Polestar vlastněný společností Volvo dal celému automobilovému průmyslu malou záblesk naděje, když oznámil, že zahájil výrobu svého druhého modelu, příhodně pojmenovaný 2, v zařízení v Číně. Oznámení přichází stejně jako mnoho továren na automobily ve Spojených státech a v Evropě zavřený zpomalit rychle se šířící koronavirus.
Zahájení výroby v Luqiao, pobřežním městě jižně od Šanghaje, se snadněji řeklo, než udělalo protože Čína na začátku roku 2020 zahálela svůj průmyslový sektor, když bojovala se smrtícím koronavirem nákaza. Celý dodavatelský řetězec v zemi byl na několik týdnů přerušen, ale týmu Polestar se podařilo rychle překonat tyto významné výzvy a začít stavět 2 přesně podle plánu. „Je to velký úspěch a výsledek obrovského úsilí,“ potvrdil generální ředitel společnosti Thomas Ingenlath.
1 z 5
Polestar zveřejnil pět obrázků, které ilustrují, jak dvojka ožívá. Postavili ho dělníci v maskách v čisté, dobře osvětlené továrně, která vyrábí i modely Volvo pro místní trh a auta navržená Lynk & Co, další z automobilek pod záštitou Geely. Společnost neprozradila, kolik příkladů těchto dvou chce ročně vyrobit, ale byl vyvinut jako relativně velkoobjemový model zaměřený na prémiové elektrické sedany, jako je např.
Tesla Model 3. Naproti tomu 1, jeho první vůz, ano plug-in hybridní kupé celosvětově omezeno na 1 500 kusů.Příbuzný
- Tesla Cybertruck: udávaná cena, datum vydání, specifikace a další
- Řidiči vozů Ford EV mohou od roku 2024 používat 12 000 nabíječek Tesla Supercharger
- Tesla svolává 363 000 svých vozů kvůli bezpečnostní otázce
Pokud se vám 2 zdá povědomé, je to pravděpodobně proto, že souvisí s koncept 40.2 Volvo představilo v roce 2016. Je postaven na stejné platformě CMA jako XC40, ale je k dispozici pouze s dvoumotorovým elektrickým hnacím ústrojím, jehož výkon dosahuje 408 koní a 487 liber-stop točivého momentu. Elektřina je uložena v 78kilowatthodinové lithium-iontové baterii nacpané pod prostorem pro cestující. Polestar uvedl dojezd 275 mil a tažná kapacita 3300 liber. Poslední číslo je překvapivě vysoké elektromobil v tomto segmentu trhu.
Doporučená videa
První příklady 2 bude odeslána na evropský trh v létě 2020; Polestar si jako své přistávací body na starém kontinentu vybral velké trhy s elektromobily, jako je Norsko, Švédsko, Německo, Spojené království, Holandsko a Belgie. Automobily pro čínský a americký trh začne vyrábět o něco později v roce 2020. První příklady směřující do Spojených států budou doručeny držitelům rezervací v Kalifornii a ve Washingtonu.
Doporučení redakce
- Tesla předvádí první Cybertruck po dvou letech odkladů
- Kompaktní EX30 od Volvo bude od 40 000 dolarů jeho nejdostupnějším elektromobilem a bude nejrychlejší
- Náklady na údržbu Tesla Model 3: Co můžete očekávat?
- BMW i4 vs. Tesla Model 3: Který EV sedan je lepší?
- Prototyp Tesla Cybertruck spatřen s drobnými změnami
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
