Mercedes-Benz se nebojí odvážného designu, ale ne každý nakupující luxusní auta chce vozidlo, které vypadá jako vesmírná loď. Některé modely Mercedes jsou určeny k tomu, aby udávaly trendy, ale SUV třídy GLC je zaměřeno na lidi, kteří nemusí být prvními osvojiteli.
Obsah
- Design
- Tech
- Specifikace
- Soupeři
GLC je malé SUV typu, který se stal výchozím pro mnoho kupujících. Takže zatímco přepracovaný Mercedes-Benz třídy GLC 2023 dostane pozoruhodné funkce, jako je přepracovaný infotainment systém, kamerový systém „průhledné kapoty“ a mild-hybridní pohonné ústrojí, to vše je zabaleno tak, aby vypadalo známý.
Doporučená videa
Design
Třída GLC 2023 je znatelně odlišná, ale stále rozpoznatelná. Celkový tvar a proporce jsou podobné předchozímu modelu, ale efekt aerodynamického tunelu lze vidět na aerodynamickejších plochách nového modelu. Mercedes uvádí mírné snížení součinitele odporu vzduchu z 0,31 u starého modelu na 0,29 u nového, což umožňuje novému GLC efektivněji řezat vzduch.
Příbuzný
- Recenze prvního disku 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance: vysoce výkonný plug-in
- Koncept Mercedes-Benz Vision One-Eleven hledá inspiraci v minulosti
- Recenze prvního vozu Mercedes-Benz EQE SUV: Vzhled 90. let, špičková technologie
Nový GLC je podle Mercedesu o 2,4 palce delší a o 0,16 palce nižší než jeho předchůdce. I když nový model není celkově širší, rozchody kol byly zvětšeny vpředu i vzadu, takže model 2023 GLC vypadá více osázeně. Nákladový prostor se podle Mercedesu také zvětšil o 2,5 kubických stop.
Skutečný rozdíl je však v tom, co vidíte z místa řidiče. Starý interiér GLC byl dost pěkný, ale nová verze oživuje drama se skloněným dotykovým displejem zakončeným třemi velkými větracími otvory spolu s volně stojícím digitálním přístrojovým štítem. Je to stejný design, který jsme viděli dříve na Mercedes třídy S a sedany třídy C.
Tech
Hlavní dotyková obrazovka má úhlopříčku 11,9 palce, zatímco sdružený přístroj měří 12,3 palce. Bezdrátový Apple CarPlay a Android Auto jsou standardní, k dispozici je také bezdrátové nabíjení telefonu, head-up displej a čtečka otisků prstů.
2023 GLC dostane aktualizovanou verzi informačního a zábavního systému Mercedes-Benz User Experience (MBUX). Kromě rozpoznávání hlasu v přirozeném jazyce, které je trvale jednou z nejlepších funkcí MBUX, má nová verze vyšší výpočetní výkon na Mercedes.
Novinkou v GLC je také navigace s rozšířenou realitou. Představeno v třídy S, stáhne video stream na centrální dotykové obrazovce s překrývajícími se šipkami, což pomáhá zajistit, že nezmeškáte odbočku.
Dostupné funkce pro podporu řidiče zahrnují adaptivní tempomat (s přizpůsobením rychlosti podle trasy a funkcí stop-and-go), automatické nouzové brzdění, upozornění na příčný provoz zezadu, sledování mrtvého úhlu, rozpoznávání dopravních značek, asistent pro jízdu v jízdním pruhu a parkování pomáhat.
K dispozici je také 360stupňový kamerový systém a přístrojová kamera spolu s komunikací „Car-to-X“. To umožňuje sdílení informací mezi vozidly, což řidičům poskytuje včasné varování před nebezpečím na silnici. To ale funguje pouze v případě, že je v dané oblasti dostatečný počet propojených vozidel.
Specifikace
Přepracování zahrnuje také mild-hybridní pohonné ústrojí sestávající z 2,0litrového přeplňovaného motoru a devítistupňové automatické převodovky spojené s elektromotorem a 48voltovým elektrickým systémem.
GLC je ne Toyota Prius, ale mild-hybridní systém dělá několik věcí pro zlepšení účinnosti. Elektromotor nahrazuje spouštěč motoru a umožňuje agresivnější systém start-stop. Dokáže také udržovat hybnost při rychlostech na dálnici, což umožňuje GLC „plout“ s vypnutým motorem, tvrdí Mercedes.
Elektromotor také poskytuje zvýšení o 23 koní a 148 liber-stop točivého momentu v krátkých dávkách, čímž doplňuje benzinový motor o výkonu 258 koní a 295 lb-ft točivého momentu. To podle Mercedesu dostane GLC z nuly na 60 mph za 6,2 sekundy. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 130 mph.
Stejně jako dříve má GLC standardní pohon zadních kol a volitelný pohon všech kol 4Matic. I když si GLC nikdy nespletete s Jeepem, nabízí off-roadové jízdní režimy, kontrolu sjíždění kopce a zmíněnou průhlednou kapotu. To využívá palubní kamery k zobrazení toho, co je pod vozidlem při rychlosti až 5 mph. Pokud tuto funkci potřebujete použít, rychleji nepojedete.
Soupeři
Mercedes-Benz třídy GLC 2023 bude uveden na trh v USA v kalendářním roce 2023. Cena bude zveřejněna blíže k datu uvedení na trh. I když bude zpočátku k dispozici pouze v provedeních GLC300 a GLC300 4Matic, očekávejte, že Mercedes později rozšíří nabídku o výkonné modely AMG a přepracované kupé GLC.
GLC konkuruje velkému kontingentu malých luxusních SUV, včetně Audi Q5 a BMW X3 od hlavních rivalů Mercedesu. Svěžejší design a technologie GLC by mu měly poskytnout výhodu, až dorazí příští rok.
Když se podíváme za hranice německých značek, GLC také čelí Lexusu NX, který byl nedávno přepracován s vlastním propracovaným informačním a zábavním systémem, stejně jako dostupným plug-in hybridním pohonem. Volvo XC60 a Lincoln Corsair jsou k dispozici také jako plug-in hybridy, zatímco Genesis GV70 přináší na stůl více stylu. Mercedes má tedy svou práci nad hlavu.
Doporučení redakce
- Recenze prvního vozu Mercedes-AMG EQE SUV: lepší elektrické SUV
- Mercedes-Benz přináší do svých vozů hlasové ovládání ChatGPT
- SUV Mercedes-Maybach EQS je luxus staré školy – elektrifikovaný
- Mercedes konečně přiváží elektrickou dodávku do U.S.
- Nabíjecí uzly Mercedes EV přicházejí do Severní Ameriky do konce desetiletí
Upgradujte svůj životní stylDigitální trendy pomáhají čtenářům mít přehled o rychle se měnícím světě technologií se všemi nejnovějšími zprávami, zábavnými recenzemi produktů, zasvěcenými úvodníky a jedinečnými náhledy.
