Ferrari u V12 upřednostňuje elektrický výkon před boostem

Jak se emisní předpisy neustále zvyšují, výrobci automobilů neustále vyvíjejí nové způsoby čištění vzduchu, ale bez obětování výkonu. Ferrari se vzpírá trendu přeplňování a může elektrifikovat své V12.

Firmy jako BMW, Chevrolet, a Porsche směřují k menším, přeplňovaným jednotkám, které mají sílu velkého zdvihového objemu bez velké žízně. Plně elektrická vozidla jako např Tesla Model III a BMW i3 jsou na vzestupu a Toyota vodíkové palivové články nepoužívejte vůbec žádné konvenční palivo.

Pokud jde o Ferrari, zpráva od Auto magazín říká, že italský výrobce superaut se přiklání k elektrické asistenci jako schůdné možnosti, jak zvýšit výkon svých pohonných jednotek V12, k čemuž se Ferrari zavázalo. Výrobce to poprvé implementoval na světovém výprasku LaFerrari.

To by mohlo znamenat, že hybridní F12 Berlinetta a hybridní FF jsou na cestě, ale s ambicí Ferrari vydávat každý rok nový model až do roku 2018, to může být jen začátek.

To však neznamená, že turba jsou v Maranellu za dveřmi. The Kalifornie T

, který používá twin-turbo 3,8-litrový V8, se stále vyrábí a další 458 bude obsahovat verzi své pohonné jednotky o výkonu 552 koní.

Na podporu těchto tvrzení existují pevné důkazy. Celá modelová řada Ferrari dostane v příštích pěti letech novou architekturu, přičemž uspořádání motoru vpředu přijde v roce 2017 a formáty motoru uprostřed přijdou v roce 2019. Vzhledem k úspěchu LaFerrari dává smysl, že by Italové uvažovali o montáži podobných systémů jako u ostatních jednotek V12 ve své stáji.

"Nevěřím v elektromobily, ale pevně věřím v hybridy," řekl Luca Cordero di Montezemolo, předseda Ferrari.

Vzhledem k jejich hladkému výkonovému pásmu a okamžitému točivému momentu je snadné pochopit, proč se Ferrari rozhodlo implementovat takovou technologii do své horní modelové řady. Firmy jako Mercedes jsou však odhodlány používat u svých velkých motorů nucenou indukci, takže bude zajímavé sledovat, jak hybridní motory V12 zapadnou do automobilového prostředí budoucnosti.

(Foto přes Make Way Racing)

Doporučení redakce

  • Ferrari SF90 Stradale, jeho nejvýkonnější silniční vůz všech dob, je plug-in hybrid

Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.