ale koncept Lithium tvrdí, že existuje poptávka po bateriově poháněný sportovní vůz, který kombinuje jízdu s nulovými emisemi se zapojením manuální převodovky. Je to šestistupňová jednotka s krátkou převodovkou.
Zbytek kabiny je téměř skladem, i když Mustang získal masivní 14palcový dotykový displej, který během transformace zobrazuje informační a zábavní systém specifický pro elektromobily. I zde díly z uhlíkových vláken (včetně přístrojové desky) pomáhají udržet váhu pod kontrolou a zároveň Lithium dále odlišují od běžného Mustangu určeného pro showroom.
Zatímco Ford zdůraznil, že Lithium je jednorázový model, také jasně uvedl, že se nebojí zahrnout své nejoblíbenější jmenovky do své hrozící elektrifikační ofenzívy. F-150 získá hybridní variantu v roce 2020 a modrý ovál ano vývoj elektrické varianty svého hot-selling nákladního vozu, který bude prodávat spolu se svými modely s benzínovým a naftovým pohonem. Nebyli bychom překvapeni, kdybychom viděli Mustang zapojený do nabíjecí stanice v polovině roku 2020.
Doporučení redakce
- Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger
- 2022 Ford F-150 Lightning vs. 2024 Chevrolet Silverado EV
- 2022 Ford F-150 Lightning: Nejprodávanější americký vůz jde na elektrický pohon
- 2020 Chevrolet Camaro vs. Ford Mustang 2020
- První recenze pohonu Ford Mustang Mach-E v roce 2021: Elektrický sval
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
